dietro all'ultimo

non lo sa nessuno perchè nessuno lo insegna e men che meno nessuno si scomoda di buttare un occhio al CDS riguardo alle norme di comportamento.
Mentre sulle carreggiate con solo 2 corsie a doppio senso di marcia dovrebbe essere naturale concepire di stare il + possibile a dx mentre si è fermi in colonna, nessuno immagina che in autostrada è obbligatorio fare il contrario cioè stare tutti il + a sx possibile per lasciare il maggior spazio sulla dx .

non lo sapevo proprio, sapresti dirmi l art del codice che mi interessa la questione...

In autostrada in moto ? Che urrur !

Questa e perfetta...:D:D
infatti prima della fila in auto (o moto) viene la fila della "civiltà" ovvero anche la fila alla posta, o per salire in autobus... e anche li gli tagliani sono perfetti eseguendo perfettamente la frase su "quotata"


I tedeschi a volte esagerano un po' ... vi racconto questa per riderci su: 2lavandini ai bagni pubblici a un centro commerciale a berlino, mia moglie aspettava il turno suo dietro a una signora al lavandino, anche il secondo lavandino a disposizione era in uso, arriva una ragazza e si mette dietro mia moglie aspettando il suo turno...
si libera l'altro lavandino , e che fà questa ragazza ? non si sposta da dietro mia moglie perchè ormai aveva cominciato quella "colonna" (mia moglie sola) .... e nonostante l'altro lavandino libero aspetta in fila....
...questo è troppo...
ma sono anni ormai che mi chedo:
ma una bella campagna "pubblicità progresso" per tutti gli italiani a rispettare le norme di civile convivere ? stare in fila , non buttare le cartacce, non imbrattare i muri, guidare bene... etc etc ... ??????????????

Io ho smesso di chiedermelo.
Mi resta solo la speranza che qualcuno, vedendomi mettere la freccia a DX per uscire da una rotonda, invece di dire "va che pirla chel lì", pensi "ma perché lo fa?"

Per me è sbagliato pensare che gli altri siano sempre meglio di noi.
Comunque noi italiani, di casino ne facciamo indiscutibilmente parecchio
Questi giorni sono stato a Monaco, per poi andare a garmish.

Ho notato che qui a Monaco come si forma una fila, quasi tutti si mettono a suonare.
Ecco dai tedeschi questo non me lo sarei aspettato, in Italia sarebbe più normale ma non succede a questi livelli.

Credo che dipenda dal fatto, che per la mentalità tedesca, un blocco della circolazione sia inconcepibile con la loro idea di ordine, ed il clacsonare sia un modo di redarguire chi lo provoca, ma l'effetto è di un gran casino.

L'anno scorso, sempre a garmish vicino alla tenda, parcheggio la moto dove non si poteva, per una telefonata urgente.
C'erano altre 3 moto crucche con me, arriva un tedesco con 2 motovaligie in mano, e subito si mette li a guardarmi in cagnesco.
Un'italiano avrebbe messo una valigia avanti e una dietro e sarebbe passato.

Lui no, ha aspettato, credo insultandomi, per fortuna che non capisco il tedesco.
Ho dovuto interrrompere la telefonata, spostare la moto, per farlo passare con valigie una per lato.

Ecco, anche a me piace l'ordine ma un pò di elasticità mentale, non credo sia dannosa.

La coda si rispetta quando c'è un senso nel rispettarla. Ad esempio se c'è un casello. In quel caso, se non rispetti la coda, rubi il tempo degli altri.
Quando è solo traffico, il fatto che le due ruote saltino la coda è un vantaggio per tutti, anche per le auto, in quanto riducono l'ingombro della sede stradale. Insensato sarebbe che una moto, stando in coda, occupi lo stesso spazio di un auto in carreggiata, contribuendo alla congestione.

DogW

quando sono all'estero e c'è coda mi comporto più o meno come in Italia. In genere questo "esempio" porta anche i motociclisti locali ad azzardare manovre fuori dalle loro abitudini.
Il motociclista tedesco in Italia si comporta come in Germania, poi quando vede che noi siamo un po' più elastici si adegua.

pensa ai nostri governanti ed al loro comportamento. Su quali temi sociali si potrebbe fare una campagna di sensibilizzazione, ma soprattuto, fatta da chi ?

vero....tranne a las vegas,dove le regole sono all'italiana:lol::lol: