parcheggi in salita e discesa
 

:!::!::!::!::!::!:

Perdonate l'ignoranza, ma come si parcheggia correttamente una moto in salita?
ed in discesa?
Grazie

se hai l'ADV l'importante è ricordarti di non parcheggiarla in discesa di fronte ad un ostacolo... per il resto lasciala in prima sul cavalletto laterale ;)

Con la prima marcia inserita;);)

In discesa mai.
Si gira la moto e la si mette in salita o, al massimo, perpendicolarmente alla discesa.
Cavalletto laterale sempre, centrale mai.
Prima marcia.

in salita con la prima inserita.in discesa o l'80% delle volte te la ritrovi in terra..........

il cavaletto va lato monte o lato valle? grazie:arrow:

Ovviamente il verso del cavalletto laterale va verso la discesa.
Altrimenti se invece è al contrario, quando ci monti sopra, nell'equilibrare la moto, il peso della stessa si poggia tutto sul piede che è verso la discesa. In questo modo non la reggi e ti casca.

Perchè non va messo il cavalletto centrale?? Se io in salita parcheggio la moto nel verso della salita, appunto, che male c'è a mettere quello centrale?

se poi hai un muletto che ti aiuta a tirarla su va bene anche perperdicolare alla discesa :)

sul cavalletto laterale e la marcia inserita meglio se con l'anteriore in salita!

Il male è a far scendere la moto dal cavalletto...almeno che tu non abbia una Hornet che non pesa niente... :confused:

lato valle ma dipende dalla pendenza...altrimenti la devi mettere almeno a lisca di pesce per diminuire l'angolo di incidenza con il suolo...se pende troppo rischi che si ribalta o che non la riesci a sollevare...con il cavalletto a monte la moto tende a sgravare il cavalletto e ti cade dalla parte opposta...al primo alito di vento o al primo che la sfiora

Per acons69 ma anche per gli altri: http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=134829

Quando avrò la K1200LT (non manca moltissimo) te lo saprò dire.

Culo a valle prima inserita ed il resto va da se .:lol:

quoto al 100%

Il peso a valle e lo sci a monte...avanzato...

Io in salita la metto sempre sul laterale a monte..avanzato e la prima inserita...
In discesa la metto sempre sul laterale con la gomma ant. appoggiata al muro/gradino del ciglio della strada in modo tale che non si possa muovere...ovviamente prima inserita...quando poi la devo spostare basta girare il manubrio e la moto è pronta a partire senza troppi sbilanciamenti del corpo o necessita di gambe all Javier Zanetti per tenerla in equilibrio.

IMHO

se fai le cose con calma e la parcheggi sempre di sedere non ti farai mai delle paranoie.con ladv che e' alta devi solo aver pazienza :-)io ormai mi metto il cuore in pace con la mia

Concordo perfettamente con te:D

Io ho un GS STD 2005 e il cavalletto laterale mi fa paura. A meno che non sono un po' in discesa con la moto rivolta verso il monte e la prima marcia, il cavalletto laterale evito sempre di usarlo perchè sul piano resta troppo verticale e mi sembra che basta una leggera spinta per far andare la moto avanti di quei centimetri sufficienti a far rientrare il cavalletto e farla cadere.

90% delle volte quindi metto il centrale....magari è il mio laterale che è storto?