oppure se non hai un modulo pompa da cannibalizzare...:
http://www.burnsmoto.com/bmw-fuel-pump-bypass-cable.php

io l'ho preso lì... con 20 euri te la cavi....

mizzega...di notte..in una notte buia e tempestosa ..al gelo...è riuscito a resuscitare il cadavere....io , visto che non so dove sia sto modulo pompa..al massimo le avrei dato fuoco....:lol:

scusa PERANGA volevo chiederti, hai dovuto far inizializzare il modulo in conc. bmw??? ho basta sostituirlo e via?? grazie

Complimenti, così si fa...

http://www.quellidellelica.com/vbfor...ghlight=modulo

No, non và inizializzato, lo monti e via.
Comunque anche se non hi il modulo pompa, in caso di emergenza, fai presto: tagli il filo sul conettore del modulo ( quello che si inserisce nel serbatoio ) spelli i 2 fili e con un qualsiasi pezzo di filo elettrico colleghi il giallo al positivo della batteria e il celeste a massa.
A casa torni.
A proposito ricordatevi di portarvi dietro anche l'antenna dell'immobilizzatore.
( basta non c'è altro che si rompa comunemente )

...ehhh si sisisisisi :mad: ...unstoppable :rolleyes::rolleyes::rolleyes: ma schersa nen ;) ;) ...contento che tutto sia finito bene, al di la di ogni battuta ;););) ...conosco bene quella m....a di sopraelevata , dire che è pericolosa è riduttivo :mad:
Cerea a W

la certezza che ripari quel problemino.
se non si rompe è meglio ma sapere che puoi ripartire è un punto a vantaggio del plastichino

per cosa pensi che l'abbiano alleggerita? Con tutti i pezzi di ricambio che ti servono:lol::lol::lol::lol:

hai fatto bene, io con 4 euro meno elegantemente giro con la spina accendisigari e un metro di cavetto gia' pronto attaccato e spelato. Se si rompe il modulo taglio il connettore, spelo i fili e faccio la giunzione al volo col nastro isolante. Pero' quello li' e' piu' "elegante"

come potete vedere la qualita' MIGLIORA con il passare degli anni!

http://www.ukgser.com/forums/showthread.php?t=152727