Quote:
Originariamente inviata da D@go
La componentistica del 2010-2012 costa pressoché uguale a quella attuale ...
Il prezzo lo decidono sulla base di quello che si pensa il cliente sia disposto a spendere .
Per dire ... Si parlava della Scrambler Ducati .
Una scrambler 800 costa di listino circa 4000 € meno della 1100.
Come costo in produzione non so se arriviamo a 200 € di differenza ....
Inviato dal mio SM-G985F utilizzando Tapatalk
|
Vero, la cilindrata maggiore o minore non fa variare più di tanto il prezzo che invece varia alla maggiore comlessità del motore, alla componentistica ed alle spese progettuali da ammortizzare. Un eventuale GS "Pure" basato sulla ultima GS ad aria 1200 con componentistica ampiamente ripresa avrebbe il vantaggio di costi di sviluppo almeno parzialmente ammortizzati