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Parte la Q1 della Moto2.
Passano in Q2 Senna Agius, Foggia, Sasaki e Baltus. |
Moto2 - Q2 - Così al via
1 54 F.aldeguer 1'30.876 2 44 A.canet +0.196 3 21 A.lopez +0.268 4 24 M.ramirez +0.292 5 7 B.baltus +0.537 6 18 M.gonzalez +0.544 7 10 D.moreira +0.550 8 75 A.arenas +0.576 9 79 A.ogura +0.579 10 96 J.dixon |
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Aperta la Pit Lane, le MotoGP entrano in pista per schierarsi in griglia.
Pronostico che mai come questa volta appare chiuso, con un Martin stellare e forse il solo Marquez a detenere un passo vagamente paragonabile. Bagnaia ha pagato un gap pesantissimo in qualifica, 1.2 secondi, ma soprattutto non pare essere riuscito a migliorare nel corse del fine settimana come di solito gli succede. Pecco deve almeno riuscire a partire bene per agganciare il treno dei primi e non perdere tempo prezioso, anche se, di solito, qui a Phillip Island il gruppo resta compatto ed è difficile riuscire a fuggire. Scelta gomme incerta, Soft al posteriore mentre all'anteriore in prova si è visto di tutto, dalla Soft alla Hard,con quest'ultima che dovrebbe essere l'opzione scelta dalla maggior parte dei piloti. La temperatura resta bassa per via del vento freddo che continua a soffiare. |
Parte la Sprint Race della MotoGP, sulla distanza di 13 giri.
Via al giro di ricognizione. Non una gran partenza per Marquez, bene invece Bagnaia, Martin comunque scatta bene dalla Pole e va al comando. Errore di Marquez che perde posizioni ed è ora ottavo. Martin ha già mezzo secondo di vantaggio alla fine del primo giro, precede Bezzecchi e Bagnaia. |
Posizioni al secondo giro
89 J.martin 2'21.231 2 72 M.bezzecchi +0.778 3 1 F.bagnaia +0.977 4 33 B.binder +1.314 5 23 E.bastianini +1.437 6 93 M.marquez +1.652 7 12 M.viñales +1.994 8 21 F.morbidelli +2.176 9 25 R.fernandez +2.673 10 73 A.marquez |
Secondo giro, Bagnaia in pressing su Bezzecchi per il secondo posto, ma Martin continua ad allungare.
Track Limit Warning a Martin. Terzo giro, Bagnaia passa Bezzecchi guadagnando il secondo posto. Marquez continua nel suo recupero, ha passato anche Bastianini ed è quarto alle spalle di Bezzecchi. Quarto giro, Martin ha già oltre un secondo di vantaggio su Bagnaia mentre Mrquez gira fortissimo ed è addosso a Bezzecchi. Marc attacca e passa, ed p terzo. caduto Zarco. A terra anche Alex Marquez. |
Posizioni a metà gara
89 J.martin 9'34.544 2 1 F.bagnaia +2.100 3 93 M.marquez +2.228 4 72 M.bezzecchi +2.970 5 23 E.bastianini +3.173 6 12 M.viñales +4.659 7 33 B.binder +4.814 8 49 F.di giannantonio +5.461 9 21 F.morbidelli +5.712 10 43 J.miller |
Marquez all'attacco di Bagni, ne ha nettamente di più, mentre Martin ha portato il vantaggio ad oltre due secondi.
Settimo giro, Marquez attacca e supera Bgnaia guadagnando il secondo posto. Bagnaia in difesa, temo faticherà a salvare anche il terzo posto. Bastianini passa Bagnaia che scende al quarto posto. Martin ha oltre tre secondi di vantaggio su Marquez, caduto Miller. E a terra, per l'ennesima volta, anche Acosta. Incidente alla staccata di Curva1 tra Bezzecchi e Vinales, probabilmente per l'effetto della scia, qualcosa di già visto più volte in quel punto, Vinales aveva effettuto il sorpasso ma alla staccata è stato tamponato da Bez, che aveva l'anteriore completamente fuori controllo, probabilmente per l'effetto 'risucchio' provocato dalla scia. Per fortuna entrambi i piloti sono in piedi, ma è stato brutto davvero. Caduto anche Binder. Ultimo giro! Vince Martin davanti a Marquez e Bastianini, Bagnaia chiude quarto. Sotto investigazione Fabio Di Giannantonio per la pressione del Pneumatico anteriore, la sua posizione dunque p da confermare. |
MotoGP - Sprint Race - Ordine di arrivo
1 12 89 Jorge MARTIN SPA Prima Pramac Racing DUCATI 19'13.301 180.4 2 9 93 Marc MARQUEZ SPA Gresini Racing MotoGP DUCATI 19'14.821 180.2 1.520 3 7 23 Enea BASTIANINI ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 19'17.669 179.8 4.368 4 6 1 Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 19'20.180 179.4 6.879 5 5 49 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Pertamina Enduro VR46 Racing T DUCATI 19'21.206 179.2 7.905 6 4 21 Franco MORBIDELLI ITA Prima Pramac Racing DUCATI 19'22.924 179.0 9.623 7 3 25 Raul FERNANDEZ SPA Trackhouse Racing APRILIA 19'28.550 178.1 15.249 8 2 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing APRILIA 19'32.581 177.5 19.280 9 1 37 Augusto FERNANDEZ SPA Red Bull GASGAS Tech3 KTM 19'34.427 177.2 21.126 10 10 Luca MARINI ITA Repsol Honda Team HONDA 19'34.495 177.2 21.194 11 20 Fabio QUARTARARO FRA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 19'34.680 177.2 21.379 12 42 Alex RINS SPA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 19'34.784 177.1 21.483 13 36 Joan MIR SPA Repsol Honda Team HONDA 19'36.829 176.8 23.528 14 30 Takaaki NAKAGAMI JPN IDEMITSU Honda LCR HONDA 19'47.356 175.3 34.055 15 32 Lorenzo SAVADORI ITA Trackhouse Racing APRILIA 19'51.625 174.6 38.324 Not classified 72 Marco BEZZECCHI ITA Pertamina Enduro VR46 Racing T DUCATI 16'22.616 179.2 2 laps 12 Maverick VIÑALES SPA Aprilia Racing APRILIA 16'22.659 179.2 2 laps 33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM 16'24.411 178.9 2 laps 31 Pedro ACOSTA SPA Red Bull GASGAS Tech3 KTM 15'00.676 177.7 3 laps 43 Jack MILLER AUS Red Bull KTM Factory Racing KTM 10'29.771 177.9 6 laps 73 Alex MARQUEZ SPA Gresini Racing MotoGP DUCATI 7'33.697 176.4 8 laps 5 Johann ZARCO FRA CASTROL Honda LCR HONDA 6'06.719 174.6 9 laps |
Dovrebbe essere stato senza alcuna conseguenza per i due piloti il brutto incidente tra Vinales e Bezzecchi. Maverick già sicurmente a posto mentre Marco si sottoporrà ad una Tac di controllo all'ospedale di Melbourne. Non dovrebbero comunque esserci problemi nemmeno per lui.
Per quanto riguarda l'investigazione sulla pressione gomme di Diggia, ancora non c'è stto un verdetto, quindi ho postato la classifica ufficiale così come diffusa al momento. |
MotoGP -Sprint Race - Le interviste
Martin https://www.gpone.com/it/2024/10/19/...JVh6eJfIrNtobw Marc Marquez https://www.gpone.com/it/2024/10/19/...yuKC0S4MKzPqvQ Bastianini https://www.gpone.com/it/2024/10/19/...fiQ75FdSjG3lwA Bagnaia https://www.gpone.com/it/2024/10/19/...tqaFxOBmY6T7_w Di Giannantonio https://www.gpone.com/it/2024/10/19/...tqqX_rDNFnR8Yw Vinales https://www.gpone.com/it/2024/10/19/...moQlLSwTJVMTNQ Acosta https://www.gpone.com/it/2024/10/19/...XqoN45-mIUuZ2Q |
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Quote:
Ti risulta? https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...0b07b627d1.jpg Inviato dal mio motorola edge 50 pro utilizzando Tapatalk |
Certo che il sorpasso di Bastianini in ottica campionato...
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@Romargi
Grazie per la foto, la fauna locale da sempre è protagonista a Phillip Island. PS Ti prego, BASTA con i post che innescano polemiche, io detesto cancellare, ma mi tocca per evitare le contro repliche, se vi piace il battibecco e la polemica sterile, non è questa la vostra sezione. . Cercate di comprendere il lavoro di un povero fesso che non dorme da due giorni per offrirvi un servizio. Forse non si comprende quanto costi, in termini di tempo ed energie, mantenere questo livello, e che ognuno di quei post stupidi rappresenta un ostacolo al lavoro del sottoscritto. Io non ho mai segnalato o bannato nessuno, non ce l'ho con nessuno, chiedo solo che sia lasci pulita e 0'seria' questa sezione, che è cresciuta ed è seguita proprio perchè è fatta così. Grazie. @Ghima Credo che Enea non avesse comunque scelta, Bagnaia era troppo più lento di lui, a quel punto ha giustamente pensato a fare la sua gara. Pecco è chiamato ad una reazione forte, perchp contro un Martin a questo livello sarò durissima spuntarla. Jorge è arrivato ad un livello di velocità e costanza impressionante. |
MotoGP - Video intervista a Fabio Di Giannantonio
Da SKY. Un'altra grandissima gare, nelle sue condizioni. Speriamo che non gli tolgano questo quinto posto per l'investigazione sulla pressione pneumatici, assurdo che ancora non si sappia nulla. https://www.youtube.com/watch?v=yoL_-Jx5pDY |
Quote:
Le condizioni al contorno più o meno le conosciamo tutti: 1. Bastianini non è stato scelto nel team ufficiale ed in pratica "scartato", correndo il prossimo anno per un altro marchio 2. Bagnaia è al secondo posto in campionato ed ogni punto è prezioso 3. In passato abbiamo già visto Tardozzi recarsi presso un team clienti, che peraltro le moto le pagano, per ricordare le gerarchie in essere. Considerando che il buon Enea potrebbe essere infastidito per essere stato scartato dal team ufficiale, non è assolutamente scontato che obbedisca ad ordini di scuderia. Imposizioni del genere sono inaccettabili per un team clienti che le moto le paga e deve giustamente massimizzare il ritorno economico anche per gli sponsor. Qui però parliamo di due piloti della stessa scuderia, stesso team! Pertanto, in condizioni di emergenza come queste, dove si cerca di recuperare su ogni punticino, la seconda guida potrebbe (o dovrebbe) sacrificarsi per agevolare il compagno di squadra. Consapevole che sia brutto ma ci sta. Secondo me il Bestia non è dell'umore giusto per prestarsi a cedere la posizione anzi, giustamente incazzato, corre per se stesso. Per questo motivo, avevo ipotizzato che a mali estremi... Lo ripeto di nuovo: non parliamo di penalizzare un altro team ma un pilota dello stesso team qualora non si rivelasse sufficietemente "collaborativo". Senza polemica eh, giusto per parlarne civilmente, poi se non ti garba cancella pure, io ci provo. |
Provo a scrivere anche qui, spero con toni imparziali: cosa ne pensi dell'incidente dal Bez? Chiaro a tutti che la colpa sia la scia e il famoso "effetto tunnel". Tuttavia, si tratta di un fenomeno noto e conosciuto da tutti i piloti e ritengo che avrebbe dovuto tenerne conto, anzichè frenare 20m dopo per resistere al sorpasso di Vinales. Cosa ne pensi?
Le polemiche le lascio per l'altra stanza! |
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