Tagliando 40000
 

Chi ha fatto il tagliando dei 40000 ad una ADV 1200?
Quanto costa? E cosa prevede?

prevede che la cambi.....
a parte gli scherzi, bel traguardo!!

E' la terza volta che ci arrivo in 5 anni. NOn l'ho mai fatto. Sono curioso di sapere che botta è!

mi raccomando, inutile che te lo dica, ...Gianlu', va da Musciacchio, a Taranto.

Fatto alla fine di agosto sul mio GS Standard:
Cinghia alternatore, filtro aria, gioco valvole, sostituz. olio cambio e cardano, chek freni ABS, controllo software. Totale 188,00. Conc. BMW Lario Bergauto di Lecco.
Le candele, l'olio motore ed il filtro l'avevo già cambiato io.

Fatto Al Gs 1200 Speso 160 Euro
Tagliando Normale Oli E Filtri
Dicono Che Quello Dei 50000 Costicchia Un Po
Ma Io Non lo Faccio Cambio Moto Prima.

La cinghia dell'alternatore non è previsto a 40.000 km ma dopo.

Sul mio GS1200 std il tagliando dei 40,000km, con gli interventi che prescrive la scheda di manutenzione ufficiale BMW (e non gli interventi di "premurosi" conce) è costato €310

comprensivo di:
Manodopera tagliando 40.000 con tutti i vari controlli (centralina e gestione motore)
Filtro olio motore
4 lt. olio motore Castrol Act Evo
Filtro aria
4 candele
Olio cambio
Olio cardano
Olio freni con spurgo (ABS)
Guarnizioni e rondelle per i lavori di cui sopra

Per il GS1200 ADV è identico.

io 437 ivato in Ammiano con sostituzione pastiglie freno posteriori

x Gigione 39: io pensavo che la botta fosse il tagliando dei 40 e non dei 50. Quindi fino ad ora cambiavo sempre la moto ai 40. Ma è anche vero che arrivavano sempre le scimmie prima. Ora scimmie non ce ne sono: mi piace la mia moto, e mi piace anche il mio colore che non fanno più. Diciamo che una mezza scimmia mi è venuta per le valigie in alluminio.

x tutti: come immaginavo la spesa è estremamente variabile; dai 160 euri ai 437. Mi sembra un pò ampio come divario.

La cinghia è prevista a 30.000 Km!!

per me 430,00 eurozzi con il gs1150:mad::mad::mad::mad:

a me la cinghia l'anno cambiata a 30000 perche presentava alcuni taglietti
il costo e stato di 25,00 euro

Il programma di manutenzione ufficiale BMW la prevede a 60.000 km

Chi lo fa prima è perché gli avanzano soldi in tasca.
Buon per lui e per il meccanico ;)

Con 4 lt di olio si supera sicuramente il livello max...Dopo tutto quello che si è scritto qui sul livello olio e sulla buona norma di non abbondare...Ma i conce, su questo (ed anche altro) se ne strasbattono...:lol::lol::lol:

Scaricatevi il REP-ROM del GS1200 in italiano. Ci sono anche le schede di manutenzione, così v'è facile sapere cos'è previsto ad ogni tagliando.

40.000Km....1150......385,00€....come da scheda manutenzione, compresa lampadina posteriore e raccordo tubo benzina da plastica ad acciaio.....lavoro eseguito ad opera d'arte!!:D

Hai un link da dove scaricarlo?

Si, il divario sembra ampio ma basta controllare cosa è stato fatto esattamente per capire che più o meno i costi sono uguali. E' ovvio che se uno nel tagliando ha anche la sostituzione delle pastiglie il costo lievita di circa un centinaio di euro, se i freni te li fai da solo spendi molto, ma molto meno, e soprattutto li cambi al momento giusto senza buttare via qualche migliaio di Km

A me il conce ha detto che prima (sui 1150) veniva sostituita a 40.000 ed ora sui nuovi modelli è stata portata a 30.000. (ambasciatore non porta pena).

Mio cugggino una volta è morto, così mi ha detto.

Io so solo sul manuale REP-ROM del GS1200 c'è scritto che la cinghia dell'alternatore va sostituita a 60.000 km, per sicurezza ho appena controllato.

Il mio conce segue quelle indicazioni.

Poi fate come vi pare :-o

minkia come sei permaloso!!
Punto 1°: non tutti hanno il REP-ROM del GS1200 a casa per poterlo consultare.
Punto 2°: un minimo di fiducia al conce gliela dò!!
Punto 3°: è chiaro che ognuno fa a modo proprio......

a me a 30.000Km non me l'hanno cambiata la cinghia ;)

Macché permaloso ;)

Visto che non tutti hanno il REP-ROM o anche se lo hanno non lo leggono e quindi io mi preoccupo di specificare in modo che questi fantasiosi e premurosi conce che cambiano tutto a 20.000 km si diano una regolata :confused: