Problema di erogazione al cilindro sinistro
 

Salve a tutti sono entrato per la prima volta e ho bisogno dell aiuto per capire meglio............. scrivo abbastanza italiano perchè sono non udente e spero che mi capite.. cmq ho la mia moto bmw r1100r anno 2000 che ho acquistato l anno scorso da un mio amico questa moto andava benissimo nessun problema anche sono maniacale delle cure di questa moto eh eh e un mese fa era stata ferma per un mese e la batteria era scarica e ho cambiato con la batteria nuova e ho provato a mettere in moto e mi sentiva come uno sparo piu volte con fumo nero o grigio, puzzava e la marmitta scodava e sentivo un pò rumore e sembrava solo un cilindro dx andava e la six non andava e ho smontato le cadele quello dx sentiva puzza di benzina e altra sx non sentiva puzza e ho ripulito e ho rimesso ma lo stesso come mai ???? vi chiedo che penso che ho sollevato troppo alto il serbatoio per mettere la batteria nuova per questo o no ?? potrest spiegarni che si tratta Ok a presto
rick

rick sei nella sezione sbagliata....prima ti presenti nella stanza http://www.quellidellelica.com/vbfor...splay.php?f=30 e poi devi scrivere nella sezione delle 4 valvole....anche se da quello che esponi credo sia un problema già risolto da altri....

Ciao rick65, come suggerisce lollopd sei nella sezione sbagliata.
Ti sposto io in quella corretta.
Molto probabilmente, quando hai sollevato il serbatoio, ti è uscita dalla sede una cordina dell'acceleratore che va ai corpi farfallati.
E' piuttosto semplice da verificare, segui le cordine che partono dall'acceleratore e controlla bene nei pressi dei corpi farfallati, trovi la guaina che si è sollevata e la fai rientrare nella sede.
A seguire, visto che hai cambiato la batteria, fai anche un reset della centralina, se non sai come fare ti basta cliccare qui e troverai una guida.
Buon lavoro.

Buongiorno Roberto grazie ;-)......... ho letto tutto la tua risposta che è esatta ieri ho ricontrollato di nuovo e ho trovato quello che hai detto tu l acceleratore era uscita e ho rientrato in sede e poi ho riporovato a mettere in moto e non fa piu rumore e non esci piu il fumo nero/grigio e tutto regola però c e qualcosa un pò strano sembra il funzionamento non è regola e penso sicuro quello che hai scritto tu la centralina cmq non ho il computer e sono costretto a portare da un officina della bmw e alle 10 di questa mattina verranno il furgone e la porto via in ospedale eh eh eh aggiorneremo Ok buona giornata

Bene, sono contento che tu abbia risolto.
Per aggiornare la centralina non serve il pc ma solo la tua mano e mezz'ora di tempo.
Prova a leggere la procedura che ti ho segnalato.

davvero........ ma sul motore si sente un pò strano che fa tremare e ho il dubbio e sarrebero meglio portare da un officina per il controllo! che ne dici?

Io in primis farei il reset, impieghi poco e ti togli il dubbio.
Poi farei un bel giro per spurgare la moto.
Al ritorno valuti come va e prendi le tue decisioni.
Se vibra potrebbe essere il caso di pulire/allineare i corpi farfallati e registrare le valvole.

ascolta roberto, fai il reset e vedrai che al 90% risolvi senza spendere un euro

Ciao roberto e lollopd.... ascolto a roberto però ieri un casino che ho gia chiamato il furgore per portare in officina e non ho potuto di riavvisare di annullare il furgore cmq ormai gia in officina e oggi pomeriggio vado a vedere inatno ho gia parlato quello che ha scritto roberto e vediamo. cmq ho il difficolta che io abito in centro e non ho il garage per questo ho in difficolta a sistemare la moto in mezzo in strada eh eh cmq poi vi dia notizia della mia moto.... a presto ;-)

Rick.... sarà che sei di Livorno ma a leggerti viene il mal di mare...

:lol:Boia dé, Dino ha ragione, scrivi parecchio male, o che figura ci fai fare?
fammi sapé se risorvi, alla mala parata ti ci vengo a dà un'occhiata io, ce n'ho avute due di 1100 e ho rotto l'impossibile, e grazie agli amici di QdE sono doventato guasi un esperto:lol::lol::lol: