Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale (http://www.quellidellelica.com/vbforums/index.php)
-   R850RT - R1100RT - R1150 RT - R1200RT (http://www.quellidellelica.com/vbforums/forumdisplay.php?f=101)
-   -   sostituzione frizione e cinghia alternatore R1100RT (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=410049)

dade71 20-02-2014 21:57

sostituzione frizione e cinghia alternatore R1100RT
 
Ciao,scusatemi ma anche un'altra domanda!!Quanto potrebbe costare la sostituzione completa della frizione con annessi paraolii e la sostituzione della cinghia alternatore??
Grazie a tutti.
Lampsss
Dade

TAFFO 20-02-2014 22:31

Dai 700 ai 1000


Inviato da iPhone usando Tapatalk

Enzino62 20-02-2014 23:36

E la peppa.... Una frazione costa sui 250, 300 euri con manodopera , la cinghia costa circa 16 euro un 50 montata.

inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo

TAFFO 21-02-2014 08:18

dimmi dove che corro a farla.

dade71 21-02-2014 08:31

.......organizziamo una trasferta ed andiamo tutti a cambiare la frizione,con quei prezzi bisogna approfittarne....!!!!!!

rsonsini 21-02-2014 08:37

sostituzione frizione e cinghia alternatore R1100RT
 
La frizione completa originale bmw costa 450€ (più o meno). La mano d'opera per cambiarla penso non meno 6 ore. La cinghia alternatore costa (sempre originale) intorno ai 30€ e per cambiarla ci vogliono 20 minuti. Si cambia 40000, ma poi quelli di bmw hanno spostato l'intervento a 60000.
Se hai la frizione che slitta non è detto che vada cambiata, ancora. Ha un registro anche sotto, controlla a che punto è.
Visto che ci sei, considera che se non è stata cambiata la cinghia alternatore molto probabilmente va fatto anche il gioco valvole e l'allineamento dei cf, e la sostituzione del filtro benzina (spesso motivo di moria delle pompe benzina).

Aggiungo in edit: tu hai un rt, non avevo pensato che hai da levare le carene; aggiungi più o meno un paio d'ore abbondanti a tutto.


Sent from my iPhone using Tapatalk

silver hawk 21-02-2014 08:43

Ho fatto fare da poco questo lavoro da Stefano.
In realtà i pezzi non costano tantissimo, il disco frizione costa 150€ c.a. e i paraoli pochi euro.
Che costa parecchio è la mano d'opera, infatti la moto va letteralmente aperta in due, separando davanti e dietro.
Certamente se abiti in Svizzera, penso ti convenga farla fare in Italia da qualche officina di QdE a meno che prezzi e qualità manod'opera elvetici non siano migliori.
I paraoli si cambiano quando perdono, ma questo è un argomento già ampiamente trattato.

rsonsini 21-02-2014 08:44

Silver hawk
Non stai parlando dei prezzi dei ricambi originali, specificalo sempre.


Sent from my iPhone using Tapatalk

dade71 21-02-2014 08:57

Grazie a tutti x i consigli!! Conoscete qualche officina BMW nella zona del Comasco?? Grazie!!Lampssss!!!

silver hawk 21-02-2014 11:38

Specifico, originali!
Li ho visti nelle confezioni prima che li montassero ed il conseguente prezzo sulla ricevuta.

TAFFO 21-02-2014 11:46

infatti, di ricambi originali siamo sui 200, il resto è manodopera

rsonsini 21-02-2014 12:33

Ma voi parlate di frizione completa o solo la parte di consumo?


Sent from my iPhone using Tapatalk

dade71 21-02-2014 12:39

Ciao a tutti!! La mia domanda era riferita a tutto quello che normalmente si cambia quando si rifà la frizione completa(vedi disco,paraolio,.....ecc!!!! Sempre se naturalmente é indispensabile cambiare la frizione completa o solo il disco!! cosa consigliate??Grazie!!

TAFFO 21-02-2014 12:41

in genere basta sostituire disco e piatto

TAFFO 21-02-2014 12:46

comunque per la mia moto:

21211464795 disco 98 euro
21211464570 piatto 75 euro
21211464092 molla di disco 51 euro

per un totale di 224 euro

rsonsini 21-02-2014 13:21

Io pensavo che una volta che si apre la moto a metà convenisse cambiare tutto. Però in effetti anche sapere i km della moto e la motivazione del preventivo sarebbe utile.
Per dire: se hai 180000km e la frizione slitta in quinta a 110 oppure se hai 40000km e vuoi sapere quanto costa ma funziona perfettamente. Non cambia il prezzo ma si può valutare le condizioni generali, tanto per parlarne!


Sent from my iPhone using Tapatalk

TAFFO 21-02-2014 13:25

in più rispetto a disco e piatto c'è solo la molla. In tutto sono tre pezzi.

rsonsini 21-02-2014 13:28

Allora c'è qualche conto che non mi torna con il preventivo del mio meccanico. Magari se c'è un interesse da parte vostra vi faccio sapere cosa mi dice esattamente.


Sent from my iPhone using Tapatalk

TAFFO 21-02-2014 13:29

altroché se c'è interesse, snocciola.

TAFFO 21-02-2014 13:29

ti avrà aggiunto millemila paraoli

rsonsini 21-02-2014 13:29

Dopo passo e chiedo numi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

TAFFO 21-02-2014 13:31

magari se chiedi lumi è meglio.
I numi li invochi magari a lavoro finito

rsonsini 21-02-2014 13:32

Ahah, giusto! Ho inviato senza rileggere


Sent from my iPhone using Tapatalk

dade71 21-02-2014 13:53

Si, un po' per curiosità ed un po' per sapere a cosa andrò in contro al momento della sostituzione della frizione completa o solo in parte della mia Bmw r1100rt del 1996 con all'attivo 50000km(sempre se sono i km originali)!! Ecco il perché del mio interesse perché al momento va più che bene,sgrat.....sgrat....!!!! Grazie!!

silver hawk 21-02-2014 19:05

Io sono andato qui, da Stefano e mi sono trovato bene.
La mia moto la segue lui.
http://varese.qdepoint.com/


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 04:29.

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it

www.quellidellelica.com ©