Ed avevano ragione loro, visto che il GS interpretato come moto da turismo ha venduto milioni di milioni di moto


Chi lo scopre ? Abbiamo appurato che ne venderanno tantissime ? Io aspetterei la sentenza del mercato prima di parlare di numeri...
E' solo una moto di nicchia e ne venderanno un centesimo rispetto al normale GS....

Ed avevano ragione loro, visto che il GS interpretato come moto da turismo ha venduto milioni di milioni di moto


Chi lo scopre ? Abbiamo appurato che ne venderanno tantissime ? Io aspetterei la sentenza del mercato prima di parlare di numeri...
E' solo una moto di nicchia e ne venderanno un centesimo rispetto al normale GS....

ha ragione pier il polso.
ed anche BMW. contano i numeri. l'altra settimana parlavo con un amico che ha avuto in ordine suzuky, kawa 750, e r6.
ora inizia a piacergli " El biemvù"... :lol: poco prima sputava cacca sulle moto da turismo (come la super tenere di suo fratello!)
voglio dire che se un prodotto tira ..fanno bene a farselo pagare!! e se tira perchè hanno i prezzi alti ..come dice il ranzani...
se posso comprare la stessa cosa spendendo di +...lo faccio! mica voglio fare la figura del barbone !

ha ragione pier il polso.
ed anche BMW. contano i numeri. l'altra settimana parlavo con un amico che ha avuto in ordine suzuky, kawa 750, e r6.
ora inizia a piacergli " El biemvù"... :lol: poco prima sputava cacca sulle moto da turismo (come la super tenere di suo fratello!)
voglio dire che se un prodotto tira ..fanno bene a farselo pagare!! e se tira perchè hanno i prezzi alti ..come dice il ranzani...
se posso comprare la stessa cosa spendendo di +...lo faccio! mica voglio fare la figura del barbone !

Avete mica visto se è tornato Matteo? :rolleyes:

:lol:

Avete mica visto se è tornato Matteo? :rolleyes:

:lol:

Non devi considerare il solo dato riguardante quel modello, ma il dato generale di tutte le moto immatricolate in europa; se il mercato delle moto subisce un calo del 30%, probabilmente un modello che cala solo del 3% dimostra che gode di grande forza, no ?

Non devi considerare il solo dato riguardante quel modello, ma il dato generale di tutte le moto immatricolate in europa; se il mercato delle moto subisce un calo del 30%, probabilmente un modello che cala solo del 3% dimostra che gode di grande forza, no ?

Quoto al 100%!! Viva la ghisa! Viva la mia R100RS e la mia R1150R che non è per niente una mezza moto. E' una gran moto con un ottimo rapporto telaio/motore, uccide le jap sul misto, scende in curva come un treno monorotaia, ti fionda fuori e, come se non bastasse, è bellaaaaaa! A tutti i semafori la gente guarda dal finestrino!!!!!

Ieri ero in coda ad un CBR600RR, andavamo a 90 kmh, la mia R frullava elegantemente a 3.000 giri ed il pirla davanti a me, alla stessa velocità, sembrava stesse per decollare...........in quella posizione assurda con il culo per aria, poi...... ma và, và.........

LAMPZZZZZZZ

Quoto al 100%!! Viva la ghisa! Viva la mia R100RS e la mia R1150R che non è per niente una mezza moto. E' una gran moto con un ottimo rapporto telaio/motore, uccide le jap sul misto, scende in curva come un treno monorotaia, ti fionda fuori e, come se non bastasse, è bellaaaaaa! A tutti i semafori la gente guarda dal finestrino!!!!!

Ieri ero in coda ad un CBR600RR, andavamo a 90 kmh, la mia R frullava elegantemente a 3.000 giri ed il pirla davanti a me, alla stessa velocità, sembrava stesse per decollare...........in quella posizione assurda con il culo per aria, poi...... ma và, và.........

LAMPZZZZZZZ

"Il nuovo corso" non piace mai a nessuno, in qualsiasi campo, popolo di conservatori, sempre troppo pesante o troppo potente o troppo che ne so...

I fatti sono che adesso c'è più scelta e mi sembra positivo, mica è obbligatorio comprarle.

Pure il prezzo non è un freno sufficiente, chi ha soldi se ne frega e chi non ne ha cambierà la moto e si terrà la vecchia macchina se veramente appassionato, oppure ne faccia a meno che tanto si vive bene e si va in moto anche senza bmw. :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

"Il nuovo corso" non piace mai a nessuno, in qualsiasi campo, popolo di conservatori, sempre troppo pesante o troppo potente o troppo che ne so...

I fatti sono che adesso c'è più scelta e mi sembra positivo, mica è obbligatorio comprarle.

Pure il prezzo non è un freno sufficiente, chi ha soldi se ne frega e chi non ne ha cambierà la moto e si terrà la vecchia macchina se veramente appassionato, oppure ne faccia a meno che tanto si vive bene e si va in moto anche senza bmw. :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

100% :wink:

100% :wink:

L'HA DETTO.....L'HA DETTO.....L'HA DETTO.....L'HA DETTO.....

....è una cosa epocale.......

L'HA DETTO.....L'HA DETTO.....L'HA DETTO.....L'HA DETTO.....

....è una cosa epocale.......

Massiccio! :D

Massiccio! :D

a pensarci bene .....

R1150gs
r1150gs adv
r1200gs

x arrivare ora a cacciare altri 17000 x questa....


forse si risparmiava qsa..... :evil:

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x arrivare ora a cacciare altri 17000 x questa....


forse si risparmiava qsa..... :evil: