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scoperta la causa di tutti i problemi del GS1200!
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ecco perchè mi temgo la mia R1150R ;)
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è il radiatore dell'olio.... :confused: l'unica cosa che funziona bene sulla vostra moto!!! :lol: :lol: :lol:
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....sulla tua invece non funzionava neanchè quella :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: |
sulla mia non c'è...
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La qualità dei radiatori KTM (fornitrice di molte case) ha salvato la fabbrica moto quando questa era sull'astrico.... ;)
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esatto... :cool:
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AAAAARRRGGHHHHHHH!!!!! |
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Ma almeno l'italiano "sallo!" :lol: |
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ciao Alberto, il virtuoso del gerundio!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: |
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Ma scusate: sullo astrico = sull'astrico.
Secondo me è giustissimo. Tutto sta a capire cos'è un astrico. Dunque, vediamo: "a" privativo, quindi nel significato di "non-strico". Non-strico? Ora, lo strico, ma meglio sarebbe lo "stricco" è un sistema funicolare a due bozzelli semplici, usato per il carico e lo scarico di merci leggere su piccole imbarcazioni. Viene dal longobardo 'strihha', cioè 'corda'. Mah... Secondo me è un significato un po' disatteso, tenendo anche conto dell'archetipo filogenetico che si sviluppa fisarmonicamente nel rapporto semantico tra locuzioni affini, afferenti ed efferenti, così come vuole la sintassi derivata dalla glottologia comparata della dotta dottrina dell'inserimento, graduale e accorto, da tergo... Insomma, è come se fosse Antani, cioè è una supercazzola con scappellamento a destra. Chiaro no? Non è quindi il caso di fare troppe storie... :confused: Stefano TS perdona, ma te la sei tirata... ;) |
Io propongo pene pequgnarie per certi errori..... ;) ;) ;) ;) ;)
:violent2: |
Io pene corp'orali...
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sonno daccordo! :lol: :toothy8: :toothy7: :lol: :toothy8: :toothy7:
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