Dilemma - Aiutooo.....
 

Arieccoci.....

Per l'acquisto di un 1150 GHISA sto valutando queste due moto :

1) Giugno 2001 - Km. 13000 - UNIPRO - NERA - BORSE - MANOPOLE - NO ABS
CHIEDE 6800 EURI :rolleyes:

2) Gennaio 2003 - Km. 20000 - UNIPRO - GIALLA - BORSE - MANOPOLE - NO ABS
CHIEDE 7800 EURI :rolleyes:

Ho visto le due moto e si presentano ambedue molto bene alla vista.
Nessun segno particolare, vernice lucida, gommate all'80%.
Probabilmente l'unica differenza sostanziale può essere data dal TWIN SPARK per il modello 2003, che poi alla fine conta si e no :confused:
Per il resto.......:confused:

La :arrow: sta salendo......
Purtroppo le cifre non credo siano troppo "elastiche" :mad:

Voi che fareste ?

:!:

prenderei quella del 2003 il kilometraggio e' basso per entrambe, e poi, un boxer con quei km non e' nemmeno fuori rodaggio!
tira sul prezzo.
ciao

Anch'io voto 2003...la doppia candela conta...
Dai un occhio al libretto dei tagliandi passati...
Già tagliandata per i 20.000?...
Tira giù il prezzo...
In bocca al lupo...

se ti interessa io ho dato la mia indietro a Lazzarini a Pesaro ti posso garantire che è perfetta è un 2003 manopole riscaldate borse gomme nuove tagliandata:D è perfetta ho messo anche il tendicatena del 1200,io sentirei forse ti fà un buon prezzo ciao.

io sono della stessa idea di Stuka e poi il TWIN SPARK eroga meglio anche se il prezzo è "poco poco altino" che te frega se non la prenti non ce l'hai.
controlla i tagliandi che siano BMW e se possibile lo storico dal conce

Quella del Gennaio 2003 ma chiede troppo, prova a contrattare, adesso i concessionari si cavano anche le braghe per vendere..........è un momento giusto per spuntare prezzi buoni.

..vai con quella del 2003.....se è tenuta bene ed i km sono reali......tira magari a 7500,00€.....rientri del trapasso.......

Tutti e due i venditori sono privati.......e c'è il rischio che siano di quelli che ..... : "mah, la vendo ....non la vendo.......quasi quasi la tengo....mi dispiace anche venderla.......però non la uso più........" capito il tipo ? :confused: :lol:

Con Questi o vai deciso tipo "Carpe Diem" oppure c'è il "rischio" che alla prossima telefonata ti senti dire che hanno deciso di tenerla..... :confused: :mad: :lol:

2003............

sicuramente 2003.....ma i prezzi sono sopra di almeno 1000 euro ambedue.

mi sembra che ogni anno che passa ste moto anzicchè svalutare vengono rivalutate che dite ????............

e si.........sono le vere bmw......per sempre intramontabili....per il loro fascino !

Ma le richieste non sono un tantino eccessive? uhm...

secondo me le cifre sono un tantino alte, ma non più di tanto considerando che hanno comunque pochi Km all' attivo

Qui a Lecce sono introvabbili e chiedono cifre simili quando se ne trova una disponibbile e quasi sempre da privati con Kmetraggi compresi tra i 30.000 e i 60.000 le cifre vanno da 6500 a 7.500 euro e quasi sempre completamente nude

Azz......anche a me le cifre sembrano un tantino alte.....:mad:

Ripeto...le moto sono belle......
....però....

....ad esempio, la quotazione da Motociclismo dà 6500 Euri per un 2003......

Considerando i Km., io direi che una cifra consona potrebbe essere di 7000/7200 per il 2003 e circa 6000 per il 2001.
Non mi sembra di deprezzarle....stiamo comunque parlando di moto rispettivamente di quasi 6 e 8 anni, dalle quali i venditori ricaverebbero ancora 14 e 12 milioni :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
...se poi vogliamo anche tirare in ballo la crisi....... :rolleyes:

Se fossero mie e dovessi venderle non rimarrei proprio fisso sui miei punti, e per 500/700 euri perdere il compratore....però......magari sbaglio io :confused:

Il 1150 mi piace, ma pensare di dover sborsare ancora oltre 7000 eurini per una moto di oltre 5 anni mi dà un pò da pensare.....:sad2:

:arrow: o non :arrow: si sta pur sempre parlando di una moto, che se pur "socialmente mooolto utile" non rientra (a mio avviso) nei bisogni PRIMARI :tongue3:

bah... io ho messo in vendita un 1150 del 2003 (ok, con 150mila km) praticamente perfetto in considerazione del fatto che tutto quello che è anche solo un pò usurato è sostituito con il nuovo... accessoriato come un Q7 full e con un daily di accessori e pezzi originali nuovi a 5000 e nessuno l'ha nemmeno visto...

Ok che i km son pochi, ma è anche vero che in moto come queste non c'è un gran chè da rompere...

complimenti per i km.... ma 150000 sono tanti!!! io non la comprerei a priori.... magari và meglio di una nuova...

tsè... è appena uscita dal rodaggio :lol:

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Io l'ho fatto per la mia su consiglio di salga (forumista QdE)...