Bhè pensavo di si.
Verde e tts (non so manco se lo fanno più)

Ci potrebbero anche essere problemi per usarla con il carburante odierno?

nsr400 in una parola????
B E L L I S S I M A ! ! !

Provata a suo tempo, bella, ma un motore vuoto da paura, tirava di più la Yamaha RD 350

Preferivo però di gran lunga la Suzuki 500, anche come talaio.

Lamps, Stefano.

delle RD 350 la mia preferita era la prima con ypvs , con cupolino e puntale, non carenata (diciamo 1983-84). poi han cominciato a farle in brasile e l'affidabilita' e' calata.

Ecco, diversamente dalla coetanea RD 350, l'NS400R era una moto molto più racing ... una replica.
E' fuori dubbio che in quegli anni fare motori che andassero forte non era un problema, far stare in strada le moto si. Sospensioni e telai jap erano approssimativi per usare un eufemismo, anche negli anni di produzione della moto in oggetto. L'RD era nota anche come bara volante a causa dell'elevato numero di decessi causati dall'esuberanza del suo motore e dalla pochezza di freni e sospensioni. Con l'NS andava un po meglio.

da noi la rd 350 era usatissima sul bracco, poi qualcuno ha preso le tzr 250, con il telaio deltabox, e ci ha ficcato dentro il motore 350 che era piu' affidabile e duraturo.

Qui era usatissima per il pinnodromo sull'olimpica.