I miei primi 80 chilometri
 

Stamattina ho ritirato il Gs...inutile dire della gioia e dell'emozione di ritirare la moto nuova...tutti sapete di cosa parlo.

Non faccio report su come va il Gs ....si sa tutto a memoria...non farò analisi spettrografiche delle differenze tra la 07 e la 08 ...conosco troppo poco la prima e ancora per nulla la seconda.

Quello che mi piacerebbe condividere con voi moto-fanatici è una sensazione che ho avuto ballando tra le curve appenniniche (le prime stamane).
La prima moto vera che ho guidato dopo i cinquantini e i 125 è stata la R 80 nera -filetti oro di mio padre (la mia nascita motociclistica è stata li)....poi sono venute moto assurde (una peggio dell'altra)..poi quel gioiello della R 850 R (nera) e poi, dopo 10 anni, il Gs (sempre nero)....ebbene è incredibile come nella profonda evoluzione tecnica che ha caratterizzato questo motore (e questa motocicletta...perchè questo motore c'è poco da fare la caretterizza in modo univoco) io oggi abbia ritrovato le medesime sensazioni che provai la prima volta con l'R 80 .
E' come se ci fosse un filo conduttore tra moto lontane decenni ...certo le prestazioni aumentano...la leggerezza, i cavalli, la coppia...ma non è (solo) questo che percepivo oggi. Oggi sentivo che c'è un modo nel quale il boxer si comporta...una tonalità ..un timbro allo scarico...una certa frequenza di vibrazioni....la docezza della (tanta) coppia e il suo fluire garbato ma deciso... questo intramontabile motore ha una sorta di anima che l'evoluzione tecnica non ha scalfito ma che mi ha dato la sensazione di guidare un oggetto che viene da lontano....che ha le sue radici in qualcosa si molto antico (provo a scomodare sua maestà R32). Questo mi ha emozionato più di ogni altra cosa..la sensazione di avere tra le mani "qualcosa" che ha un legame profondo con un modo di intendere la motocicletta tutto particolare..unico...non necessariamente migliore o peggiore...ma sicuramente diverso e inimitabile nel saper coniugare evoluzione tecnologica e tradizione.

Complimenti sei riuscito a trasmettere emozioni molto belle.
Goditela in pieno

hai rimesso il boxer al centro dell'universo.

Non più la plastica..

tutto questo in soli 80km?

azzo... meglio della cocaina.

Bei momenti e altrettanto belle emozioni queste, vissute col cuore e l'anima.........:eek:


Complimenti per l'acquisto e tanta buona strada !!!!! :D

Complimenti Mikey!

mamma mia, quasi quasi me la compro..... :-D

Finalmente Mikey!!!!!!

Congratulazioni!!!

Tanti bei kilometri di divertimento e soddisfazione ti aspettano!!!!!

Buone curve con il Boxerone!!!!!!!:D
Mi sto accorgendo che tanti di noi sono partiti con la R80.......:eek:

Capisco benissimo che per alcuni il tema fondamentale ed irrinunciabile è il confronto tra 990 adventure e Gs (a volte mi sono pur divertito io a leggere e ad intervenire e cosi sarà ancora)....o l'eterna lotta tra plastica e ghisa ....che per alcuni la vita motociclistica ruota intorno alla qualità delle sospensioni ...che per taluni non si può parlar di una motocicletta e di passioni se prima non sei andato a capo nord e rientro
....ma oggi mi son divertito e ho goduto, tanto...si solo in ottanta chilometri...mi si perdonerà..domani giuro per penitenza ne faccio 1400 senza scendere e poi scriverò, se riesco, del cambio nuovo, della necessità o meno delle ohlins, se c'è il buco di coppia a 4250 giri e sopratutto se, per me, è meglio o peggio del kappatiemme 990 :)

80 Km. con la moto giusta, non possono avere commenti...

...complimenti e tanta strada Mikey...:D:D:D

..io ho ritirato il GS ieri sera e per ora ho fatto solo 50 km..

capisco e condivido le tue senzazioni.......:arrow::arrow::arrow:

:D

io, mio malgrado, sono a quota 450km.
Ad oggi sono assolutamente soddisfatto.
Solo due nei, uno personalissimo, l'altro vedremo col tempo:
1) rispetto all'impostazione del "kappone" il coccige, di cui soffro, è un po' più sollecitato.
2) il cambio, anche se sensibilmente migliorato rispetto alle precedenti versioni che avevo provato, e se utilizzato ai bassi regimi, è ancora piuttosto rumoroso, almeno se paragonato a quello del k12rs.

per il resto....wow!

Dai Barba, su via, non fare il concretone, non banalizzare cotanta poesia...! ;)

Trovo notevole anche la "facilità" di questa motocicletta. Ti da confidenza subito. Capisco perchè ne han vendute 100.000 pezzi è una moto veramente intuitiva...ti pare di averla sempre guidata (appunto)

.....goditi la moto nuove e le emozioni che ti saprà dare. ;)

Dipende quanto dura............:lol:

Per il resto gran moto il GS:D:D:D

...ahhhh...la moto nuova, che emozione! :):)

Sono cose per gente sensibile e non ruvida come te...:lol:

Mikey: divertiti!
e solo quello che conta.

ciao

ps: mi hai messo ancora piu' ansia nell'attesa...
ah ah

a me son bastati 2 km col carotone in prova e non volevo più scendere.

ecco vedi.....mi perculi ma poi sei un romanticone pure tu

ahhh stuka che motina...che motina......

Complimenti goditela sulle curve dele Alpi e degli Appennini...Quanto ad altri percorsi, l'autostrada mi sembra il terreno più ostico al Giessone; vale a dire godimento tendente allo "0" !

mi ci son ritrovato con il vero e proprio trip che vissi nel 2002 quando andai a provare il california io che venivo da km e km su quel cancello ambulante del GT850 del '72 mi sembrava di essere in sella alla stessa moto solo che il california frenava, (azz se frenava alla prima pestata sull'integrale a cui non ero per niente avezzo mi son ritrovato con le balle sul serbatoio :lol) curvava con il pensiero e soprattutto andava ... bei tempi :D
gran bel ricordo.
Mikey buona strada e goditela sempre così ;)