Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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dgardel 18-05-2005 15:41

Quote:

Originariamente inviata da Nickox
in termini prestazionali la moto va
ma mi sa tanto che per rimanere allibito dovrò provare il GSXR 05
con quella ci passi sopra alla KS
non per modo di dire
ma la disintegra


Mha'!!!!

Sicuramente non è versatile come il KS (es per viaggiare i 2 con borse e borsoni)....................

The Duck 18-05-2005 15:42

Quote:

Originariamente inviata da Nickox
in termini prestazionali la moto va
ma mi sa tanto che per rimanere allibito dovrò provare il GSXR 05
con quella ci passi sopra alla KS
non per modo di dire
ma la disintegra

....assieme a nell'ordine:

- mani
- polsi
- spalle
- schiena
- maroni

in sintesi: anche la moto che ha valentino la disintegra, ma che moto c'entra?

Ailait 18-05-2005 16:00

il cazzo non c'entra niente.....!!!
mi riferisco alle prestazioni siccome dicevi che va da bestia
limitatamente a questo ho detto la mia
non volevo offendere nessuno :evil2:

Logistich 18-05-2005 16:13

Nickox ti devo chiedere perdono.......... :prayer:
Non sono passato più dal conce e con il nuov sito ho perso tutti gli mp...... :hiding:
mi puoi rimandare i dati della tua? :mad:

Logistich 18-05-2005 16:20

Quote:

Originariamente inviata da The Duck
Caro Intruso,

Purtroppo non saprai mai la verità da me, ti assicuro però che Logistic è affidabile anche se monta delle gomme al silicone e le lima sulle spalle con la fresa prima di venire ai raduni!

A conferma del fatto che sono bugiardo ti posso assicurare che sulla SS 45 sabato scorso non ha mai piovuto e che io non ho avuto 3 KS differenti!


Non è vero niente :pain10:
Io non limo i copertoni con la fresa angry9:
Pago un ragazzo che corre in SBK per farmeli limare :hippy2:
Sempre meglio di te che per venire giù al k(p)-ride hai fatto guidare il tuo autista fino a BadiaTedalda mentre tu stavi in elicottero :toothy7: :toothy7: :toothy7: :toothy7: :toothy7:

Logistich 18-05-2005 16:25

Quote:

Originariamente inviata da berta
Ma, francamente.. e senza nessuna voglia di far polemica..
mi spiegate cosa offre in più rispetto alle altre maxi sport touring
jap che sono sul mercato già da diversi anni ?

A parte l'indubbio fascino del brand bmw voglio dire..

Le altre bmw boxer e kappa si distinguono per avere
motorizzazioni assolutamente originali, ma questa mi
sembra troppo allineata alla concorrenza e, a mio
modo di vedere, finisce per confrontarsi con moto
che costano meno, pesano meno, consumano meno
e vanno uguale se non di più (Honda CBR 1100 XX
ad esempio)

per me fascino :love10:
mi piace, adoro vedere la faccia di uno con una ipersportiva che vede piegare così tanto una bmw con tanto di borse laterali :lol: (non svernicio nessuno, vado solo per la mia strada e se uno è di intralcio........)
Ho iniziato a montare su tutte le moto touring che incontro, ma fino ad oggi come posizione di guida la bmw li batte tutti (non parlo di prestazioni).
Riesco a farmi un motoraduno senza dover essere per forza davanti a tutti o per rimanere in gruppo diventare pazzo con l' acceleratore.
Insomma mi piace :-p

The Duck 18-05-2005 16:34

Quote:

Originariamente inviata da Logistich
Sempre meglio di te che per venire giù al k(p)-ride hai fatto guidare il tuo autista fino a BadiaTedalda mentre tu stavi in elicottero :toothy7: :toothy7: :toothy7: :toothy7: :toothy7:

...sempre di eliche che girano si tratta!!!


e comunque ce l'hai indiscutibilmente più piccolo del mio!.....................il copertone.....

Logistich 18-05-2005 16:37

Quote:

Originariamente inviata da The Duck
...sempre di eliche che girano si tratta!!!


e comunque ce l'hai indiscutibilmente più piccolo del mio!.....................il copertone.....

si, ma indiscutibilmente il mio è più prestazionale del tuo!.......................il copertone :toothy8:

Ailait 18-05-2005 16:40

nemmeno il piffero c'entra stiamo parlando di moto e non di strumenti musicali
Logi non ti preocupe ho deciso di tenerla e di sfruttarla prima di venderla

grazie comunque

thermos 18-05-2005 17:24

Quote:

Originariamente inviata da Logistich
P.S. ho montato sù le Pirelli Diablo racer (trovate da un amico), sono passato da 190/50 a 180/55.....................ragazzi che figata!!!!!!
La moto è letteralmente inchiodata al suolo, la riduzione del copertone gli ha dato una agilità sorprendente, sabato prima di andare al k(p)-ride sono andato a Boccaseriola.............mammai mia cosa si riesce a fare con le Pirelli!!!!!!!!!!!!!!

Per Logistich.
Suppongo che tu abbia montato il 180/55 sul cerchio 6" originale.
Vorrei farlo anch'io, ma sono stato assalito dal dubbio che tale combinazione non sia del tutto appropriata in quanto il 180 trova la sua miglior forma in un canale da 5,5".
Boh?
Forse monterò un 190/55, almeno fino a quando non sarà disponibile a ricambio il cerchio post del K1200R.

veldblue 18-05-2005 17:39

quello che dice the duck è oro colato
 
Quote:

Originariamente inviata da albabike
che cavalletto passante hai trovato? mi dai qualche notizia in più che sono interessato a prenderlo anch'io? Grazie!

L'ho visto dal mio gommista, che lo stava usando quando ho cambiato la gomma posteriore (a proposito 6000 km=finita alle tele), me lo ha ordinato direttamente lui dalla fabbrica che lo rifornisce per i pezzi. E' un normale cavalletto modificato per il fissaggio del perno passante per il mozzo. Domani posto la foto.

intruso 18-05-2005 21:44

Quote:

Originariamente inviata da Trecilindri
Per quanto riguarda la protezione areodinamica effettivamente in giro si trova di meglio... è anche vero che sono già sul mercato cupolini maggiorati rispetto all'originale che consentono di avere maggiore confort; i

chi vende o ha in catalogo i cupolini maggiorati x il K1200 s

SulaSei 19-05-2005 00:22

L'ho già montato, ed ho messo anche delle foto.

Adesso le cerco.

Caspità difficile fare una ricerca anche di poco indietro, il sistema non funziona molto bene.

Comunque ecco qui il cupolino +7 http://www.quellidellelica.com/vbfor...413#post364413

intruso 19-05-2005 01:04

grazie sulasei
dalla foto mi sembra veramente ben fatto , ( purtroppo ora la scimmia ...)

scrivi nel tuo post
"però fa egregiamente il suo lavoro, alzando la soglia di rumore e protezione di circa 40 km/h."
cosa intendi dire ??????,


ti ripara dai moscerini , o le spalle rimangono fuori ( quanto sei alto)

il passeggero con il new cupolino ne trae beneficio?

riesci usarlo con un casco apribile o porti l'integrale per proteggerti dall'aria

scusa tutte ste domande ma la cosa si sta complicando

SulaSei 19-05-2005 01:21

:drunken:
E' prodotto dalla Secdem (clicca)
Io l'ho preso Fumè gris ma c'è anche trasparente o tutti i colori, costa 118.80 però poi ti sparano un botto di spese di spedizione, 39 euro circa; ne ho presi due così ho diviso le spese con un amico.

Intendo dire che protegge molto meglio dell'originale, il flusso d'aria si comincia a sentire circa 40 km/h in più, diciamo oltre velocità codice in autostrada, tant'è che adesso su strada normale non mi accorgo di correre così tanto e devo tenere d'occhio il tachimetro, spesso mi trovo a 120 senza accorgermene.

Sono 1.80 x 74 Kg però uso abbigliamento ingombrante, soprattutto il gilet MotoAirbag che fa vela sulle spalline; i moscerini adesso li prendo solo nella parte alta del casco, prima anche sulla mentoniera, altrettanto vale per le spalle; inoltre è sufficiente allungarsi un pò sulla sella in autostrada per abbassare quel tanto che basta la testa ed essere più riparati.

Ne giova non poco anche il passeggero.

Uso casco integrale Shoei Z-One, non ho mai amato i modulari per il peso e la rumorosità.

Se ti interessa, dalla Verholen ho preso anche questa cosina carina
http://www.mv-motorrad.de/cosmoshop/...2978-29318.gif Clicca e vai su K1200S

Sai, faccio concorrenza a Pepot :tongue: anche se per il momento c'è poco materiale :yawinkle:

Spero di essere stato esauriente.

thermos 19-05-2005 02:36

Per SulaSei.
Bellissimo il cupolino Secdem. Ma nelle foto che hai linkato si intravede un altra bella scimmia: il supporto del gps. Chi lo fabbrica? Dove è agganciato? Limita la visuale sugli strumenti? (mi pare che tu possegga un 2610).
Grazie.

SulaSei 19-05-2005 03:59

E' un 2650 che già uso sul TDM dove prendo il segnale di velocità dalla centralina.
Qui, con il Can-Bus devo ancora trovare il modo per installare un generatore di impulsi, ci stiamo studiando assieme a bi-power e Wotan (vedi GPS e Cartine).

Il supporto è questo (CLICCA) però non ho usato la U a doppio filetto ma la sfera grab9 (vedi Foto) che ho avvitato al ponticello di blocco manopola acquistando a parte quello di un GS che ha il foro filettato per lo specchietto.
In questa maniera è fissato piuttosto elasticamente e lo posso orientare come voglio; non limita assolutamente la visuale degli strumenti ed è perfettamente visibile anche con la borsa da serbatoio, sia la piccola che la grande.
L'alimentazione è presa direttamente e non sotto chiave dalla batteria lì vicina con un fusibile da 5A ed una presa da accendisigari fissata con fascette al braccetto del supporto; risulta così anche ben riparata dal cupolino in caso di pioggia e l'altoparlante sullo spinotto è orientato verso di me.
Vedrò di fare qualche foto.

thermos 19-05-2005 08:44

Grazie Sula, sei sempre cortese e chiaro.
Attendo il post con le foto.

veldblue 19-05-2005 08:59

ecco il cavalletto economico
 
come anticipato posto le foto del cavalletto acquistato direttamente dal mio gommista a 100 €

http://www.freephotoserver.com/files...ne_0016157.jpg

http://www.freephotoserver.com/files...ne_0031944.jpg

SulaSei 24-05-2005 03:03

Quote:

Originariamente inviata da SulaSei il 19.05
Vedrò di fare qualche foto.

Come da promessa
GPS & Cartine/Supporto RAM x 26xx su K1200S


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 19:35.

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