Vi aggiorno io:
dopo 160000km con l'harley senza mai un problema comprò la bmw, non so bene quale, ma dopo più tempo in officina che in strada, tornò all'harley.

:lol: :lol:

Buongiorno a tutti, volevo riprendere l'argomento RT per chiedere a chi se ne intende se si potrebbe pensare ad un buon affare se si acquista una BMW R1200RT del 2011 con 8600 km. certificati, unico proprietario ed avente come accessori unicamente le manopole riscaldate, l'ABS il cupolino regolabile e le borse laterali originali, ad un prezzo inferiore ai 10k.
In pratica di importante ai fini dell'utilizzo pratico mancherebbero solo l'ESA ed il topcase posteriore, ma il mio dubbio principale è se avendo percorso così pochi km, quindi utilizzo estremamente limitato e prolungati periodi di fermo, il motore e la meccanica non si siano deteriorati. Sono montati ancora gli pneumatici originali, quindi i primi da sostiruire sarebbero proprio quelli.

Io lo riprenderei nella stanza giusta...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=426272

Ba.....io penso, cambi gomme tutti i liaquidi e vai ‼

Holy necropost, Batman!

Buongiorno a tutti, allora confermo di aver visto la R1200RT del 2011 tenuta veramente bene con 8500 km reali, nessun trafilamento di olio, con gomme ancora originali, quindi indurite, e liquidi apparentemente a posto eccetto l'olio motore che non si vedeva attraverso l'occhio livello. Prima di accendere la moto ho subito aggiunto lubrificante nuovo su consenso del proprietario.
Moto partita al primo colpo dopo alcuni mesi di inutilizzo. Andrò a ritirarla appena il tempo si sistema...

Ti renderai conto del tempo perso sino ad oggi :-)

Ci mancava solo che non partisse al primo colpo, stiamo parlando di una moto del 2011 con meno di 9000km...


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Vai tranquillo che è una gran moto e sicuramente hai fatto un affare, l'unica cosa "oltre" al cambio delle gomme farei il tagliando dei 10000 Km così sarai tranquillo ;) :toothy2:

L’affare credo di averlo fatto perché alla fine abbiamo concordato € 8800, penso sia un buon prezzo per me visto il kmetraggio. La moto è questa, confesso che il colore azzurrino pare un tantino vintage, ma forse è un classico:

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Che significa la segnalazione “SERVICE” sul quadro?

Che va fatto il tagliando!


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Se l'ultimo tagliando fosse stato fatto nel 2015 a 6500 km più essere che la SERVICE si sia accesa ancora soltanto dopo 2000 km? Forse si accende il SERVICE tutti gli anni o dopo un tot di km?

Si accende dopo un anno o dopo 10k Km. il primo evento che si verifica

Si ma questa moto è stata acquistata nuova nel 2011 da un concessionario BMW, e pare che sia stato effettuato un tagliando nel 2015 (cioè dopo 4 anni) a 6500 km. Ora la moto ha 8600 km. quindi è strano che la SERVICE sia ancora accesa.... Può essere che il conce si sia dimenticato di spegnere la spia SERVICE nel 2015?

la spia si accende dopo un anno dalla data dell'ultimo tagliando

Ah ok, grazie Smart! Segnalazione diversa dai GS allora... Oppure ho sempre fatto più di 10.000 km in 1 anno.... giusto...

Anche nei GS è così.

Rt ovviamente e non dar retta....a chi dice "per viaggiare sicuramente 1600"....se ci fosse stato un 2500...avrebbero detto..."per viaggiare sicuramente il 2500"...ahahaha non è che puntando sempre al massimo ci sitrovi bene...ma i tempi d'oggi si sa!!!

azz vai in moto da 100 anni ... 2 decenni + 8 ....

che accessori ha?