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bè come battuta non è male, fa quasi ridere Quote:
non mi sembra così improbabile, visto che ci sono dei 1100 con + di 150.000 km, per non parlare delle 2V....... comunque se credi che su un forum a prevalenza di bmwisti ci sia qualcuno che pensa che la caponord sia meglio del gs fai dei cari sogni cordialmente il_della ;) |
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consumi: dagli 11 ai 16, qui dipende da manico, pignone e ... come ci vai. Il weekend scorso con un amico sloveno durante lo Sloveniantreffen2 ci diceva che un americano (sempre loro) aveva misurato il CO ai vari regimi e i livelli + bassi erano (Salvadi correggimi se sbaglio) tra i 4 e 5000 giri. Infatti io col pignone da 16 in montagna senza strafare riesco ad avere medie di consumo inferiori :lol: I tagliandi sono ogni 7.500, tagliandi che per la maggior parte si risolvono col cambio olio, la registrazione delle valvole ad esempio prescritta ai 15.000 (correggetemi se sbaglio) spesso non vian fatta perchè inutile, il rotax è un mulo. Il costo dei tagliandi, dovendoci lavorare poco (mica è un ducati dove devi cambiare e registrare cinghie) si risolve con poco, ma qui poi dipende sempre dove vai, i cosiddetit ladri li trovi dovunque. Io vado da Fiore (quello indicato qualche post più su) e pur essendo un signor mecca da motogp spendo esattamente come dalle altre parti, anzi forse meno visto che non si sognerebba mai di cambiarti un pezzo se non serve, neanche le famigerate pastiglie freni :!: |
varie domande e varie risposte :
- serbatoio da 25 litri - benzinata la RR dovrebbe viaggiare sui 270kg... |
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Barba.... sai cambiare un filtro? aggiungere un pò di olio? bene allora la fai ogni 14.000 Km... :D :D e poi ti spiego anche come togliere la spia service... :cool: Comunque... se Domenica ci offri, a me e a Lello... un tipo un pò strano :rolleyes: , i pizzoccheri... se combiniamo, ti veniamo a trovare e ci facciamo qualche passo... ;) |
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Pesala prima di dire certe cose... :( :D :D :D ;) |
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Nn puoi dire (come e' stato detto da molti kua dentro) ke la CN sia una ciofeca xke' ci scommetto la testa se sul serbatoio il suo logo fosse HONDA o BMW come minimo ce ne sarebbero in giro il triplo. Ke kualcuno mi smentisca |
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Ciao Scardreamer, Non stare ad ascoltare i "tifosi" , se posso permettermi , mi sembra di capire che la moto la compri per tenerla e non per cambiarla ogni anno giusto ? Se è così e trovi un usato recente ACQUISTA la Caponord, prova prima sia il gs che la Capo perchè hanno stili di guida diversi, io ho avuto anche la Caponord e se vuoi e se ti interessa cosa ne penso te lo posso spiegare in privato tramite MP. Comunque sia con la capo che con il gs troverai esempi di longevità come di disastri dopo appena qualche migliaio di km. Giga , ho ancora il mio GS 1150 , visto che non l'ho cambiato con il 1200 ? Sharkold |
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quanto all'obbiettività, posso dirti che nel 2001 ero incerto tra un gs1100 usato ed una cn nuova, indi percui mi sono documentato, ho girato e le ho provate entrambi...che dirti ho optato per il 1100, la cn mi dava di plasticaccia (cosa che adesso provo per il 1200) come motore, si nulla da dire,ma il feeling fu per la bavarese. è ovvio che la cn non è una ciofeca, anche perchè per prendere una ciofeca oggi dovresti prendere una hyosung o come cazzo si scrive, però non puoi non aspettarti che i gssisti dicano che la cn sia meglio (anche perchè IMHO non lo è per niente). |
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Il problema è che il Giga è un collaudatore e che ne prova decine al mese di moto.... ed è anche un pò più pazzerello di me.. :lol: :lol: :lol: |
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qui siamo assolutamente d'accordo, però la cosa vale per entrambe ;) |
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Io dopo un anno l'ho venduta (GS 1150 adventure) per la Capo e non per problemi tecnici, ma perchè sotto il vestito di plastica si racchiude tanta tecnologia che la GS non ha... Quindi.... come al solito, ad ogniuno la moto che piace... :D :D |
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100% ;) :cool: |
beh comunque rispetto alla KTM950 sia il GS che la CAPO sembrano delle moto dell'era preistorica... :cool: :lol: 50 kg e passa in più...
peccato che il motore LC8 abbia attualmente dei problemi di gioventù... non adeguatamente supportati... :mad: x prestifero purtroppo questo mese la vedo dura perchè ho altri impegni e poi devo farmi smontare nuovamente il motore per la felicità del mio conce... e di mamma arancione... (vedi mia firma) perchè non venite col gruppo delle CAPONORD al TORTELLINI E TORNANTI a modena a fine ottobre? ;) vedere forum raduni del nord... |
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MMMMMMMMMMMMM interessante e attraente!!! Paci prendi nota, kiedi 24 anticipato e ......affila il coltello ke ci andremo!!! :D :D :D :D :D |
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Per il Tortellini... volentieri, certo che per invitare il Gruppo dei Caponordisti ci vuole un pò di coraggio :rolleyes: ... ma apprezziamo e volentieri ti e vi faremo sapere... siamo un gruppetto di cazzeggiatori non da poco :D :D |
veramente il coraggio dovrete averlo voi a venire al TORTELLINI... :lol: :lol:
ma pensate che qui ci sono i bmvuisti dei raduni ufficiali???? :lol: :lol: va a finire che finalmente le CAPONORD partecipano alle nostre smaialate... :D |
tò che vedo una Cn che ha appena festeggiato i 100.000km in Giordania.... che caso raro..... :-o
http://img166.imageshack.us/img166/148/cnsiria6cv.jpg |
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