Urgente info!! Diametro del cat R/Gs
 

per favore, mi serve un'informazione urgente!
Chi di voi e' in grado di darmi la misura esatta, in breve tempo, del diametro esterno
del tubo che esce dal kat e si collega nello scarico?
E' 44 o ?? Ne ho davvero urgente bisogno! Grazie a chi sara' celere nel rispondermi!

Nessuno di voi che si trova un calibro in mano e la moto a due passi???
Dovete solo vedere il diametro del tubo collettore!!!...azz.. mi serve sto dato!!!

Ciao Gianfranco ;) ....

sono sceso giù adesso a misuralo... allora... se fai una croce, per il verso orizzontale è 44.1, per il verso verticale, è 44.9... si vede che il mio è leggermente ovalizzato.

Spero ti possa servire :)

Colgo anche l'occasione per ringraziarti della piastra... arrivata, tutto ok!

Ciao, a presto;)

appena misurato !!!!!!;)

il diametro esterno del catalizzatore del GS 1150 in uscita dove si attacca il silenziatore è:

44 millimetri, 3 decimi

a quanti nm hai serrato il controdado del becco del calibro???

tano lo sappiamo che sei il solito furbo e che hai fatto tutto a mano.....:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

ciao ragazzone, come butta la vitaccia?? un abbriaccio fortissimo alla splendida mogliettina ;))

a Gianfrà ...e dimme qualcosa !!!!:lol:

c'ho il catalizzatore sul tavolo in cucina .... lo posso riportare in garage ???? :confused:

;)

Grazie Fabrizio!! :D Mi hai confermato ulteriormente un mio dubbio!!
Piastra arrivata? Perfetto!!!

CENTRO!!!! E' 44 mm!! CENTRO!!! Grande Fabrizio!! lo sapevo! lo sapevo e lo sapevo!!!
Grande Fabri, mi hai dato un'ulteriore conferma!!!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Bene... sapevate che molte aziende di scarichi after-market, vendono il ns scarico con boccola di riduzione interna, da 45??? Ho riscontrato il problema sul mio, e mi serviva la conferma vostra, infatti, come volevasi dimostrare i nostri kat e Y, hanno un tubo di uscita con diametro 44, quindi se si mette uno scarico che ha un raccordo di 45, questo gioca, e non si puo' serrare all'eccesso... quindi, molti fabbricatori di scarichi dovrebbero rivedere i loro disegni tecnici.

Cero Fabrì.... dovessi rigare il tavolo,...poi chi se la sente Cristina... :lol:
Grazie ancora!!

Aggiungo, molti scarichi non hanno la riduzione interna, ma hanno il tubo collettore (quello che si attacca al kat o alla Y, per intenderci) con diametro maggiore di 44, quindi okkio... perche' se poi sfiata, vuol dire che lo scarico lavora male...scoppi e varie, e calo di prestazioni della moto.

Hai mobilitato un forum con sta richiesta!!!:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :lol: :lol: :lol:

Per quello che hai potuto vedere è un problema caratteristico di alcuni costruttori in particolare ?