Possibilissimo, così come altrettanto lecito che il GS possa piacerti piu' della Multi... il punto è capire se a prescindere dal mi piace o non mi piace, il progetto GS è ancora oggettivamente all'avanguardia e vale oggettivamente quello che costa...
Oppure la paghiamo perchè fa figo... perchè ce l'ha il dentista di mio figlio, o perchè è l'elefante piu' docile che c'è... e appunto siamo disposti pagarne il prezzo...

Abacus, che giustamente dice che gli piaceva, e continuava a piacergli punto e basta, ovviamente non condividrebbe il senso di questo discorso... che è e non vuol essere altro che un discorso da aperitivo al bar...

Per essere chiari, io l'ho presa perchè mi è sempre piaciuta da MORIRE e credevo che fosse di una affidabilità proverbiale (elementi distinti ,ma inscindibili) ... quindi per adesso nulla da dire, anche se sul mercato è arrivato qualche cosa che mi piace di piu',(ma io non sono la banca d'Italia) e dal lato dell'affidabilità in queste pagine ho imparato qualche cosa che mi ha negativamente impressionato.

Vale i soldi che costa ?... se si accontenata dell'ordinaria manutenzione per i proossimi 5 anni SI...

Le prestazioni ti soddisfano... dal punto di vista pratico si, dal punto di vista emozionale no...

La ricompreresti ? No, perchè a parità di budget oggi mi avvicinerei a Ducati... ma non perchè ne sia deluso... semplicemente perchè ritengo per le mie necessità che Multi sia piu' avanti rispetto al GS... a cominciare dal rumore del motore al minimo...

Avanti...

alludi a quello che io definisco rumore di "frecciame"? (termine dialettale genovese per "rottame metallico" :lol:)

se è così non concordo, non comprerei una Ducati fosse solo per quel motivo li.....:lol:

Aborrisco i rumori in moto in particolare i rumori meccanici che, da buon meccanico "fai da te", mi danno sempre l'idea di qualcosa di lasco che sbatte e che per questo motivo prima o poi si romperà ed è proprio la sensazione che provo qundo sento il rumore di "frecciame" provenire da una Ducati al minimo

Cobra mi hai fatto accapponare la pelle ...
Ho una K1300S dannazione :lol: il catafalco bitorzoluto non lo verrei nemmeno regalato !!! :lol::lol:
Scherzo sempre ne' ... giusto per chiarire ...

si, la ricomprerei, di problemi non ne ho avuti, mi ha portato in un sacco di posti ed ha chiesto ben poco...poi adoro 'l'orrido' boxer e questo forse anche se irrazionale mi basta, mi soddisfa, mi fa contento

Magari il rumore del motore della MTS potrà anche non piacerti... ma ammetterai che quello del BOXER è uguale a quello di una pentola d 'acqua che bolle al minimo con su il coperchio... l'unica cosa che mi viene in mente quando lo sento è quello di spegnerlo...

Sarò controcorrente:
a me piace sia il rumore della Ducati che - è vero che sembra un frullato di ferraglia e ti pare che da un minuto all'altro salti qualche coperchio - ma tutte le Ducati da sempre hanno fatto cosi forse di proposito, ma mi piace a livelli da orgasmo il rumore del Boxer. Mi piaceva moltissimo quello della mia ex 850 al minimo e mi fa impazzire quello del 1200 dopo una bella sgambatina (perchè come sapete il rumore è differente se la guidi a bassi regimi o se la guidi agli alti). Io ho la RR ma è splendido anche quello del GS.
Come sapete il sound dei motori è oggetto di studio approfondito da parte dei costruttori: Porsche ha addirittura un bottoncino nel 911 Carrera4 e nel Targa che differenzia il rumore in uscita grazie ad una valvola, ricordo che Yamaha costrui una valvola chiamata Ex-Up allo scarico, se ascoltate il rumore dei Variatori di fase del 2000TS di AlfaRomeo potete farci una sinfonia.

Insomma non esiste una verità assoluta, non è vero che Ducati è favoloso e il Boxerone BMW sembra una padella in ebollizione.

Sono gusti, e come tali soggettivi ed opinabili.

C'è gente che adora il sound Harley, io lo detesto dal più profondo del cuore ed intanto la HD ha brevettato la frequenza di uscita della 883 e della Extra-Glide (mi pare si chiami cosi), c'è gente che ama il sound Guzzi, a me ricorda solo la Polizia Municipale :lol:

Questo il mio opinabile parere :lol:

Sì, un altro k 100 rs o altro d'annata.
Smontato domenica sera, scarenato, smontato fari, sebratoio, sella, batteria, scatola foltro aria, centralina, forcelle.. ora c'è solo telaio e motore...
Sono rimasto impressionato dalle plastiche, che dopo 28 anni sono ancora nuove, prove di crepe...Uguale la carrozzeria che credo in vetroresina, per no parlare dei comandi, dei cablaggi, dei fusibili.... P.s. la gran parte smontato con 1 cacciavite a stella, 2 chiavi del 10 e una brugola (che spettacolo)...

Un bmw nuovo credo di nò, visto lo stato di quelli che ho potuto esaminare (smontati e non) usciti dal 2000 in poi... Ma forse è comune un pò a tutte le marche....

Vedi, per fortuna per ciascuno c'è anche il suo rumore. Io adoro il "non rumore" della mia RS. Sembra un soffio, e adoro ancora di più la sua silenziosità dopo una giornata che ci sono sopra. Quando vado in giro in gruppo (ora piuttosto raramente) e c'è qualcuno con la marmitta rumorosa cerco di evitare di stargli dietro perchè gli sparerei.

@Yoghi52: avrei dovuto quotare parola per parola tutto quello che hai scritto!!:!::!:

E' impressionante!!
E' come se i tuoi pensieri fossero usciti direttamente dalla mia testa!
Non a caso avevo anch'io una magnifica 1150 RS del 2003 prima dei due 1200 GS.
;)

ma dai ... il rumore del motore è la sua voce... una moto afona è una moto senza carisma... compreresti mai un FERRARI che fa il rumore di una UNO?

Una bella moto deve avere una bella voce... togli alla Bellucci la sua voce... e vedi cosa succede alla sua sensualità ...

Se ti avvicini ad una R1 al minimo sembra un leone che ronfla, che ruggisce piano...

Ecco, quando faranno le moto elettriche... io smettero' di andare in moto... e spero di dovermi porre il problema! :)

Debbo eccepire che alla voce della bellucci non ho mai fatto caso:lol::lol:
Per il rumore della moto, da ex HD, effettivamente è importante, però non avendo mezze misure a mè piaceva un pò troppo rumorosa...
Poi passando a moto più silenziose, ci si gode di più il viaggio, questo è innegabile.