domandone
 

Scusate se sono troppo ...ma secondo voi il nuovo disegnatore BMW, usa sostanze dopanti, allucinogeni o la mia beneamata marca preferita ha deciso di giapponesizzarsi con qst nuovi modelli spigolosi plasticosi costosi potentissimi ed inguardabili? Possiedo una 1150 ADV e vengo dal 1100GS e prima ancora dalla gloriosa R80GS (1982 e gira ancora), sono tutte moto con una loro personalità, un'anima; non sono un palestrato e quindi nn amo a prescindere il peso, ma ho sempre avuto l'impressione di cavalcare mezzi che oltre al piacere di guida donavano un'idea di solidità; ora vedo la nuova gamma (escludo il mono ed il 4 cilindri e quel robo che si fa chiamare SF800) dei bici e mi chiedo se il disegnatore si è guardato tutta la saga di Alern prima di mettersi a disegnare, spigoli, pezzi tolti a vanvera, cavalli che nn capisco a cosa servano (vedi limiti) e la cosa che + mi ha lasciato perplesso è che piacciono a chi possiede una jap, vedono le nuove BMW come un qualcosa che somiglia molto ai prodotti d'oltre oceano in quanto ad estetica e quindi mi chiedo.....sicuramente avranno introdotto migliorie meccaniche degne dello space shuttle, ma per fare ciò era necessario creare delle cose simili alle opere di arte moderna? Grazie per l'attenzione e buoni KM a tutti. Rufus

Ciao Rufus. La verità è che japponesizzandole come dici tu, ne vendono il doppio. Tutto qui.

premesso che alcune delle ultime "trovate" non mi entusiasmano (:puke::puke::puke:per usare un garbatissimo eufemismo), è evidente però che dal punto di vista delle vendite il mercato ha premiato questa scelta; tra l'altro mi pare una condotta simile a quella seguita anche dal settore auto bmw con l'ingaggio del designer chris bangle il quale, non contento di averci propinato la fiat coupè, ci sta martoriando i santissimi con le sue creazioni bmw a 4 ruote!

Guarda anche l'ultima Daytona. Ti sembra che abbia ancora qualcosa di inglese?

100%...tengono conto della maggioranza del mercato,se ne sbattono di noi del forum che siamo quasi tutti "di una certa età "e con la panza...e che abbiamo ancora negli occhi la 90 S ed il gs/80...è il nuovo TARGET che guarda al futuro...fatto di moto...

......CON UN SACCO DI KW CHE NON SERVONO...
POSSIBILMENTE NUDE E INGUARDABILI...

Dai C1 alle R 1200 ST ed ora con le bicilindriche f 800 sino alla nuova k1200 gt :mad: (che manubrio) :rolleyes: e stiamo parlando di estetica andiamo nella sostanza ( non so sino a che punto in onore della presunta tecnologia si potra continuare cosi.
Avete notato come la rubbrica Mucche Obsolete si stan popolando a vista d'occhio. :rolleyes:

La penso come te!
Una volta le BMW erano le BMW, oggi compra BMW o jap cambia forse il prezzo.

meno male, pensavo di essere un tanghero conservatore, in effetti nemmeno io discuto la millantata tecnologia raggiunta, ma semplicemente la personalità della cavallina d'acciaio e condivido pienamente l'affermazione riguardo il mercato, ora ne vendono di più; peccato xkè quando la Uli deciderà di andare in pensione sarà dura rimpiazzarla con una degna cavalcatura.
ps scusate il ritardo nella risposta ma ero qualche giorno in vacanza ciao Rufus.

Secondo me è bellissima! :cool:

...ma Bangle non l'avevano mandato a zappare le patate? Mi sembrava di aver sentito che , dopo la serie 7, lo avessero spedito a casa... :confused:

Certo che se le Bmw le disegnasse Tamburini...

quoto è solo questione di business !

Bravo!!!!!!!!!!

seguono il mercato........ e purtroppo ne vendono a cariolate!

parole sante, gironi orsono ho incontrato al lavoro altri amici biemmewuisti, stavano riabilitando una R80GS di un collega in missione in Iraq; la poverina era rimasta abbandonata in garage durante il piovone che ha colpito Rimini e l'acqua l'aveva sommersa fino alla sella; i due intrepidi hanno tolto le candele, sostituito il filtro aria cambiato l'olio, spruzzato un pò di CRC nei contatti e l'hanno riavviata (naturalmente è partita), insomma li vedo girare li vicino a me e con mossa proditoria ed arbritraria ingiungo loro di fermarsi e farmi fare un giro..........emoziooooone, che bello sentire il posteriore alzarsi durante l'accelerazione, il rombo del motore alimentato dai due immortali barilotti bing; sono tornato a loro l'ho riconsegnata e sono andato in meditazione sotto ad un albero a pensare alla mia vekkia Gertrud che ancora giraingiro per l'Italia e l'Europa (così mi dice il suo nuovo tutore), vabbè cose d'altri tempi e sentimenti sempre vivi. ciauzz

hai avuto tre fra le più belle BMW mai costruite..... :D :D :D :D :D

le vendite per ora pagano, ma credo che questa bomba gli scoppierà fra le mani