bhuahahahahahahah
bhè in effetti... se c'è riuscito Jorge Lorenzo... perchè non dovrei farlo io?!?!?!?:arrow:

Grazie per gli gli in bocca al lupo...
Cmq sono alcuni giorni che mi esercito su una strada industriale dove ci sono i segni per terra.... via di frizione e tengo su di giri il motore...
Dai...domani lo faccio tutto in derapata...voglio fare fumere le ruote, gli impenno davanti... e gli esaminatori...MMUTIIII!!!:D:D
Ciauuuu
Vi faccio avere notizie

ROTFL :lol::lol::lol::lol::lol:

Alessandro ti ho beccato! Non mi riconosci vero?

Ragazzo.. se l'F800 è lunga..
Ma dai, sarà una boiata. Moto piccola e agile, un motore potente..che vuoi di +!
Pensa a me quattro anni fà con un Nevada scassato che facevo le stesse cose e urla di gioia :-) In bocca al lupo

ciao!!! ti capisco benissimo perchè anche io devo prendere la patente e ho dovuto lottare duramente con l otto che però ora mi riesce al meglio!avro l esame a fine mese! come consigli sono di certo la meno indicata,visto che sono anche caduta, però dopo un po mi è venuto naturale! com è l 800 da guidare? io ho una mt03 per cui beato te! in bocca al lupo!!!!!!!!!!!!:)

mi accodo agli... in bocca al lupo!!!!

magari ti puo servire per fare delle prove..

http://i50.tinypic.com/21mgqip.jpg

in bocca al lupo!

che ricordi

Ragazzi.... PRESA!!!!!
Ho scoperto che mi esercitavo con un "8" non regolamentare! ERa più piccolo!!!! Quindi una volta arrivato alla motorizzazione...ho fatto l'8 senza accorgermene, praticamente ho girato a pelo del cono interno.....
Adesso posso godermela senza limitazioni... e tra un po' vai di primo tagliando.
Grazie a tutti...
buon giro!
Ale

Daje er gassssssone!

Mah, sinceramente ho letto il post dall'inizio ed ero quasi stupito nell' ipotizzare difficoltà nell'eseguire l'8
Ho preso la patente A nel 1986 e quindi, quando entrò in vigore la patente europea, per andare all'estero occorreva - a noi patentati tra il 1986 e il 1988 - sostenere l'esame pratico. Ora, senza nulla togliere a nessuno, ma quando mi presentai con il mio GS Adventur 1150, senza mai, ripeto mai aver provato a fare questo fatidico "8", lo eseguii senza nemmeno starci a pensare, nel senso che era di una naturalezza e facilità imbarazzante... con un Adventure ! rimasi appunto sorpreso (e sono un normale motociclista) dal fatto che c'era più di una persona in attesa di fare la prova, che era preoccupatissima... tanto che dopo averla fatta, dentro di me pensai che se veramente qualcuno non riusciva a passare "queste" prove pratiche (l'8 , la gimcana e la frenata) era sacrosantemente giusto che non gli si affidasse una moto da guidare (!)
Ma ripeto, sono mie considerazioni e non mi reputo assolutamente un motociclista diverso da tanti altri..

Presentati con un R1 o anche solo un 1200S e vedi che le cose non sono uguali. ;)

Infatti... solo stamattina su 10 ne hanno cilindrati 3!
Una kawa Z750 e due bei monsterini nuovi nuovi.
Ora: proprio per non giudicare nessuno, essendo io un pivello pseudomotociclista...posso affermare che le monster nemmeno portate a mano, riescono a girare nell'8. A trequarti escono perchè hanno un angolo di sterzata imbarazzante.
Poi ovvio, so di gente che l'ha fatto con una Harley 883... ma vorrei vedere farlo con una bella K1600.
Poi ripeto, io sono un pivello, ma la moto fa tanto...ma proprio tanto.
:cool:
Un lampeggio a tutti
Ciaooooo
Ale

Mahh.....!!!(cit.Tricheco)

con il k1600 la vedo durissima, passo interasse un po' lungo, poi chissà magari si passa, comunque ancora tanti auguri ! :D:D:D

prova di agilità con RT 1200

http://www.youtube.com/watch?v=UuaqeTL0kuc

Meno male che non l'ho sostenuta!!

Dopo aver provato l'8 decine di volte con la mi R1200R (anche in questo caso spingendola a mano non si chiude l'8) oggi all'esame ho toccato l'ultimo birillo esterno alla fine dell'8 :(
E devo rifare l'esame tra un mese :(

Che voi sappiate, l'esame di teoria, adesso, lo si farà solo la prima volta (Pat AM = 14 anni)?
Salire ai livelli superiori sarà solo una questione pratica?
Grazie