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Al via la Dakar 2006
Partirà il prossimo 31 dicembre la 28.ma edizione della maratona africana. Novità nel regolamento per migliorare la sicurezza dei partecipanti
http://www.motonline.com/img_repository/foto-2-daka.jpg Un pensiero ed un ricordo al grande Meoni! :D :D :D http://www.motonline.com/article.do;...35245603683883 http://www.motonline.com/img_repository/parcours_gd.jpg |
Da Quattroruote
Comincia domani, 31 dicembre, la ventottesima edizione della Dakar, l'affascinante e impegnativo raid transafricano a cui prenderanno parte 240 moto, 188 auto, 80 camion e ben 240 veicoli per l'assistenza (l'Italia sarà presente con 65 concorrenti). La gara parte, per la prima volta, da Lisbona, prevede un percorso di 9043 chilometri attraverso Marocco, Mauritania, Mali e Guinea e si conclude a Dakar, in Senagal, il 15 gennaio.
Consistenti le novità messe in atto dagli organizzatori per aumentare la sicurezza: la velocità massima delle moto è limitata a 150 km/h, con una tolleranza di 10 km/h; la loro autonomia non potrà superare i 250 km e sono stati introdotti anche punti di passaggio obbligatori, che compariranno sui Gps dei concorrenti soltanto negli ultimi tre chilometri; in questo modo si rende più difficile la navigazione degli equipaggi. È stata inoltre dichiarata tolleranza zero nei confronti di chi infrangerà i limiti di velocità, compresi tutti i mezzi dell'organizzazione e della stampa. Tali provvedimenti, riducendo la differenza di prestazioni tra mezzi di maggiore e minore cilindrata, dovrebbero favorire la competizione. Le prove speciali (in tutto si estendono per 4813 chilometri) sono previste già in Portogallo; tre i tipi di tappe possibili: normale, "marathon" (più giorni senza poter toccare il mezzo meccanico) e senza assistenza. Sul sito ufficiale della Dakar (www.dakar.com) è possibile seguire in diretta tutte le fasi della competizione. |
Hehe quest'anno la dakar ripassa in guinea.... essocazzi se la tappa Bamako-Labè passa sul vecchio percorso dell' 89 sarà dura, ne vedremo di belle. :D
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Secondo mè è più pericolosa di prima, però posso anche sbaglirmi...forse!1
La velocità limitata è peggio!!! |
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Quote:
Perchè? :confused: |
perchè se il limite massimo è 150 km/h, io se devo vincere i centocinquanta cerco di farli anche dove la logica della sicurezza dice 120, sennò come faccio a vincere??? trenino!!!! tutti in fila???
i 150 nel dritto sono fattibili e da relax, nelle pietraie NO!! li si farà la differenza, li dove è più pericoloso, cascare a 150 o a 180 non cambia una sega!!! Sainct e Meoni son morti a 80 KM/h !!!! però qunado alla TV dicono che fanno i 180 la gente dice che son matti e degli squilibrati!!! e allora in MOTO GP a 320?????? |
A mio avviso l'obiezione sollevata da Vigliac viene un po' stemperata dal fatto che l'organizzazione abbia previsto più tappe a navigazione (per così dire) "libera".
Ciò, in sostanza, si traduce nel concetto che più che andar forte conta andare nella direzione giusta, ovvero per il tragitto più breve. Questa modifica sarebbe sicuramente piaciuta a Fabrizio! :!: :!: |
Quote:
effettivamente non avevo letto bene la questione della velocità limitata... Mi piace l'idea di ritornare a dare molta importanza alla navigazione, però concordo con te sul discorso velocità... Per inciso, non mi piace la limitazione della velocità (anche media) nelle competizioni prorpio per ciò che hai detto te... 'Notte, buon anno e che l'Oban sia con te... |
1 allegato(i)
Anche quest'anno il mio supporto sarà per i miei compaesani Unimogizzati! :D
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