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Originariamente inviata da bigzana
azz, mi hai preceduto.
e non mi raccontare la favola che quello BMW funziona sempre bene, perchè gente che ce l'ha la conosco e la freqento assiduamente, così come anche chi ha ducati, e tutti mi dicono le stesse cose.
poi se ti fa sentire più pilota, buon per te, ma io sono anche curioso di vedere quei cambi quando avranno 50/60 mila km (se c'arrivano) come son messi, se uno lo usa sempre. 
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No ... non ti dico che è perfetto, il QS della 2016 era più duro ma trattato “da uomo” non sbagliava mai.
Il 1250 ogni giro si impunta almeno 3/4 volte e sempre in scalata (usandolo per l’80 per cento delle cambiate)
Ktm ha tutto un altro QS.
Per i km ... la cambio prima con quando c’è ancora un anno di garanzia ... neanch’io vorrei essere nei panni di quegli ingranaggi.
A quando la birretta a bologna [emoji6][emoji4]
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