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Scusate qualcuno sa dove hanno piazzato il sensore crepuscolare sul nuovo display 1250/1300 , devo fare delle prove e mi riesce difficile accendere e spegnare il sole :lol: quindi vorrei provare oscurando o illuminando il sensore :confused: thanks!
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Il sensore crepuscolare si trova sul bordo sinistro del TFT.
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versione barbona..esteticamente molto simili :-o :-o
https://it.aliexpress.com/item/10050...yAdapt=glo2ita aprite il link e andate all'ultima scelta a dx |
giocano proprio due campionati diversi!
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Difficile credere a quanto scrivono ogni commerciante di faretti.
Anche questi costosissimi di lone rider la sparano abbastanza grossa: Max power: 180W Lumen: 23 200 Voltage: 9-30V DC Consumption: 145W Già non si capisce il consumo se sia di 145 o 180 watt (per la coppia ovviamente) Anche con 145 watt e 23200 lumen siamo a 160 lumen per ogni watt (e qui già si capisce la incompatibilità dei dati). L' unica cosa positiva è l' omologazione che però non giustifica i 900 e passa euro per l' acquisto. Ci sono soluzioni altrettanto valide e omologate e sicuramente meno costose. |
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23.200 lumen?
Ma servono per illuminare il palco ai Rolling Stones? |
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Mmmmm non è salutare leggere il forum sotto natale :mad: Spiegati così in maniera tecnico-commerciale prendono un altra forma, si dal punto di vista estetico, che della sicurezza (visibilità)..... :arrow::arrow::arrow: 1K un filo filo tantino, si sopravvive anche senza, ma that's it!:munky2: |
L'unica cosa stonata (oltre al prezzo) è la mancanza di un APP per fare tutti i settaggi del caso.
Collegare il pc al modulo è una seccatura, anche se mi viene da pensare che una volta settati non li tocchi più. |
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Eh immagino, i settaggi sono molti e ogni volta tornare in garage o portarsi il pc dietro non è il massimo, almeno nella fase iniziale.
Senza contare che magari uno vuole modificare i parametri quando gli pare e piace.. |
...ma a tutti gli effetti quanto si viaggia di notte...? Sono al terzo GS e in quelli precedenti avevo montato 2 coppie di faretti...bella luce ...ero diventato matto nei vari montaggi...poi finiva che li tenevo accesi di giorno per essere visibile. Faccio 40.000 km ogni anno ma in notturna quasi mai...ora sul GS 1300 ho solo luci standard e di giorno se voglio farmi vedere uso l'abbagliante...più che sufficiente.
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Cmq scusate l'ignoranza ma 1K e cmq non ho la possibilità di accenderli in piena autonomia?
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forse ne avevamo gia' discusso..ma questi?
https://www.motadd.com/it/scheda/Far...1300-GS-LC/460 Kity di semplice montaggio,plug & play. faretti abbastanza grandi e gradevoli esteticamente.. unico dubbio ilprendere corrente dal cavo della usb. ma li avranno testti, suppongo. qualcuno li ha gia' presi?? che poi sono i faretti di aliexpress da poche decine di euro. è il cablaggio fatto e finito il valore del KIT. |
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dubbio che ho anch'io...... :confused: |
Per me, invece, nessun dubbio ma la certezza che si tratti di cagatine!
La presa USB come quella sotto il becco è sotto CAN BUS e limitata ad erogare una corrente molto limitata, appena sufficiente per ricaricare il telefono o poco più. Credo vi sia il rischio che l'assorbimento di telefono + faretti possa mandare in blocco il sistema. In ogni caso, anche ammesso che riesca a gestire la ricarica del telefono contestualmente ai faretti, questo non può che confermare il limitato assorbimento di corrente dei faretti e la conseguente scarsa potenza. I LED assorbono poco ma, in ogni caso, nessun prodotto serio si alimenta da quella presa. |
Concordo con ROMARGI, ma pienissimo e in tutto!
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il dubbio mi viene dalla tenere' 1200 di un amico, dove costui ha montato faretti cinesi alimentandoli NON in batteria, ma con , non vi raccapricciate, un rubacorrente qualsiasi. li usa da oltre 2 ann e fanno una luce assurda. :mad::rolleyes: |
Avevo pure io la ST 1200.
A differenza del GS 1200 questa non ha il can bus ma un circuito elettrico tradizionale pieno di fusibili (mai bruciati per fortuna). In ogni caso, aveva una presa ad hoc sotto la fiancata destra apposta per i faretti e che erogava corrente di amperaggio sufficiente. Premesso questo, non escludo che abbia collegato i faretti rubando corrente dalla presa accendino. Ma devi considerare che: 1. si tratta di una moto differente 2. l'assorbimento dei faretti. In ogni caso, tutti i faretti seri non si alimentano dalla presa usb. Mio personale e confutabile parere eh... |
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