Tiger800XC o F800GS?
 

Chiedo un consiglio...
Un mio amico è in procinto di cambiare moto...adesso ha una kawasaki z750 di tre anni con 4.600km... :rolleyes: :toothy10:
...e vorrebbe cambiarla con una GS800 usata con 20.000mk e comprensiva di borse o la nuova Tiger800XC.
Il cambio, in denaro, è uguale per entrambe...solo che con la Triumph non avrebbe le borse che andrebbero acquistate in un secondo tempo.

Ora, visto che mamma BMW o chi per essa (vedi conce) stanno facendo delle puttanate, non mi sento tanto propenso a consigliarli di prendersi una BMW.

Sabato mattina vado a provargli la Tiger...ma mi sa che gli consiglio l'inglesina...in culo a BMW. :cool:

...o sono io che mi faccio troppe seghe mentali per BMW? :confused:

mha, bisogna tener conto di vari fattori, certo che se dovessi scegliere se prendere una moto nuova o una usata con lo stesso budget opterei x quella nuova..

Se ha fatto 4600 km in tre anni va bene tutto, direi quella che costa meno:)

Ma la 800xc nuova quanto gli costerebbe?

tiger progetto nuovo tra le mani,e una moto che in pochi hanno

...apprezziamo tutti il tuo altruistico sacrificio.

io quando ho acquistato la moto non ho sentito consigli di nessuno, nemmeno dai più esperti di me, che sono la maggioranza.
io mi sono innamorato della f800gs e ho preso quella, potevano dirmi anche che si trasformava in un topo-ragno dopo 10 minuti, a me piaceva quella.

e ho fatto la scelta migliore, per me, la migliore che poteva esserci. :thumbrig:

poi se parliamo di richiami e problemi, beh quelli ce le hanno anche le Ferrari.

io prenderei la triumph, senza tentennamenti!

4.600 km in tre anni direi che gli potrebbe bastare un marsupio per girare!

Triumph senza dubbi!

andrebbero provate entrambe e scelte in base alle proprie esigenze , io andrei di tiger ;)

le prestazioni sono quasi identiche, mentre il consumo è decisamente a favore di BMW. Il motore BMW ha anche la coppia a regime molto più basso, quasi a 2000giri in meno, che non è male. La Triumph va un po'meglio su strada, la BMW molto meglio in off. Io prenderei BMW.

io andrei di bmw solo perchè altrimenti poi devi incontrare una testa di casco come me che ti deve dire "ah ah c'hai la brutta copia della moto mia"....:lol::lol:

Per caso. ti ha chiesto anche consigli sulla morosa? :)

se fosse uno che la moto la usa mi verrebbe da dire la 800 STD/XC, il motore più simile alla 4 cilindri che già possiede...poi...

quella va a provargliela sabato pomeriggio.

Visto il kilometraggio io gli consiglierei un Ypermotard senza pensarci 2 volte!

La testa dice triumph, il cuore bmw, ed il cuore vince sempre

non ho mica ben capito a che "puttanate" ti stai riferendo ?!? :confused:

e poi mi spieghi come fa la Tiger nuova a costare come una 800 GS con 20.000 km ?!? anche con la differenza delle borse secondo me son tanti 20000 km , dovrebbe costare molto meno visto come si svalutano in fretta le moto, ormai anche BMW :(
comunque a parte questo tra le due straconsigliata l'800 GS senza ombra di dubbio :!: anche se penso che dovrebbe essere lui a provarele tutte e due prima :-o

io le ho provate tutte e due

devo dire che Triumph dalla metà della manetta in su è superiore come motore e forse troppo ruvida per l'off rispetto a Bmw che invece è molto molto gestibile e più equilibrata nel complesso in proporzione alla ciclistica

alla fine ho preferito bmw che con 4000km e non 20000 mi è costata come una Triumph