Carlo te l'ho già detto, poi tu leggi sugli schemini di internet, io invece le misure le prendo direttamente in officina (concessionario BMW) e dal software per ordinare i componenti in officina.
E qui la chiudo e ti lascio alle tue.

A parte le forcelle che francamente chisse ���� esperienze di manubri diversi su nineT?

secondo me chi ha cambiato ha fatto l'opposto (e quasi sempre con i riser) quindi forse fai prima a prendere qualche misura con il metro, ma mi rendo conto che è un po un salto nel buio, io con la moto da enduro ho cambiato qualche manubrio e sono sempre tornato a quello di serie :lol:

Troppo Britsh quelli della nineT. Vogliamo vedere il sangue e sapere la verità sulle forcelle... faccine

a me l'idea del manubrio Renthal piace, certo devi abbinare pedane arretrate, e sempre a me piacciono molto le Gilles Tooling pluriregolabili. A breve io medito di fare delle prove senza semicarena sulla Racer per poter alzare i semimanubri ABM al massimo possibile, in fondo giocare a modificare queste moto è una delle loro ragion d'essere.

State boni. :cool:

L’idea è esattamente quella :) ho visto anche manubrio Wunder, come l’originale ma più basso, tipo quello della scrambler sport pro
Ora mi guardo le pedane :D