Cambio GS1200 MY2010
 

premesso che questo è il mio terzo GS1200, ho notato un notevole peggioramento del cambio rispetto ai modelli precedenti, nel senso che le marce sono molto più dure da far entrare ed in particolare con la terza devo proprio dare una botta secca per far entrare la marcia

è solo la mia (devo portarla in conce a farla vedere?) o è un problema anche di altri?

Io ho un 2008 ed il cambio è burro... magari il tuo è nuovo e si deve assestare... per sicurezza un salto o uno squillo al conce lo farei...

ormai ho fatto 6000km quindi direi che dovrebbe essere assestato
anche sui miei gs precedenti era un burro, per questo sono rimasto stupito (e deluso)

Io ho il 2009 e proprio burro non è, certo se lo confronto al 1150 siamo su un altro mondo.

Avevo un 2006 ed ora ho il 2010 con 8mila km. Non noto particolari differenze tra i due. Non è assolutamente duro, e non lo è stato nemmeno all'inizio. Gli rimprovero (come al 2006) l'essere rumoroso in scalata andando piano e senza fare la "doppietta"

Ce lo farei ...anch'io!!!!

io sulla mia 1200 del 2008 era veramente silenzioso e preciso...spero di non rimanere deluso sul modello 2010 che ho preso e sto aspettando.

Ciao
ho il 2008 preso circa 2 sett.fà con 9000 km (per me prima BMW) adesso con 3000 km in più.
All'inizio, ad ogni cambiata, rumore sia in salita di marcia che in scalata (soprattutto da solo in due persone era più silenzioso).
Adesso, avendo più familiarità col cambio, in salita di marcia è perfetto neanche in clack solo in scalata in 2° e 1° (in movimento) si sente il clack. Comunque cambio ultrapreciso!
Sicuramente devo migliorare....

secondo me ti conviene andare in officina......

si a questo punto penso proprio ci sia qualcosa che non va, ma aspetterò l'inverno quando non la uso
grazie a tutti

Mi sembra veramente strano. Tutti quanti dicono che il cambio del gs 2010 è una seta rispetto agli altri. Prova a sentire il conce

Daccordissimo, figurati che spesso cambio senza frizione a qualsiasi n° di giri

La mia GS 2010 ha 4.500 Km ed il cambio è morbido e preciso. Io farei un salto dal concessionario.
Ciao.

Io ho un 2008 ed il cambio è rumoroso. Tuttavia, se si sfiora appena la frizione durante l'innesto è molto più silenzioso. Me lo spiego così: siccome rimane un po' di coppia trasmessa dalla frizione, l'albero primario del cambio rimane sempre in tiro e non "rimbalza" a causa del grosso gioco che c'è a valle della trasmissione.
In scalata invece un colpo d'acceleratore riduce il rumore, ma dalla 3->2 e dalla 2->1 fa sempre il "clank".
In ogni caso la cambiata è sempre precisa e morbida. Il fatto di dover dare un calcio alla leva non è del tutto normale. Un controllo sarebbe auspicabile. Tienici informati.

secondo me devi portarla dal conce.

Prova a regolare la leva della frizione,allargala un pò!

per me è burro in confronta al cambio dell'altra mia moto :lol:
(vedi firma)

e come si regola la leva della frizione? che io sappia c'è solo la vitina per regolare la distanza dalla manopola ma non penso che questo cambi quando la frizione stacca

Io ho un 2006 , ho provato il 2010 e devo dire che il cambio è migliorato un sacco , portala in officina;)

Cambio 2008:duro fino ai 20K dopo assestato,più morbido e meno rumoroso;
Cambio 2010: un burro fin da quando e uscita dalla concessionaria, sembrava che manco ci fosse..Mah!..

esatto, e' idraulica. io trovo un burro il cambio della mia 2005, dicono che quelli dopo sono meglio....

La mia è perfetta...

Ho la 2010 da 45 gg. All'attivo 4800 km e sinceramente il cambio lo trovo assolutalente "burroso"
Rispetto alla 2008 che ho provato prima di comperare questa, nessuna particolare differenza.
Come già consigliato, io passerei dal conc.
Saluti. Marcello

passa dal conce!:)

Oltre alla frizione anche il cambio è della 500???:lol::lol::lol::lol: