sostituzione lampadina anabbagliante r1200gs adv che impresa!!!!!!!!!!
 

avete mai provato a sostituire la lampadina anabbagliante del gs 1200 adv 09'?
è un'impresa ve lo assicuro!!!!!se malauguratamenrte dovesse succedere di notte x la strada vi assicuro sarebbe na tragedia!!!!!!!!!!
1 bisogna avere mani formato mini
ma la cosa scandalosa è il fermo della lampadina stessa!!!il modo in cui questo fermo ,molletta, come la volete chiamare ,è fissato al corpo del fanale stesso fa veramente ridere...una vite e due dentini di plastica!!!!!!
la molletta nn rimane nel suo alloggiamento neanche a pagsrla!!!e logicamente nel momento in cui si va a inserire la nuova lampadina o si fa forza x chiudere la molletta puntualmente si sgancia e bisogna ricominciare tutto da capo!!!!!!!!
scandaloso!!!x una moto di 18.000€ qualcosa di meglio si poteva trovare!!!!!!!!:mad::mad::mad::mad:

Sono pienamente d'accordo con te....io l'ho fatta sostituire dal mio meccanico per metterci quella con luce più bianca (che consiglio vivamente.....gran risultato finale!!!)

Effettivamente l'ho visto lavorare e ha faticato nn poco anche xchè come dici te bisogna avere le mani abbastanza piccole...cosa che lui nn aveva affatto.

Ho preferito farlo fare al mecca anche xchè ho letto spesso della "delicatezza" della molletta posteriore che sostiene la lampadina.

Per paura che mi rimanesse sulle mani ho preferito portarla in officina.

Cmq su una moto di questo livello una modalità più semplice e robusta potevano anche farla!!!:mad:

E che differenza di faro ci sarebbe tra la mia GS'08 STD e la GS'09 ADV? Io l'ho sostituita la H7 dell'anabagliante in 5 minuti e senza nessun problema :confused:

Idem ... e c'ho le manine da muratore ... :rolleyes:

oh, ci sono riuscito persino io....

..fai il bravo, comportati con rispetto...sei ancora in C1 :lol: ...devi dire che ci vogliono almeno 10 minuti :lol:

Ok, vedo che sei un ragazzo pespicace :) farai strada...e visto che hai dato significanti indicazioni per la sostituzione andrai in C2 :lol:

[QUOTE=sercar2;4417035]avete mai provato a sostituire la lampadina anabbagliante del gs 1200 adv 09'?
è un'impresa ve lo assicuro!!!!!se malauguratamenrte dovesse succedere di notte x la strada vi assicuro sarebbe na tragedia!!!!!!!!!!
1 bisogna avere mani formato mini.........................


Se leggi le presentazioni vedrai che la GS è stata progettata fondamentalmente per CHIRURGHI (sia x il prezzo che x le lampadine) ;)
Comunque in garage l'ho sostituita in 10 min, certo che al buio.. sò c..zzi !!
e per questo ho sempre una lampada frontale nel bauletto ! :D
Lamps

Ma ragazzi... ci sono riuscito io, ci possono riuscire TUTTI!!!!

Considerate che:
- AL BUIO ho invertito anabbagliante con abbagliate (quindi smontate e rimontate 2 lampadine!) - purtroppo non ho potuto scegliere io quando farla bruciare;
- il giorno successivo cambiata in 5 minuti quella bruciata.

PS: avevo già fatto l'operazione "n volte" quindi ero allenato! :cool:

prima di xenare la mia std '04 ho smontato un po di roba per verificare di non avere imprevisti durante il montaggio del kit, ma anche perchè non avevo un cXXXo da fare. dopo aver tolto tutto il gruppo ottico, ho rimosso la lampada anabbagliante, sempre per la seconda delle motivazioni sopra indicate, notando che andava quasi ad incastro nella sua sede, sicchè la rimetto, ma andava un po forzatamente, forse troppo, tanto è vero il corpo parabole si è svincolaro dai regolatori di assetto fari... non so se avete capito di cosa sto parlando, fatto sta che la parabola all'interno del faro era libera all'interno di esso, e per farla ritornare a posto avevo a disposizione solo le fessure delle due lampade, perchè come ben sapete non è possibile togliere il vetro... un disastro!!! dopo qualche oretta ,diversi gitaviti piegati per ottenere uno strumento ottimale, e un numero inquantificabile di imprecazioni verso me stesso sono riuscito a risistemarlo!
ora, io ho imparato che farmi i cXXXi miei ogni tanto sarebbe meglio, a voi amici che avete avuto la pazienza di "ascoltarmi" consiglio di non forzare troppo la lampadina se non entra a pennello.
un abbraccio, Luca

io, la faccio sostituire dal Prof. BELLOCCHI.....:rolleyes:

io l'ho fatto al buio!!!però ammetto di averci messo un po, soprattutto poi per trovare il giusto poszionamento della lampada!

ocio!!!!!!!

la parabola si può staccare dal supporto.......o sulle ultime versioni hanno finalmente ovviato al problema

anche io sulla rock di mio figlio e sul mio veccchio gs 1150 stnd ci mettevo dai 3 agli 8 secondi x cambire la lampadina, ma su questa vi giuro è stata un'impresa!!!!la mollettina che mantiene lalampadina si sgnaciava ogni 3 secondi dall'alloggiamento dove invece doveva rimanere ancorato e scorrere x far passare la lampadina(cosa che avveniva sulla vecchia gs 1150)boo nn so che dirvi forse questo ha qlk problema manca qualche rondella qlks........nn penso di essere cosi impedito..............

sulla mia ultima adv 08 l'ho cambiata durante un viaggio in Sardegna ero stanco, c'era caldo,il riflesso del sole ecc. forse ho un po' esagerato Euro 500,00 di danno. Successivamente ho dovuto sostituire il fanale perchè avevo stacco il regolatore dell'altezza fascio luce. L'esperienza mi ha insegnato a fare sostituire le lampade a chi lo fa per mestiere

non serviva sostituirlo .......... si può rimediare e rimettere in sede....successo anche a me!!!

il conce mi ha detto che l'unico rimedio era la sostituzione.

monta il kit xenon ;)

come puoi leggere cambiato moto ora kgt 1300 full con xenon. consiglio accettato!

bè si x una moto concepita x fare avventura.....ci sta andare dal conce x farsi sostituire la lampadina.................ma dai!!!!!!!!!!!ma come cavolo l'hanno concepita e studiata sta moto!!!!!!!!!!

sopratutto per fare delle "vasche" da noi significa passeggiata in centro all'ora di punta

ci vuole solo un pochino di manualità....... non è un'impresa così titanica..

quoto in pieno, un minimo di manualità ed attenzione..no ho sostituite due senza problemi... e poi montato anche lo Xeno... zeru problemi :D

cos'hai montato e in quanto tempo?

No, ma un 2007 va bene lo stesso?
Se sì allora la risposta è: "due volte".
Una ogni 15000 km, pare fatto apposta.
Non è stato un dramma ed ho le mani da muratore.
Certo che se la prima volta fosse stato buio sarebbero stati razzi amari o forse avrei abbassato il faro e sarei tornato a casa con l'abbagliante.