ben venga la tecnologia tradotta per la sicurezza su strada , differente č soffermarsi oltre il dovuto sul TFT per discutere di mappe e gestione della potenza , personalmente la rain č l'unica interessante , poi su strada la differenza di potenza conta poco , di solito sopra la passo arriva sempre primo quello con la vena chiusa e un ravatto tra le mani
quello che mi intristisce č non sentire discutere un motociclista ma bensė un ingegnere informatico di pista
