Espansione pedale freno posteriore
 

Mi succede che non trovo sempre agevolmente il pedale del freno posteriore.
O almeno quando sono in curva dove noto che tendo a spostare il piede vedo l'esterno.
Vorrei quindi mettere una espansione del pedale.
Qualcuno di voi ce l'ha? Come si trova?
Guardando in internet ho trovato solo questo ma mi pare un po' caro.
Ho il GS del 2011
Avete qualche proposta?
Purtroppo non sono capace a farmelo...sono negato in questo campo. :mad:

https://www.wunderlich.de/shop/it/bm...26220-001.html

Una domanda ma usi spesso il freno posteriore? io personalmente vado sempre di freno anteriore rarissime volte uso il posteriore per impostare l'ingresso curva se proprio devo e arrivo un pò "allegro" , detto questo 50 euro + spedizione mi sembra eccessivo dai un pò di manualità e te lo fai quasi a costo zero.
ciao

Byemme62, secondo me dovresti lavorare sulla dendenza del piede ad allargarsi... in curva dovresti tendere, invece, a tenerli attaccati al motore e sulle punte, non il contrario, sennò rischi di strisciare le scarpe.

Io l'ho montato, così per provare, non ne sentivo realmente la necessità.. ed effettivamente cambia molto poco l'averlo o no.. pagato circa 6 euri su aliexpress..

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Sto cercando di smettere di tenere le punte dei piedi sulle pedane, impostazione datami dai corsi di guida che feci quando iniziai ad andare in moto una quindicina di anni fa.
Questo perché sono abituato ad usare il freno posteriore e il fatto di ritrovarmi con un piede sulle punta e l'altro sulla pianta mi fa sentire scomposto.
Ora mi ritrovo ad essere con le punte quando vado con ,la mente libera, altrimenti sulla pianta quando me lo impongo. Ma vorrei continuare su quest'ultima postura.
Per lo strusciare le suole ti do ragione. Mi è successo per la prima volta nella mia ultima uscita facendo il passo della Futa.
Solo che il piede appoggiato un po' verso l'esterno lo sento più efficace per la spinta.
Per patrik puoi darmi link? Il prezzo è allettante è male che vada mi sono levato una curiosità a poco prezzo.

https://m.it.aliexpress.com/item/328...w1560055672212

Per esempio

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buongiorno, ciò che è stato postato sopra serve ad allargare la superficie d'appoggio...io invece sono alla ricerca di un accrocchio che alzi l'appoggio...in quanto mi capita spesso di fare un po' di fuoristrada e guidando in piedi con lo stivale rigido nn riesco mai a piegare il piede abbastanza da pigiare il freno...e sul web sto trovando ben poco...però potrei investire 6-7€ su aliex e poi inventarmi qualche spessoramento....

Ma sul 1200 non hai la possibilità di regolare l'altezza del pedale?

nn mi risulta...e se si, solo di poco

Allora creati uno spessore con un pezzo di alluminio di adeguato spessore, sovrapponendo superiormente con un pezzo del tipo mandorlato, per avere un minimo aderenza con la scarpa.
Di sicuro non andrei a spendere 50 euro per uno di quegli accessori che si trovano aftermarket.

si, infatti dovrò inventarmi qualcosa

Trovare quello dell'ADV che ha il rialzo...

Io me lo sono fatto da solo con un pezzetto di alluminio e via.

Non ho esigenza di ingrandire il pedale, ma solo di fare in modo che lo stivale da enduro quando sono in strada (la maggior parte del tempo) non si impigli nella dentellatura del pedale stesso......alzare il piede e sganciarlo richiede troppo tempo, farlo scivolare di lato è molto veloce e pratico, e così ho preso un pezzo di allumino levigato e lo ho tagliato seguendo le forme del pedale.

Vorrei fare il rialzo per guidare in fuori strada....è semplice ma ho poco tempo ...per ora pesto l'archetto di protezione del pedalino normalmente lo trovo sempre ma è poco agevole.....

Se però hai intenzione di spendere soldi ti segnalo quelli della Altrider i migliori per guidare entro/fuoristrada

Il problema del fondo della scarpa che si incastra, mi ha fatto più volte rischiare di cadere da fermo per non aver avuto subito il modo di poggiare il piede destro a terra.

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Trovato e preso su amazon per 7 euro, comprese spedizione.
In attesa che arrivi.

Visto che siamo tutti a casa e magari qualcuno si annoia, se avete un minimo di manualità potete fare come me partendo da una barra di ferro che trovate in tutti i Brico:

https://i.imgur.com/bDc9anW.jpg

https://i.imgur.com/7rJgVHx.jpg

https://i.imgur.com/jC2Gsi2.jpg

https://i.imgur.com/h4oy3gN.jpg

https://i.imgur.com/cLHzm16.jpg

https://i.imgur.com/kbkN1e5.jpg

https://i.imgur.com/wDTdCKG.jpg

https://i.imgur.com/FsD9pf7.jpg

https://i.imgur.com/3aKFfGK.jpg

https://i.imgur.com/c8b7Elb.jpg

https://i.imgur.com/O19KWCU.jpg

ed il gioco è fatto !!!

Mi hai trovato qualcosa da fare.....purtroppo non ho la saldatrice.

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@robiledda
semmelofacevivedereprima.............:)........ buon lavoro
Se mi permetti qualche consiglio
Elimina i bulloni con testa sporgente e sostituiscili con quelli a testa svasata.
Inoltre quella staffetta penso non sarà sufficiente per evitare che la piastrina si sposti verso l'esterno.

non serve la saldatrice, seghetto, trapano, acciaio liquido (non indispensabile), bomboletta spray e un po' di olio di gomito ;)

Bulloni a testa svasata (con inserto a brugola) ci sarebbero stati sicuramente meglio ;)
per il resto ti assicuro che l'ho usato per almeno 70/80.000 km e non si e spostato di un mm.
:cool:Poi ho trovato chi mi ha venduto un pedale dell'ADV ed ho montato quello (modificandolo per la mia my 2005):D

hai usato un scatolare in ferro zincato? Tra la prima foto e la seconda foto ci sono notevli differenza di colore (il primo sembra ferro "nero", mentre il secondo sembra ferro zincato?

Ferro nero e poi verniciato con bombolette varie, fondo zincante e grigio alluminio

Preso tempo fa su Amazon a 7 euro.. https://www.amazon.it/Posteriore-Ara...5052012&sr=8-1
Poi è stato modificato per la guida in off perché mi occorreva metterlo al contrario per avere il pedale "più alto", quindi ho risagomato i dentini.
Ora è proprio come lo volevo, ho speso poco e non si muove di 1 mm, tant'è che l'ho lasciato anche per la guida su strada.

E' quello che ho preso io a 7 euro.

Perché, che problema danno?