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Da Non Credere
Come tutti forse sapete oggi e domani si è aperto, presso in concessionari BMW, la stagione motociclistica.
Approfitto dell'evento e mi reco presso il "mio" concessionario cioe' dove ho comperato le mie ultime due moto in Via Ammiano a Milano praticamente BMW Italia. Tutti gentili e cortesi come sempre e dopo le solite frasi di circostanza provo un paio di moto. Prima di andar via passo in officina perche' avevo notato che il livello dell'olio del circuito freni posteriore era sotto al minimo. Trovo, come al solito, il capo officina che verifica e mi fa notare che le pastiglie sono praticamente esaurite. Potete immaginare il mio stupore, dopo 6650 km finite; il responsabile mi dice che ci puo' stare perche' dipende dalla guida da bla bla bla bla. Va bè, massima efficenza anche quì, prendono la moto e in un quarto d'ora venti minuti terminano, mi consegnano la ricevuta e pago 89,17 neuri:mad: :mad: :mad: Ritiro la moto e il meccanico che me la consegna mi dice: ho controllato anche gli altri liquidi, la pressione delle gomme e l'olio motore. Li per li non rifletto sulle parole, ringrazio, saluto e vado a casa. Strada facendo metto a fuoco, continuo a rifletter sulle parole che il meccanico mi ha detto: L'olio motore. Premetto che ho letto tutto sul forum su come si fa' a verificare il livello dell'olio motore percui arrivo a casa, aspetto che la temperatura dell'olio arrivi alla quinta tacca, aspetto ancora un po' e poi spengo (la moto è in piano sul cavalletto centrale). Aspetto circa dieci minuti e mi abbasso a verificare il livello dall'oblo: ZIO PORCO E COMPLETAMETE PIENO.:mad: :mad: :mad: . Con l'aiuto di un amico, di una siringa da veterinario e di un tubicino in gomma leviamo dal tappo di riempimento piu' di mezzo litro d'olio, gia' avete capito bene. DA NON CREDERE - Ora basta perche' ho gia' scritto un poema. A voi i commenti |
La BMW di via Ammiano andrebbe rasa al suolo col Napalm!!!
E' l'espressione più deleteria, sotto tutti i punti di vista, di una concessionaria di moto. Mettiamo le faccine così facciamo finta che scherziamo... :lol: :lol: :lol: :lol: |
90 euro per le pastiglie post..?!?! :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
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Dimentichi che hanno aggiunto anche ben 1/2 litro di olio...
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ah beh, allora è giustificato... :lol:
P.S.: dal meccanico non ufficiale BMW ho montato le pastiglie posteriori "Brembo" a 35 Euro compreso lavoro.. |
In via Ammiano devi pagare 50 € solo per scendere dalla rampa dell'officina...
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ma almeno voi avete potuto provare le moto! alla conce della mia zona non è possibile provarle...... e la chicca di oggi è che mentre ero dentro a guardare le nuove 650 entra un tipo che mi chiede se la Adv bianca e blu era mia e se potevo accenderla per fargli sentire il rumore dello scarico!!!!!! :rolleyes:
mah...che tipi che girano! saluti :D bissio |
miii quante pippe vi fate sul livello dell'olio
ma che c'è di male ad avere l'oblo dell'olio pieno? tra vuoto e pieno c'è mezzo litro d'olio e sono entrambe condizioni al limite ma accettabili |
sono le rampe dei conc. che di solito si scendono sperando di risalirle senza salassi mortali!!
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Forse non sono stato chiaro percui ripeto: mezzo chilo d'olio olre il massimo
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ha anche controllato la pressione gomme , ma siete proprio dei barboni !!!
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Chissà se ci leggono anche in via Ammiano... Quelli della Clinica Svizzera.
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non ho capito cosa ti abbiano addebitato oltre la manodopera (di domenica) e le pastiglie dei freni.
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io ho dovuto acquistare la moto da loro ma non ce l'ho mai portata per un tagliando.
Ho fatto bene? |
Quote:
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