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Cosa controllare prima di partire per un lungo viaggio
COme da post allegato
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=197799 sto per partire per un viaggio di circa 10.000 km nella francia del nord. Chiedo a voi cosa devo controllare prima di partire, affinchè possa avere un certo margine di sicurezza che la moto non mi lasci a piedi nel bel mezzo delle ferie (sgra sgrat). Pasticche dei freni e vabbè, olio...e poi?? Cosa controllare??? No, l'esa non ce l'ho :lol: Dimenticavo, km 30000 gs 1200 del 2007 |
Il conto in banca!!!........:lol::lol::lol::lol:.......
...scherzi a parte........fai un bel tagliando completo ed accurato....per altri 10000km sei sereno..... |
se è un lungo viaggio controlla di aver fatto il pieno! :lol:
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Le batterie dell'antifurto e dei telecomandi, se ce l'hai...
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Nel 1999 sono partito per CapoNord e l'unica cosa che ho controllato sono appunto state: la carta di credito e le gomme. Per il resto non ho controllato niente altro.
Però avevo una Varadero.:lol::lol::lol: |
ma scusa, pensi davvero che andando in francia del nord farai 10.ooo km in 15 giorni? 700 km al giorno di media? ne farai molto meno, stanne certo!
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VENGO ANCH'IOOOOOOOOO:lol: buon viaggio;)
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Gomme e tagliando fatti, chiavi di accensione di scorta, lista dei concessionari francesi (metti che ti si rompe una bobina), per la frizione sei a metà strada quindi direi che puoi partire senza problemi.
Bonne route! |
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Non so se sulle moderne GS1200 la frizione duri più a lungo... |
penso anch'io che 10.000 km. in 15 gg. sia un pò ottimistico :-o
specialmente con morosa al seguito :lol: |
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so che è OT, ma leggendo il titolo mi viene in mente una canzone che fa:
prima di partire per un lungo viaggio porta con te la voglia di non tornare più. I.Grandi |
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azz... il set riparazione gomme...... un mazzetto di torx almeno...........
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Da casa mia a Parigi sono praticamente 1000km esatti, farne 10 volte tanto significa girare proprio tutta la Francia (che merita ogni metro percorso), dalla Provenza a Mt.S.Michel.
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se posso esserti di aiuto....controllare : niente che tu non sia già dubbioso prima di partire. Se hai fatto il tagliando , quindi cambio olio, filtri aria/olio, pastiglie freni direi che sei già a posto. Controlla tutti i liquidi comunque.
Una cosa , portati il/un laccietto di flil di ferro per legare i caschi alla moto sotto la sella...con tutti i posti che dovrai vedere e' comodo non portarsi in giro sempre i caschi. per il resto buon viaggio.....sei in un paese che comunque vada trroverai assistenza. |
Eheh, è vero, 10000 km son troppi, diciamo che sicuri sono 4500 per gli spostamenti andata e ritorno, alla fine saranno massimo 6000 km.
Le gomme non sono proprio nuove, ma credo di potercela fare. Magari rientro con battistrada zero, ma se cambio adesso le gomme, sciruamente devo ricambiarle al rientro, e la prospettiva di aggiungere 400 euro almeno alle spese non mi alletta per niente |
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Comunque secondo me vi fate troppe seghe mentali....avete delle moto nuove, metteteci la benzina e andate, no?? Ho sempre fatto così io con le mie che sono vecchie e non ho mai avuto problemi :-o E, sicuramente, non ho mai fatto a nessuna delle due un trattamento particolare perchè dovevo andare |
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diciamo vissute.....:D |
Vabbè, allora non controllo nulla e parto......Poi se succede qualcosa chiamo voi e mi venite a riprendere :lol:
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Invece mi tocca lavorare lavorare e lavorare:mad::mad::mad::mad::mad: Buona strada e facci sapere quando torni:D:D SEE YOU ON THE ROAD! |
Eheh, non manchrò di fare un bel report, purtroppo manca ancora parecchio alla partenza.....
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