Prima o poi doveva succedere
 

Ho sdraiato l'RT.................................
Dopo tre anni di onorato servizio e quasi 10000 km, oggi alle 14.45, l'ho sdraiata. Sotto casa, appena partito. Ero moderatamente incavolato, era esploso un sole della madonna e passavano milioni di moto. Io dovevo portarla in garage perché dovevo venire in campagna a fare il contadino. Macchina carica, moglie in macchina, parto dal marciapiede sotto casa mia e lei..........si spegne, con quel bel colpo secco che fa quando si spegne in accelerazione da fredda. Solo che ero ancora in piega a destra per riprendere l'allineamento con l'asse della strada dopo essere partito a 45 gradi. Si spegne e va giù verso destra. Ho provato a tenerla, ma trecento chili sono veramente tanti, così l'ho accompagnata il più possibile e poi l'ho lasciata al suo destino.....io sono rimasto in piedi (andavo ai 10 all'ora) e mi sono subito fiondato a ritirarla su. Un macigno. Nel frattempo un ragazzo mi dice: " magari ti do una mano" Non gli ho neanche risposto, ho ripreso meglio la presa e ci ho riprovato; lentamente questa volta è venuta su e nel frattempo un altro ragazzo si è precipitato ad aiutarmi a tenerla in equilibrio, insieme al primo che si era offerto di dare aiuto. Sì, perché tirarla su dal lato destro è una bella scocciatura..non riesci a mettere il cavalletto, non sei abituato a maneggiarla da quel lato ed infatti grazie ai due ragazzi, sono riuscito a risalire, sempre da destra, ho bofonchiato un "grazie" e sono ripartito, triplamente incacchiato. Come ultima beffa, la spia dell'ABS non si è spenta ed ha lampeggiato fino in garage (200 metri). L'ho esaminata ed apparenti danni zero, solo l'ennesima strisciata alla borsa destra. In garage l'ho spenta e riaccesa e la spia dell'ABS sembra essere tornata OK, però ero di fretta e non ho controllato bene. Domani vedrò meglio.
Così con questa, ho sdraiato tutte le moto che ho posseduto, tranne finora Jaqueline e spero di non farlo mai. Comunque ho imparato da Andrea1982 a non prendermela, così ho scritto questo post e non ci penso più ;)
Olerico

Benvenuto nel club...

Ne faccio parte dal 1990, anzi, dal 1976;)
Olerico

Prima o poi doveva succedere
 

ciao olerico... mi è capitato di leggere per caso.. fai bene dai non ti incavolare che tanto non serve a niente.. una riga sulla borsa si sistema, la cosa importante è non farsi male..
dai ti posto una mia foto per tirarti su di morale... moto con due mesi di vita, prima uscita in pista brucio i freni faccio un lungo e finisco nella ghiaia, dopo anni di motocross da pirla non penso ad accelerare appena mi sento sprofondare e in un lampo mi ritrovo per terra..
naturalmente zero protezioni sulla moto (ora ricoperta da varie slider) e carene originali.. beh dopo 94 bestemmie vado nei box tiro via la ghiaia vedo che son solo righe e riprendo a girare..
http://uploads.tapatalk-cdn.com/jpg
una bella pulita un buon carrozziere è tutto a posto.. succede su col morale

Benvenuto nel club...

Straiato Adv 2009 xche.... ho dimenticato il cavalletto laterale....

Olerico,sei in buona compagnia...le ho sdraiate tutte anche io e alcune più di una volta...tipo il k1200r e la suzuki drz...anzi,la k si è sdraiata anche da sola,l'avevo lasciata in discesa in folle sul laterale e dopo 5 minuti si è ribaltata mentre la guardavo dal bar. Fino che son segnetti sulla moto chissene...

Tutto regolare, comprese le spie. Benvenuto

Grazie ragazzi, già avevo deciso di fregarmene, ma voi sapete proprio spalmare balsamo lenitivo sulle ferite dell'orgoglio:!::!:. (Alcuni poi sono proprio del mestiere:) )
@Andrea1982....ma allora sei un pistaiolo! E io che prestavo fede alle tue dichiarazioni di fermone!;). In pista due mesi dopo aver comprato la moto.....stica........mi sa che il giro al Tagliamento lo facciamo tu davanti ed io tre o quattro curve dietro!;) A proposito...............
@ luciopx: mannaggia, vederla animarsi di vita propria ed assistervi in diretta....mi immagino i santi che avrai messo in fila;)
@PATERNATALIS: grazie del riferimento alla spia. Fino a quando non farò cambiare l'olio freni (ho appuntamento il 23 giugno dal conce di Rosta), tutte le volte che la spia ABS lampeggia, mì viene un colpo.....
@xpdev: azz, ma il cavalletto laterale non inibisce l'accensione?
Olerico

Capita, qualcuna l'ho sdraiata anche io e talvolta con esiti molto peggiori.
Fa parte del gioco temo.

Prima o poi la sdraiamo tutti...... consiglio banale, se ti casca a dx prima di rialzarla apri la stampella, così in un eccesso di spinta nn ti ricasca dall'altra parte e nn hai bisogno di tenerla in equilibrio.

Ottimo consiglio maxriccio, grazie. Se dovesse ricapitare cercherò di ricordarmene. Comunque mi gratto un po' ...va....sgrat, sgrat.....
Olerico

Dal 7° minuto come rialzare una moto da 400 kg. senza rompersi la schiena:

https://www.youtube.com/watch?v=QOTCxx6934k

Certo....

Mi sono fermato davanti al box, spento il motore, ravanato nelle tasche alla ricerca della chiave (ancora non mi ero fatto il 2' telecomando), trovata la chiave ho inclinato la moto a SX x poggiarla al cavalletto laterale..... solo che non lo avevo aperto......

Una volta sbilanciata la ADV non la riprendi piu'..... appoggiata a terra il più delicatamente possibile.

Poi tirata su di schiena, come suggerito dal video.

Capito!;)
Olerico

Io l'ho sdraiata prima ancora di comprarla, mentre la provavo. Il proprietario non ha fatto nemmeno una parola, tirata su e via. Da allora infinite volte, anche senza di me a bordo: sul colle delle Finestre, dopo essere salito da Meana in piedi sulle pedane, tutto sterrato, mi è partita in discesa dal cavalletto laterale, come a luciopx. Da allora sempre in prima quando è sul laterale in discesa.

Quando sono andato a ritirare la moto il meccanico ha detto solo due cose: quando la sposti o scendi di sella SEMPRE la stampella. Quando ti fermi SEMPRE la marcia.

A me è successo tre volte in nove anni ma con la LT 1200. Non ti dico che dolori a ritirarla su!!!! E sono stato scomunicato a vita!:

u00328431: abbiamo la stessa moto dello stesso anno, se va bene dello stesso colore, e siamo di Torino.....bisogna proprio che ci vediamo una volta ;)
PATERNATALIS: sempre messo la stampella prima di scendere. Quando la metto sul centrale però la marcia la tolgo, viene più facile.....:)
Olerico

Ti basta tirare la frizione e viene su facile lo stesso.
Comunque, sul centrale non lascio quasi mai marcia inserita.

Chi e' senza "caduta" scagli la prima pietra
La moto ha due ruote. ..... non si sfugge....

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Benvenuto nel club....👍🏻👍🏻


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Mi consola vedere che non son l'unico, la mia Enterprise (K1200RS) mi è ormai caduta più di quanto abbiano mai fatto tutte le altre moto che ho avuto nella vita......non riesco a darmi pace di quanto sia pesante, specialmente quando cerco di rialzarla o quando tento di emulare Brumotti nelle inversioni strette......😅😅😅😅😅

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Benvenuto. Io sono riuscito a sdraiarla in un tornante, in salita, col di tenda. Mi è partita di culo in accelerazione. Aveva appena compiuto 1 mese.







Fatte tutte e due le fiancate perché ha pensato bene di ribaltarsi.







Se ci ripenso mi do del deficiente ancora oggi.







Passa, stai sereno che passa.







Un abbraccio.

Prima o poi doveva succedere
 

Pensa che io l'ho sdraiata perché sovra pensiero non ho messo il cavalletto.
Ma consolati......un giorno ero in concessionario. Ad un tipo avevano appena consegnato una meravigliosa GS ADV completa di kit valige in alluminio. Bene. Quelli del conce avevano parcheggiato la moto tra la sala espositiva ed il parcheggio difronte il concessionario. Tra loro c'erano soltanto quei pali color argento a delimitare l'esposizione delle moto appena fuori il concessionario. Tra i pali c'era la catena che ovviamente mancava proprio in corrispondenza dell'entrata del concessionario. Ottimo.
Lui sale in moto parte e da dentro il concessionario mentre parlavo con il tipo sentiamo un botto della madonna. Il tipo aveva appena divelto uno dei pali con la valigia destra.....


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Infatti mi chiedevo se quel '13 in firma si riferisse o meno all'anno in cui l'hai acquistata tu.