esatto, e' idraulica. io trovo un burro il cambio della mia 2005, dicono che quelli dopo sono meglio....

La mia è perfetta...

Ho la 2010 da 45 gg. All'attivo 4800 km e sinceramente il cambio lo trovo assolutalente "burroso"
Rispetto alla 2008 che ho provato prima di comperare questa, nessuna particolare differenza.
Come già consigliato, io passerei dal conc.
Saluti. Marcello

passa dal conce!:)

Oltre alla frizione anche il cambio è della 500???:lol::lol::lol::lol:

Pare che arrivi in ritardo per neve al Brennero e mancata consegna pinza freno :)

Ciao,

io venendo da Jap e enduro racing, mi sono dovuto preparare psicologicamente :( ai clack del BMW :rolleyes: e il 2007 che avevo me lo ha confermato. Ho preso il 2010 proprio per le modifiche al cambio che sono state introdotte dal MY2008 e devo dire che sono molto più contento :D si iresce a cambiare tranquillamente anche senza frizione :!:

Deve avere qualcosa il tuo cambio.
Sia il 2008 che 2010 non avevano nessun problema tipo quello segnalato da te. Il cassico "sclonk" ogni tanto scalando sul 2008, cosa che per ora non ho ritrovato sul 2010, che all'apparenza è ancora più preciso (ma ho fatto troppi pochi km per dare giudizio definitivo).
Falla vedere finchè sei in tempo
Lamps

io la venderei per il mod. 2011 !!