Il quickshifter è davvero efficace (ed esaltante) nella guida sportiva, perché riduce nettamente i tempi di passaggio da un rapporto all'altro, anche nei confronti di una cambiata smaliziata senza frizione. E non serve andare in pista per apprezzare la differenza, basta una guida un po' aggressive.
Nella guida normale consente, come dice Hedonism, di scordarsi di usare la mano sinistra: niente di indispensabile, ma comodo, però a mio parere al prezzo di una cambiata un po' più contrastata al pedale, che alla lunga stanca un po'.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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