[tex_Zen]

Elfer... io ci son passato e ti posso garantire che il K, qualunque tu scelga, se lo modifichi vien fuori na merda da guidare.

diversamente dalle r, modificare un k significa sempre trovarsi con una moto magari bella da vedere ma brutta da guidare...

io doopo averlo fatto mi son pentito... soprattutto se ripenso a quanto si guidava bene il ka da originale...


pensaci davvero bene



... immobilizer? oppure spia dell' alternatore?

su tutte le K va mantenuta la spia originale o altra spia che assorba come l' originale, altrimenti non carica la batteria.
se monti una a led vanno aggiunte le relative resistenze