F800s - cuscinetto puleggia anteriore
 

rieccoci. stavolta tocca al cuscinetto della puleggia anteriore
qualcuno l'ha cambiato?
:mad:

A stò punto Sorcio...
:)

http://www.lauretum.com/wp-content/u...7/lourdes1.jpg

non comprendo. cos'è??? tipo lourdes? :,-)
ma è una moto che ho preso a troppo poco. lo sapevo che c'era qualche impiccio da sistemare. non mi posso arrabbiare. tutte le altre che ho visto stavano a 1300 euro in più. a questa, a meno che non fonda il motore, a quella cifra in riparazioni non ci arrviverò tanto facilmente. e in più avrò i pezzi tutti nuovi. soprattutto i cuscinetti :-))

Conosco la storia Sorcio, si Lourdes : )
Come hai risolto con l'asta olio?

ci devo ancora andare. domani vado ad ordinare il cuscinetto e l'asta.
ora mi studio la fiches relativa e vedo se dovesse servire anche altro.

:dontknow:ho toppato ... non era un cuscinetto a fare rumore di trascinamento.
ma non capisco una cosa: per quale motivo la cinghia si è tirata a morte da sola???
ad un certo punto sentivo la cinghia scrocchiare!:dontknow:
:mad:
e la moto trattenuta. ora l'ho smollata, ma come cavolo ha fatto a tendersi da sola così tanto???

Letto questo post?

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=204178

l'avevo già letto, ma non è il mio caso. o ancora no.
la cinghia non tende ad uscire dalla puleggia. domani controllerò come stanno le pasticche.
quello che mi spaventa è che il lavoro ai cuscinetti lo ha fatti fare il precedente proprietario. devo controllare che non li abbia cambiati il solito genio del male. speriamo bene. vedremo.

Prova a leggere quello che mi era successo :

http://f800riders.org/forum/showthre...light=puleggia

ok. non può essere altro che il cuscinetto.
però vorrei trovarlo non originale.
qualcuno sa le dinensioni?

680 euro più IVA!!!!!!!!!!!!!!! ma che siamo matti???? ma hanno le pigne in testra alla BMW??? ma quando mai s'è visto che per cambiare 2 cuscinetti da 40 euro, uno deve cambiare mezza ruota!?!?!?! ma che sono matti?
scusate lo sfogo, ma bisogna trovare una soluzione economica a sto disastro!

ma stai parlando del posteriore ? ( problema ben noto e richiamato )

Si cirodam. All'inizio si sono sbagliati dicendo che era l'anteriore, ma è il posteriore.
Ho presentato la lettera del richiamo all'officina bmw e mi hanno detto che si informeranno se si può fare qualcosa. Vedremo e vi terrò aggiornati.

Rieccoci dopo tanto tempo.
la prima officina BMW, che aveva preso la lettera, alla fine mi ha consigliato di andare a via prenestina per conto mio. così ho fatto. mi ha accolto l'addetto ed è stato gentilissimo! mai trovato un'officina dove mi trattassero così bene. si vede che ci tengono!
fatto sta che mi ritirano la moto, mi propongono una moto sostitutiva, che accetto ben volentieri (GS1200R nuovo di pacca: la moto dei miei sogni) e mi dice che avrebbe fatto il possibile per farmi passare la riparazione in garanzia, anche se 3000 Km prima, la moto era già stata vista da un'altro concessionario/officina. Per concludere la questione, mi dice che mi avrebbero fatto sapere entro venerdi l'esito e, male che fosse andata, il preventivo. Ieri mi telefonano dall'officina e mi dicono che la moto era fatta. panico! 1000€ che se ne vanno. chiedo spiegazione e mi risponde il tipo che la riparazione è rientrata nella garanzia!!! yeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!
oggi sono andato a prenderla, ho trovato la moto luccicante (l'ho lasciata che era piena di morchia) e con 81 uero (manodopera, asta/tappo nuovo dell'olio e la moto sostitutiva) me ne sono andato tutto contento a casa.
Ora devo necessariamentre trovare il modo di comprare una GS1200R. sceso da quella, la F800s sparisce! :-(

Il problema della moto sostitutiva...sempre sceglierne una peggio.
:arrow:

goditi la F800S, hai fatto una scappatella con la GS ma la tua moto fedele resta la 800 ;)