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calcas 14-03-2008 00:09

Quote:

Originariamente inviata da pacpeter (Messaggio 2708059)
ma che assurdità è quella di fare questo casino per guadagnare cosa? ben che vada una piccola sensazione di miglioramento delle prestazioni (da verificare).
ma diciamo che migliorano: cosa si guadagna? 1 decimo sui 400 metri? 2-3 km/h in più di vel .max? un'altro decimo in ripresa?
ti cambia la vita? non si parla di modificare un cinquantino per cui magari riesci ad arrivare a 80 km/h. si parla di moto da 100cv
a me sembra ridicolo.
imho naturalmente

potresti aver ragione, ma il proplema è che ho la passione di modificare, lo faccio da quando avevo il bravo e ho smesso di farlo sulle auto, ma sulle moto non resisto, è più forte di me.

pm1964 14-03-2008 01:49

Voi, vecchi marpioni, state rispondendo seriamente perché avete visto che Rosy è femmina e ci ha una cugina e sperate di rimorchiare, si vede. Pensate alla stessa domanda fatta da uno con un nick meno tenerello...

Merk 14-03-2008 01:53

Quote:

Originariamente inviata da Rosy68 (Messaggio 2707742)
Mia cugina ha una R1200R, vorrebbe andare da un fabbro, aprire il catalizzatore, togliere quello che c'è dentro e risaldarlo.
Volevo chiedervi se è un operazione fattibile o se porta problemi alla moto grazie.
Com'è per una donna la r1200r?

per la 1150r c'è un bellissimo oggetto che si chiama IPSILON... due bulloni, togli il cat, monti l'oggetto misterioso e via !!
almeno quando ti ritirano la carta di circolazione puoi rimontare il cat originale per fare il collaudo !
credo che sul sito touratech lo trovi.

Merk 14-03-2008 01:55

Quote:

Originariamente inviata da Rosy68 (Messaggio 2707871)
Grazie Paolo, lo farebbe per il suono e per migliorare le prestazioni.

togliere il cat su un bmw si fa per non cuocersi i piedi in estate.. non cambia ne rumore ne prestazioni.. forse peggiorano in quanto con lo scarico libero perdi in coppia (non quando vai in due eh !) :lol:

Merk 14-03-2008 01:57

Quote:

Originariamente inviata da pm1964 (Messaggio 2708128)
Voi, vecchi marpioni

beh ... la cugina che va dal fabbro... fa tanto film hard ! :lol::lol:

Cagnaro 14-03-2008 10:35

Fatto nel vecchio r1150 ma se non rimappi la centralina va veramente male, nel senso che perde parecchio ai bassi e non guadagni niente agli alti

GHIAIA 14-03-2008 10:40

com'è per una donna una r1200r?

io dico che è sempre una r1200r sia che sei uomo che sei donna....

SilvioB 14-03-2008 13:06

1170 ccm, 109 cv, 80 kw, 115 Nm di coppia max, oltre 200 di velocità max: non bastano!? :rolleyes:
E perdipiù togliendo il cat si contribuisce in modo notevole a peggiorare la già pessima aria delle nostre città.:confused:

Scusate ma non ti/vi capisco.

Comunque, secondo me, la R può andar bene anche per una ragazza, basta che sia alta almento 1,75.;)

Rimba74 14-03-2008 13:20

OT, io che ho messo la remus revolusccccion, avrei dovuto pure rimappare la centralina? Cioè fare quella storia di togliere il fusibboli, aspettare e rimettere il fusibboli...?

GHIAIA 14-03-2008 13:47

Quote:

Originariamente inviata da SilvioB (Messaggio 2709161)
Comunque, secondo me, la R può andar bene anche per una ragazza, basta che sia alta almento 1,75.;)

MADDAI... basta con ste cose!!!
sono alta 1.60, non dovrei manco avere una moto allora, altro che una S
:mad::mad::lol:

KappaElleTi 14-03-2008 13:55

è troppo potente per una donna!!!

meglio il 650 country ;)

GHIAIA 14-03-2008 14:22

ahahahahahaha che sciemo LUIGI!!! :lol:

Tricheco 14-03-2008 17:20

io mi comprerei una bella harley fa molto più casino

bubu64 14-03-2008 17:31

:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(

BMWBOXER 14-03-2008 18:22

Ma allora la tua amica doveva comperarsi una jap.:mad:

Panda 14-03-2008 18:31

a parte che non toglierei mai il catalizzatore.........(il mio senso civico è ai massimi storici :lol:)

le consiglierei uno scarico un pò piu sportivo

remus EXACONE......;)

romba e se togli il dbkiller è un suono meraviglioso :eek:

x giada

cantagliene 4 a sti omaccioni fermoni ;)

GC 14-03-2008 18:32

Quote:

Originariamente inviata da Rosy68 (Messaggio 2707742)
Mia cugina ha una R1200R, vorrebbe andare da un fabbro, aprire il catalizzatore, togliere quello che c'è dentro e risaldarlo.
Volevo chiedervi se è un operazione fattibile o se porta problemi alla moto grazie.
Com'è per una donna la r1200r?

Se vuole spendere meno le vendo il mio gia' scatalizzato e se poi non è soddisfatta.....lo rivende.

Panda 14-03-2008 18:32

Quote:

Originariamente inviata da Gianpa74 (Messaggio 2709205)
OT, io che ho messo la remus revolusccccion, avrei dovuto pure rimappare la centralina? Cioè fare quella storia di togliere il fusibboli, aspettare e rimettere il fusibboli...?

giampa, amico mio

entra nei meandri delle sezione tuning e chiedi pure....................ocio al portafogli, una scimmia tira l'altra :lol:

ToroMatto 14-03-2008 18:47

Le consiglierei di non fare lavori troppo "artigianali", eventualamente se è nelle sue possibilità la y sarebbe perfetta.

R72 14-03-2008 19:16

ma e' una cosa seria? modificare la marmitta in tal modo non ha senso, comprarne una after market come dicono in tanti ha certamente piu' senso


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