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plexy double bubble per R1100S
è arrivatoooooooooooo :D :D :D :D
http://farm1.static.flickr.com/172/4...c38d4e2126.jpg prima .......... http://farm1.static.flickr.com/207/4...d74a27e415.jpg e dopo ........ http://farm1.static.flickr.com/199/4...0e8fd70d24.jpg |
ti trovi bene? io, che sono 1,75, quando avevo il plexi touring soffrivo le turbolenze. poi in seguito a rottura, mi hanno montato lo sport ed è sparito tutto. questo che hai preso com'è?
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l'ho provato per ora solo in città, non saprei dirti. La cosa che mi piace di più di questo è che mantiene la curva del cupolino senza inestetici "spoiler"....
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bellissimo...dove e a quanto? c'è anche più scuro?
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su eBay, ho chiuso a circa 76 sterline (110 euro) ....... e soprattutto è marchiato BMW (!!)
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ieri ho notato che inizio ad avere delle piccole crepe alla base del cupolino. Prendo spunto dal tuo post per chiederti se nel rimontaggio si può fare qualcosa per ovviare a possibili future nuove crepe sul cupolino nuovo.
Quello che ti ha venduto il cupolino era un privato o un negozio ? Se é un negozio avresti il link ? Grassie. |
Per ovviare a tale inconveniente e' necessario conoscere l' esatta coppia di serraggio delle viti del cupolino ed usare una chiave dinamometrica.
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...sono i 2 cupolini originali bmw : il primo "sport" il secondo "touring" vengono
montati rispettivamente con i manubri bassi e alti. Fumè ci sono non orginali, della MRA ne presi uno a suo tempo ma secondo me é troppo lungo e brutto rispetto all'originale... il problema delle crepe intorno ai fori del plexi é vecchio come la eSSe :( la soluzione é non stringere forte le viti ;) |
volendo è vecchio almeno quanto la mia prima r65!!!!!!! e secondo me non si risolve...al limite si attenua con gommini e coppie di serraggio corrette. ma si rimanda più che risolverlo. fra vibrazioni e qualche inevitabile sasso, la mia bxc ha già una crepetta in corrispondenza di una vite.
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peraltro il touring flette molto di più rispetto allo sport. Per questo motivo è molto più spesso e credo che la plastica intorno alle viti sia maggiormente stressata. Cmq io ho cambiato tutti i gommini
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Io l'ho trovato montato sulla mia esse,
dopo circa 10k nessuna crepa (sgrat sgrat). In compenso le viti di serraggio sono tutte scolorite. |
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