Disastrooooo???!!!!
 

Aiuto amici, oggi bella giornata di sole esco col mio k, giro sui laghi tutto perfetto alle 14,00 rientro verso casa eccomi ultimo distributore faccio il pieno,gran casino alle due pompe, arrivo io ho ancora tre tacche di serbatoio metto 30 euro prendo la pompa e faccio DIESEL, mille bestemmie, tutti i santi del paradiso emolti vaffa, NON accendo la moto la spingo cerco una cannuccia e un bidoncino e succhio bevo bestemmio sudo, sto persino tremando ovviamente non mi caga nessuno, cmq tolgo circa 15lt di questa miscela, rifaccio il pieno con v-pover, prego e accendo il k, parte nulla di che , aspetto ho quattro tacche di temperatura e parto adagio, dopo 3km la moto borbotta , ringhia, gran fumo bianco, accosto moto sempre accesa all accelerazione reagisce malissimo, fumo bianco, riparto poco fumo e molti strappi, proseguo a circa 100 all ora il fumo finisce, decido di non tornare a casa e faccio altri 40km in piu il motore gira come prima non strappa non fuma,adesso cosa devo fare? l ho scampata bella? a qualcuno di voi è successo? devo dire che nell ultimo pieno ho nel serbatoio circa 20lt di v-power e 5lt della miscela maledetta,cosa faccio?non mi si è accesa nessuna spia posso stare tranquillo? grazie del vostro aiuto e spero conforto, anche se dovete darmi del pirla fatelo io oggi mi sono detto di peggio, ciao e grazie da walter

Manda un MP a Brontolo, ti dirà lui cosa ha fatto al suo Ktm990

vai tranquillo.... ;)

fuma un pò ma non fai danni.....

hai già fatto quello che andava fatto.
il peggio è passato.

grazie ragazzi ora comincio a tranquillizzarmi, ma credetemi avevo le palpitazioni, in 30 di moto non ho mai fatto una cazzata del genere, spero solo di non aver compromesso la pompa o gli iniettori o qualcosa di peggio,per certo o risucchiato il piu possibile, grazie ancora ciao da walter

non hai compromesso nulla...anzi hai dato una bella lubrificata all'impianto d'iniezione...

il gasolio non provoca danni ad iniettori o pompa, semplicemente in un motore a benzina non brucia.

il gasolio è meno aggressivo della benzina, quindi se passa in posti previsti per la benza non fa danni. però è leggermente più oleoso, quindi l'unica cosa che forse ti converrebbe fare è cambiare il filtro benzina in cui è passato gasolio con uno nuovo, può essersi parzialmente ostruito.

ci pensa la benzina a sgrassare il tutto.

Adesso dovrai solamente convivere con un po' di perculescion

propongo che per un certo periodo lo si chiami "walter spritziamo" :lol::lol::lol:


...sulla falsariga del mitico naftolo... :lol:

questa estate è successo anche a un mio amico col GS Lc nuovo, durante un'uscita domenicale di mettere per distrazione gasolio al posto della benzina ..una decina di litri poi mi accorsi io mentre la stava mettendo e gi dissi: ma vuoi risparmiare sul carburante??".. si fermò cominciando a smoccolare di brutto!..!!:lol::lol:era entrato nel pallone era disperato...! (moto con neanche 1000 km!!)

Ovviamente non va mai acceso il motore in questi casi..

Mi sono procurato un tubicino di 2 m ed un secchio...gli ho svuotato bene il serbatoio...poi abbiamo rimesso altri 10 litri di benzina e quindi abbiamo svuotato di nuovo..poi ha rifatto il pieno e è partito senza avere alcuno dei problemi da te segnalati...

Probabilmente anche sul K6 se rimettevi benzina e svuotavi la seconda volta...non avresti avuto alcun problema..ma direi che ormai rimane solo come aneddoto da raccontare!!:lol::lol:

La cosa buffa è che una ventina di litri di gasolio misto a benzina...sono andati a finire nel serbatoio di una Toyota land cruiser 3.0 TDI...che aveva quasi il pieno di gasolio...che è poi ripartito senza alcun problema e ringraziando pe il carburante (gratuito)...ci disse che non era la prima volta che lo faceva!!:lol::lol:

.......se lo fa troppo spesso sente saltare qualcosa :(

gli ha fatto solo bene quel pò di gasolio,io però almeno le candele e il filtro benza li cambierei

come ti han detto tutti vai tranquillo . è capitato pure a me e contattato subito l 'assistenza mi han detto di fare quello che hai fatto tu . non ho cambiato nulla e la moto è perfetta . peggio sarebbe stato il contrario . cioè mettere benza in un motore moderno a gasolio . lì si che sono ca@@i amari ... ciao ... roby

Infatti a me è successo il contrario con la macchina, meno male che una autofficina era vicino...:mad:

comunque anche un motore a gasolio regge bene fino al 15 anche fino al 20% di benzina nel gasolio, in montagna d'inverno lo si fa spesso per abbassare il punto di congelamento del gasolio...;)

ottimo.. anche a mia moglie era successo un paio di mesi fa con lo scooter.
per fortuna si era accorta quasi subito ed erano entrati solo 2 euro di Gasolio.
Non abbiamo svuotato il serbatoio ma solamente fatti pieni di verde più spesso per diminuire gradualmente sempre di più la presenza di gasolio.
Comunque abbiamo passato una settimana con odori di Pop-Cprn e fumate belle chiare
TUTTO OK poi

Walter, tutto bene quel che finisce bene.
Ora puoi rilassarti

grazie grazie grazie per le vs spiegazioni e il vs conforto, vi dico ancora questo: domenica mattina, dopo aver passato una notte insonne, alle 7.20 sono già in garage, ri-aspiro con le dovute cannucce ancora tutta la v-power questa volta ne tolgo 25lt, prendo benzina nuova circa 7lt, la metto nel serbatoio, prego e accendo, la moto stenta un pò,fumatissima biancastra, resta accesa 2 sec. si spegne, riprovo,riprovo,riprovo ecc. per circa 7 volte ogni volta il motore restava acceso sempre un po di piu e il fumo calava, fino a che è rimasta accesa , aspetto di arrivare alle tre tacche di temperatura, parto ,rifaccio il pieno di v-power e faccio circa 50km di autostrada a 130-140 all ora, nel pomeriggio riprovo, la moto parte subito faccio altri 50km e tutto sembra a posto, non si mai accesa nessuna spia ora penso di dormire tranquillo che ne dite? è finito tutto così? ovviamente al prossimo tagliando faccio sostituire filtro benza e candele. grazie a tutti voi. P.S. giessista grazie ti hi risp. sul tuo personale spero di aver fatto tutto giusto e puoi leggere, grazie.

io cambierei anche il catalizzatore.



i motoipocondriaci sono una miniera d'oro per le assistenze.

dormi tranquillo, è passata.....p.s. ho letto il mp tutto ok ciao

[QUOTE=nicola66;7741895]io cambierei anche il catalizzatore..... il problema è che i catalizzatori sono due, uno per ogni uscita della marmitta quando diventa tre in uno per ogni lato quindi la spesa non è da poco e a che pro? una volta che ha finito di bruciare gli eventuali residui interni visto che le temperature in quel punto sono altissime credo che non rimanga traccia di altro....(se non sbaglio)

no..nooo noooooo.. io cambierei anche tutto il propulsore.... :)

ma vaaaa. con la benzina , ammesso e non concesso che siano rimaste tracce di paraffina da qualche parte, nel giro di un pieno .. max due si sono belle che dilavate.. anche per il filtro.. figuriamoci per le candele..

Tranquillo Walter ho fatto uguale uguale a te 5000km fa in Francia :confused: dopo la serie di "rosari" di rito, ho provveduto al ciucciamento della mistura gasolio/benza e dopo qualche singhiozzo con sbuffate varie tutto è tornato alla normalità :-o ... almeno fino a stamattina ... :lol: