Avete letto Motociclismo di aprile?
 

Avete letto Motociclismo di aprile?
C'è la prova comparativa della r1200r 2007 con quella 2011.
Interessante, merita l'acquisto della rivista.

Specie se si ha la 2011 ?? :lol:

Non l'ho ancora letto... Quali sono le principali differenze?

grazie Belty corro a comprarlo io il modello del 2007 vediamo che dice...

ancora non l'ho preso.. ma se fosse una bella comparativa finalmente troverei una prova della mia moto... visto che non ho mai trovato una prova "decente" su una rivista ...

grazie per l'info ;)

In breve:
motore fluido, miglior avantreno...ma il vecchio monoalbero va un pò di più!!!!
(al banco ha anche un pelo di potenza e coppia in più...ma a 250 giri superiori)
Ma quello che è più interessante (che "Motociclismo" non dice....ma "Due Ruote" si), e che hanno cambiato anche i rapporti, più corti sulla nuova...stesso cambio del GS escluso rapporto finale...
...ecco perchè la senzazione (quando la provai) di una maggiore rapidità in ripresa.
Ottima moto sempre....ma ripeto e confermo...assolutamente nessuna scimmia...
...chi ha la vecchia R1200R (l'originale non la copia)...se la tenga stretta!!!
Ciao!!

da come descrivi la prova, sembra si stia parlando di due facce della stessa medaglia...
beh, quando parti da un prodotto già di base così buono, quasi sempre non serve molto per rinnovare il suo fascino sul mercato. e la r è proprio buona! :)

Si...è così!!
Ho acquistato entrambe le riviste...che riportavano la prova della nuova RR.
I 4 Nm in più...non li hanno trovati...e neanche quel cavallo di differenza.
(anzi....c'è più roba nel monoalbero)
Però il motore nuovo è meno "rugoso" del vecchio...(più fluido e rende la guida più facile)...meno brutale....
...e quel pizzico di "schiena" in più..non lo dà il bialbero e neanche la "non trovata" coppia in più...ma semplicemente il cambio con i rapporti accorciati.
(infatti riesce a battere la vecchia RR solo in ripresa...ma perde in accellerazione pura ed in velocità massima)
La nuova...pesa anche sette chili di più!!!
(credo attribuibili alle nuove forcelle)

Motociclismo n° 11 novembre 2009. Il titolo dell' articolo è PURE GOLD. E questo la dice luuunga sulla R.

La miglior monografia è stata pubblicata da Mototecnica del dicembre 2006.

Ce l'ho !!!!

grazie loki.... vedo di procurarmele ;)

Anche io!!

House cosa intendi per "...chi ha la vecchia R1200R (l'originale non la copia)"?

Io ho una 2008...l'originale!!
La 2011 (quella che chiamano "nuova") è la copia.

Ma la frase più che altro era riferita a chi pensa di cambiarsi la serie 2007 per la 2011.
Secondo me...solo chi non ha una R1200R...può pensare di comprarla o di cambiare moto...
....noi gia possessori....compreremmo la copia di quella che abbiamo.
Per quanto mi riguarda....aspetterò quella veramente nuova!!
(chissà.....130 CV...e boxer raffreddato a liquido);)

Per quanto ci si possa sforzare,non credo che la BMW possa migliorare l'estetica della "vecchia" R1200R .. se non rischiando di Japponesizzarla troppo!

c'è dunque di ben sperare sulla longevità del modello (estetica) e dunque la tenuta del prezzo!
Insomma....sui GS sono riusciti a cambiare qualcosa,sulla RR c'è poco da studiarci su...è già bella com'è,vecchia o nuova che sia!

Per il Boxer raffreddato a liquido...mi spiace...non sarà + un Boxer BMW!Sarà forse il motivo per cui non comprerò più BMW :(

EWWIWA l' ETERNA !!

Magari lasciano le lamelle sui cilindri...per estetica!!!! ;)

Sono daccordo.
Io aspetto il modello che segnerà una vera svolta,un pò quello che è stato fra R1100R/R1150R/R1200R,probabilmente sarà quella con motore "ad acqua" ;)

ho una 2007 e credo che me la godrò ancora per lungo tempo :)

mi tengo stretta la mia del 2007... effettivamente io non prenderei mai una copia leggermente modificata della mia se dovessi cambiarla...

cavoli, 7 chili in più non sono mica pochi....francamente mi vien da ridere.
Fanno un modello nuovo meno potente e più pesante?
boh

Concordo!
Io faccio parte di quelli ancora "sprovvisti" e ho preferito aspettare la nuova serie SOLO per una questione di tenuta del valore commerciale utile in caso di vendita. D'altronde sono un "ragazzo" di 54 anni!;)

Concordo!
......io mi tengo stretto la mia ottima versione riserva 2006! ;-)

Ho preso due ruote, non mi torna la storia dei rapporti del cambio, i boxer hanno sempre avuto il cambio uguale nelle varie versioni e cambiava solo il rapporto finale della coppia conica, oggi che di motore è uno solo mi sembra proprio strano che il cambio sia personalizzato a seconda del modello. La serie pre bialbero aveva lo stesso cambio per R/RT/GS/S e variava solo la coppia conica, più "lunga" per RT, intermedia per R&S e corta per GS e derivate. Qualcuno riesce ad avere i dati? il mio manuale si ferma prima del bialbero.

Grande moto la R1200"....
...tu che a differenza di noi...non la hai...fai bene a prenderla!!!:D