la revere è poco protettiva

buona idea la deauville

ma pesa tanto?

Honda varadero senza dubbi poca spesa e tanta sostanza. Modelli con qualche anno ma ben messi sei su i 3000€

Per la Deauville sono dichiarati 248 kg in ordine di marcia la 650 e 256 kg la 700 (a secco 228 kg e 236 kg).

DogW

La chiedeva leggera, che consumasse poco e con il cardano, per usarla in città... :confused:

DogW

Mannaggia quanto pesa... come un K75RT!

io, vista la mia esperienza personale, ti consiglio una bella africa twin 650 o 750 ma RD04.
se iscritta FMI paghi poco di assicurazione, bollo esente o ridotto(dipende dalla regione di residenza), la usi tranquillamente su qualsiasi percorso. il bauletto della givi è abbastanza capiente e lo smonti in 20 secondi.
costa poco (stanno comunque salendo i prezzi), non si svaluta ed è (mi tocco...) indistruttibile.

Transalp 650 tutta la vita..........e stica della catena...........tutto il resto c'e'.

La Deauville ?.............Ma se ti deve emozionare ? Come fai a prenderla in considerazione ?

Paghi ( anche usata ) una moto e hai invece uno scooter da 200 e passi kg......Boh.....

tdm 850
http://www.moto.it/moto-usate/yamaha...ml?msg=2510508

moto onesta, relativamente leggera e manegevole. adatta all'autostrada come alla città con un po di impegno.

consumi non ne ho idea.


Ma se vuoi stare parco nei consumi ti consiglio pegaso 650/tenerè 660 vecchio/GS650 vecchio.
Non consumano nulla i vari mono 650.
Io ho ktm lc4 e, nonostante sia il piu tirato dei 650 fa 25km/litro andando via normale.

Vero..............Tdm..............Ecco........... ......quella si............specialmente l'850....Gran motore, buona ciclistica, seduta comoda, pero' catena.........

la catena non è mica il diavolo eh...

qui c'è chi ha consigliato una moto nuova quando ha chiesto di 10 anni, chi ha consigliato moto da 7000 euro quando aveva chiesto massimo 3000...

ho un amico che vuole rottamare una guzzi 750 strada penso che per quello che ci devi fare sia perfetta , ha rotto un selettore delle marce prezzo del ricambio 50€ ma devi smotare mezzo motore, la moto ha una 10ina di anni ed è tenuta bene se la fai riparare in officina tra acquisto riparazione con 1500 o poco + te la cavi

Io penserei solo alla Deauville, l'unica credo che risponda alle tue esigenze.
Poi magari usata la si trova anche bene.
Altirmenti un bello scooter entro i 400cc (tipo Burgman 400) e sei a cavallo. Tanto poi nel garage ti rimane sempre una signora moto.

Della Dea l'unica cosa che mi convince poco è i lpeso...

e andando indietro nel tempo:

Honda serie CX 500/650
Yamaha XZ 550
Yamaha Xj 750

l'africa twin risponde a tutti i suoi targhet:lol::lol::lol:

L'Africa Twin, è una moto stupenda...

Niko, io uso la K tutti i giorni nel traffico milanese, non ho nessun tipo di problema, secondo me è solo questione di abitudine...

Non vorrei ripetermi, ma il post iniziale è la descrizione di un V65. ;)

DogW

Io dico Honda 500 cbf.
Catena a parte, le altre caratteristiche ci sono tutte; inoltre tra le moto menzionate non più in produzione, mi sembra quella più "attuale".

[QUOTE=NikoKappa;4735081]...Probabilmente se prenderò una utilitaria la metterò a riposo senza venderla.... QUOTE]

ci sono cose che non si vendono il Bol d'or è una di quelle

ma come? dopo che ha i fatto una filippica su quanto sono inutili e brutte le ERRE 2V chiedi info su una di esse?

è proprio vero, la ERRE 2V logora chi non ce l'ha...:(:(:(:(