Cosa comprereste?
 

Una moto ovviamente.
Circa 2000 km al mese, fatti al 70% tra tangenziali e extraurbano e il restante nel traffico cittadino
Capacità di carico e protezione più che adeguate (utilizzo 365 giorni –
mi ferma la neve)
Costi di gestione accettabili visto le percorrenze, soprattutto in ambito consumi benza/gomme visto l'utilizzo.
Un minimo di piacere di guida.
Costo d’acquisto iniziale non rilevante, o meglio, al momento mettiamola così……..
Assoluta affidabilità, mi deve portare al lavoro
No girelli nel we, purtroppo, ne tanto meno vacanze. Utilizzo sempre in solitaria.
Una moto che fra due anni abbia un minimodi rivendibilità.
Non ditemi GS ne tanto meno scooter, nel primo caso ci son già passato, per li scooter nel caso saprei già dove e come cadere in piedi.
Grassie per i vs. commenti.;)

Fai finta che hai venduto il KR a un privato, x cui ti trovi i soldi in mano, io correrei da un conce Kawasaki e mi prenderei una ER 6 new carenata con abs verde, ci metterei su un baulotto givi, e ci cambierei solo l'olio e il filtro da solo senza fare i tagliandi:cool: è la moto giusta x spendere poco divertirsi , in più è bella:D

be' con le premesse fatte non mi sembra proprio ovvio, ti ci vorrebbe un'auto..:-o

io quello che tu dici lo faccio con una AT 750 (solo 1800 km al mese pero')..

fatti una moto usata ma comoda.. Varadero, 1150 RT, k1200 RS o GT..

per costo iniziale non rilevante, intendi

a) che non deve essere un importo rilevante

b) che il costo non e' rilevante

:confused:

CBF600 con ABS. Oppure SV650. Oppure un usato maxinaked tipo CB1300, XJR, ecc.

usato quello che vuoi, per esempio un bel K100 o K1100 ...

nuovo con quelle caratteristiche penserei a Honda deuville ABS-cardano-borse-carenata.ecc...

fai un pensierino alla f800 gs o st .

Per spendere proprio poco: un vecchio K100LT o RT, con qualcosina di più una R1100RT, sono muli infaticabili, comodi ed abbastanza economici nella gestione.
L'unico inconveniente é la rivendibilità, ma la spesa iniziale é davvero bassa.

la F800ST non e' male, mio fratello e' stupefatto dai costi di gestione, fa 25 km/l praticamente in ogni condizione e le gomme a 12000 km sembrano seminuove (e non e' un fermone).
Non garantirei sulla affidabilita' assoluta, qualche rognetta l'ha avuta, ma tutto risolto.
Altrimenti bandit 650 in versione semicarenata , oppure v strom 650, che e' piu' rivendibile e la compri benissimo anch'essa.

Io prenderei un k1200rs a ''sogliola''
Costa poco, e và bene.
Magari un pò consuma , ma risparmi in manutenzione ( non ha mai niente )

Bandit 650 s ad occhi chiusi, magari traccheggi un po' e ti fai dare anche l'allestimento traveller. :cool:
Se poi ci fosse ancora la colorazione Suzuki Blu cobalto... :eek:

Una qualsiasi Jap con due anni e circa 45.000km la vedo dura che sia rivendibile. :confused:

...forse te la ritira una concessionaria per un'altra moto nuova...forse.

quoto mangiafuoco, il cbf 600 abs è secondo me il mezzo giusto per un utilizzo del genere!!

Il cbf 600 è una moto triste e bigia con tutto il rispetto per chi la possiede.

Una Vespa.

Senza dubbi transalp ultima serie a carburatori....e chi ti ferma....;););)P.S. Secondo me non la rivenderai.....

Suzuki V-Strom 650

Capacità di carico e protezione dici che sono importanti:

KGT (1200/1300)+
KRS (sogliola)
RRT (meglio il 1200)

Interpreto che prezzo iniziale non rilevante voglia dire che hai capacità di spesa "infinita" ... perciò non prendo in considerazione altre marche.

BMW RT, a tua discrezione (dipende dal budget) tra il 1100 il 1150 e il 1200 ;)

...almeno secondo me :)

Ho scritto che la variabile costo non è rilevante, giusto per sentire pareri a 360°, su moto nuove, seminuove o molto usate, una "girandola" di pensieri insomma, che leggo sempre con piacere. Non sono proprio un dentista, al limite sono quello che ci va...:lol::lol:
Per la cronaca il K non l'ho venduto e non credo che accadrà a breve stante la situazione mercato usato. Pena il fatto di doverlo svendere più di quello che sto facendo.
Valuto nel caso, se non riuscirò a venderlo a condizioni poste sul mercatino e altrove, di affiancare un 2 ruote per l'utilizzo menzionato. ;)

caratteristiche perfette per una auto automatica tipo toyota 1300
consuma il giusto è piccola e va in tangenziale

Se usassi l'auto perderei di media 2 ore al giorno, che posso spendere per qualcosa di più utile/piacevole....
E poi il fatto di andare a lavorare con un qualsiasi 2 ruote un po' mi aiuta all'umore....

Quoto Cecco al 1.000%
Aggiungo che la moto ideale per te è una bella 1100 RT. Cercala usata dal 97 in poi, con pochi km ( e le trovi...) offri il meno possibile diciamo dai 3 ai 4.000dobloni. Avrai una moto affidabile risparmiosa e comodissima!
La rivendibilità? E chissenefrega! Credi che oggi ci siano moto rivendibili????

Da usare senza amore (come pura seggiola all'aperto che ti sposta da A fino a B)... una K1100LT da pagare poco e quando sei stufo la butti.. (non è rivendibile).

Però occhio se hai problemi di EURO 0/1/2/3 o cose del genere... e d'estate è molto calda.