Si. Ma talvolta il motore e il pilota possono supplire. E così vinse Ducati con Stoner.

io aspetterei: ricordo lo scetticismo di quando passò alla yamaha (allora poco più di una comparsa in moto gp) et voilà, alla prima gara, tutti dietro.....

Rigore è quando arbitro fischia....! (cit.Boskov)
Alla fine del campionato vedremo.....

e al primo anno pure il mondiale...:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Barry non mi sembra di aver detto questo....
ho solo detto che nel 2007 la Ducati era molto più veloce della concorrenza e di questo sicuramente Stoner ha tratto vantaggio come del resto Rossi quando correva in Honda....
Capirossi avrebbe vinto il mondiale nel 2006 se non ci fosse stato Gibernau...

grande Capirex .. e aggiungo .. Rossi non avrebbe vinto un mondiale se al posto di Gibernau ci fosse stato un pilota ...

Quoto interamente marcobarry e fastfreddy....ancora con stà storia che la Ducati dava 20 km/h orari a tutte; le moto, oltre ad andare veloci, devono anche curvare e non mi sembra che a parte Stoner gli altri riuscissero a farlo fare alla Ducati.
Non cerchiamo scuse, al momento Stoner è il miglior pilotino della MotoGp (a parità di moto).....spero però vivamente che Valentino risorga, ma mi sembra dura - spalla o non spalla.
Casey non è un gran tecnico....sarà anche vero, però erano anni che citava puntualmente "i problemi all'anteriore".
Fra l'altro non capisco neanche la frase "pilota da qualche gara, ma non da mondiale" -23 gare vinte in quattro anni (con una moto con cui i compagni lottavano per gli ultimi posti) non mi sembrano male.
Lorenzo in tre anni ne ha vinte 14 (quindi per pareggiare i conti il prossimo anno dovrebbe vincerne 9, molto difficile), Valentino Rossi 21, Pedrosa 10.....mi sembra che fra i fantastici 4 non vi sia dubbio su chi sia stato il più vincente.
Comunque poche storie - io ho sempre sentito i grandi piloti, compreso Valentino, affermare "il mio pensiero principale è vincere ogni gara, il campionato verrà poi" e qui mi sembra che Stoner sia stato il numero uno.

1100 Gs for ever - tifo Valentino, ma sono anche obiettivo

OK, ok e nemmeno io ho detto che Capi è una pippa, solo che nel 2007 la moto miracolosa, con 20 km ora in più, sotto il sedere ce l'aveva pure lui eppure ................. :cool:

Chi ha vinto 10 gare :lol:

e qui sta il problema di Stoner, come detto sopra ha vinto 23 gare negli ultimi 4 anni, è stato il più vincente dell'era 800 ma non ha capitalizzato, provate a fare il conto di quante gare Casey ha buttato, la sua forza è anche il suo limite, se riuscirà a gestirsi diventerà pericolosissimo per tutti.

Valerossi mi è molto antipatico, e si sa(mi ridiventerà simpatico quando restituirà i soldi RUBATI allo Stato e chiederà scusa agli italiani).
Ma mi dispiace dire che secondo me se Rossi fosse in Honda quest'anno non ci sarebbe più gara.
La ducati si sa che andava bene solo con Stoner perchè cucita addosso a lui, che ha uno stile ON/OFF.
Ora Rossi ha nella moto una bell'àncora rossa.
IMHO naturalmente

GianluGS, CON AFFETTO.... mavaffangala....!!!
:lol:

Che sicuramente trasformerà in un cigno come allora fece con Yamaha.....mah! speriamo, però mi sa che se non spendono montagne di soldi come fece allora la casa giapponese, il cigno rimane un papero.

1100 Gs for ever - però un gran bel papero

Mi citi chi l'ha detto e dove?
Altrimenti sei il solito e conosciuto mitomane ;)

Nonostante tifi Ducati stai sperando che Rossi vada male per dargli la colpa di tutto :mad:
Che roba... :(

fonte gpone:

CAPIROSSI: DIPENDERÀ TUTTO DA ROSSI



Capirossi ha chiuso il secondo test di Sepang ad oltre un secondo ed otto da Stoner, ma è vero anche che con la Ducati satellite del team Pramac ha girato con gli stessi tempi di Rossi e Hayden. Dunque ne ha tirato fuori il massimo.

"Diciamo che tutto sommato questi ultimi tre giorni di Sepang sono stati positivi - sottolinea e aggiunge - nonostante il distacco dai primi. Stiamo facendo un ottimo lavoro sull'elettronica, ma c'è ancora molto da lavorare".

Su cosa? Loris è vago, parlando di una generale difficoltà nel capire la GP11, ma da quel che si dice si intuisce una moto "dura" da guidare.

"La moto va capita e su questa pista, con questo caldo, è difficile. Personalmente sono contento perché ho girato come gli ufficiali Ducati. La difficoltà è la velocità in centro curva, bisogna addrizzarla il prima possibile. Il problema come ripeto è capirla".

Ma c'è tempo per farlo?

"Sarà molto importante il lavoro di sviluppo che farà Valentino - precisa l'imolese - Bisognerà rendere la moto più facile. Rossi è un pilota di grande talento anche se anche lui ha le sue difficoltà. Vedrete che Rossi sarà competitivo da subito. Certo la Honda è molto competitiva, fa paura, e noi dobbiamo rincorrere, ma in Qatar anche la Ducati sarà competitiva"

Marco riguardati il gp del mugello di quell'anno, quando valentino si faceva il culo in 4 per passare stoner in ogni punto del circuito, e in rettilineo l'australiano recuperava 30 metri e passava davanti ad ogni giro.
Si è andato avanti così tutta la gara e la differenza di prestazione era talmente esagerata che quell'anno ci furono addirittura sospetti che la ducati imbarcasse più benzina utilizzando come serbatoio parte del telaio...
Sono cose successe altro che...

Come fai a dirlo quando in pista ci sono 4 ducati e sono tutte ad oltre 1,8 secondi dal primo :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Certo, perchè in tutti e nove i mondiali il suo avversario è sempre stato gibernau no ?

E' vero, però dove era il secondo pilota Ducati?....forse a lottare per il 10-11 posto.

1100 Gs for ever

Pier, ci sono 4 Ducati a lottare ad 1-2 secondi dalla vetta come tutti gli anni scorsi.....solo Stoner era là in alto a primeggiare.

1100 Gs for ever

OK ALLORA VI DICO LA MIA.

Valentino è un grande stratega soprattutto dal punto di vista mediatico e non a caso è stato capace di capitalizzare un gran tifo a livello mondiale, a questo punto, questo sarà l'anno che lo lancerà nell'idillio.
Per cui, l'ultimo test è stato tutto frutto di uno studio mediatico a tavolino atto a scatenare il putiferio a livello mondiale quando alla prima gara vincerà lottando molto duramente, non con stoner perché secondo me quest'anno andrà parecchie volte in terra ma con una o più delle altre Honda.
La strategia è questa, la colpa in pratica è mia in quanto non riesco ad adattarmi alla moto, non la faccio curvare. Non si può cambiare qualcosa in breve tempo per cui ............. Se vinco è tutto merito mio, non del team ne di Ducati, proprio oggi si legge che la moto in sostanza non è cambiata.
Poi secondo me Rossi ha preso 1,8 secondi perché lui stava settando la moto per il Qatar mentre tutti gli altri si azzannavano a chi ce l'ha più duro.

Scatenatevi pure

Lamps......Holdy