A te la catena quanto dura?

la mia catena ha 50.000km ma volevo solo dire che il cardano è dimensionato per quella moto e deve durare fino alla morte della stessa, viene scelto anche per questo o sbaglio?... se poi volete farlo passare per materiale di consumo no prob.. facciamo girare l'economia :lol:

almeno 100000 km un cardano dovrebbe durare:confused:se poi fai off estremo ed impenni uscendo da ogni curva son k........zzi tuoi:mad:

hai fatto un ottima considerazione,Charly!
che io sappia,si'....Burt,la usa molto in citta'!
Lui,potra' confermarlo.....

eh!...lo sostengo (da 1 anno:lol:) che la mukka in the city....NAIN!!!:lol:

cerco di sdrammatizzare Luigi,sai che mi dispiace una cifra!!
e se hai bisogno di qualcosa...io,son qui,non vado via!;)
...non esitare!

Che vi devo dire ?
Mi è successo , il meccanico ha dato la sua motivazione. Da ignorante in materia anch'io pensavo che un pezzo del genere dovrebbe durare di più e che dovrebbe essere stato progettato per "ammortizzare" anche questi cambi di angolo di lavoro.
Penso che i progettisti lo abbiano creato per avere determinate oscillazioni di gradi.
Che ci devo fare, mi è successo punto e basta.
Fate una colletta che mi aiutate a pagare il tutto.

Si, ok, ma da quanto tempo la hai comprata?

L'ho comperata nel 4/07 usata la moto è del 1/2004

Ce l'hai già da 2 anni? Pensavo meno....

..il tempo è realtivo, magari ha fatto 100.000km...

Confermo Pasqua 07 con (di tachimetro) 8.900km.

La cosa difficile da capire come mai le coppie coniche ed i cardani si rompino così facilmente. Non si comprende se sia dovuto a difetti di progettazione, di fabbricazione o a condizioni d'uso non adeguate.
Le case costruttrici comunque sono irritanti a mio modo di vedere, perchè quando si presentano diversi casi dovrebbero prendere le adeguate contromisure.
Mi ricordo in Aprilia ad esempio, il motore, il V60 della Tuono e della RSV aveva il difetto cronico che dopo 20.000 partiva lo statore e ti lasciava a piedi. Ma non uno su cento, ma bensi l'85%. Ebbene in sette anni di produzione, nessuna modifica.
Ovvio che poi uno si incaxxa.

Ragazzi,

80.000 km sono tanta strada... tanti giri...

perchè, percome.....si è rotto...

se fossimo in aeronautica se un motore avesse un componente come questo verrebbe obbligato a sostituzione in ore di volo paragonabili a nemmeno 10.000 km, altro che 80.000.. siamo su di una moto..si va fino che s rompe.... il quando dipende da 1000 fattori, qualità della fusione del pezzo nello specifico, il suo assemblaggio, gli angoli in cui ha lavorato, come ha lavorato... a quali stress è stato sottoposto (abitudini di guida differenti sottopongono gli organi a stress molto differenti tra di loro)...

ecc...

Burt, monta un nuovo albero, farai altri 90.000 km... hai voglia!!

Michele ora con Ohlins e albero nuovi...................speriamo in bene.

sì ma la durata prevista è un dato di progetto! non è che disegnano un pezzo, lo provano e decidono ogni quanto va cambiato.

sfido a far dichiarare a qlcs progettista che il cardano in una moto è calcolato per durare fino a quando si rompe.. magari in altri impieghi dove il costo della trasmissione incide poco rispetto al costo totale, ma non in una moto.

Ritirata ieri.

E....? Quanto?

Quanto ? 1.623€.
In merito cosa stasera sarò più preciso.

:rolleyes::rolleyes::rolleyes: minkiazzza ladra!

......al momento non ho sotto mano la fattura.
Stasera la riporto.

@zz!!!!

[+10 cardani!]