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Un momento Orso, non dico che non abbia vantaggi il sistema, solo che IMHO sicuramente non li ha a livello agonistico, pensa solo se fosse vero se non sarebbe meglio per Honda vincere con una tecnologia che gli altri non usano (pur non potendo trasferirla alla serie) invece di perdere con la stessa forcella degli altri. E poi chi lo dice che non si può vendere? non la metterai su tutti i modelli ma sul top di gamma ipersport perchè no? Sai che gli frega di spendere mille euro in più a chi vuole il massimo della tecnologia?
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Beh ci mancherebbe che scrivesse male sul suo sito!
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È un progetto del 1990, se nessuno ci ha mai fatto delle moto ci son dei motivi!
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Risolto brillantemente il problema della mancanza della marcia indietro sulle moto. Basta girarsi sulla sella! :D:D:D
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altro vantaggio tecnico esclusivo !!!!!!!!!!!!!
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Certo che fan presto a montarle! :lol::lol:
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4 uniball attaccati tra loro!
Ahahaha |
comunque è piacevole sentire la musichetta e guardare il filmato nel sito. in ogni caso bisogna difendere l' artigianato nostrano , producono in Italia
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Quote:
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Si ora si!
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vedi anche queti filmati interessanti
http://www.youtube.com/user/vyrus985 http://www.youtube.com/user/vyrus985.../0/SakyrkSlJj0 http://www.youtube.com/watch?v=9sVfjP-9pKg http://www.youtube.com/watch?v=SO_wY0VxYyc http://www.youtube.com/watch?v=HqoSTVXe1qc http://www.youtube.com/watch?v=ZcDgRl-DAC4 |
La più bella moto attualmente in produzione. Io poi sono un grande fan delle sospensioni indirette (saxon a parte :lol:)
DogW |
Dogwalker... come mai le sospensioni Saxon non ti attirano? Io ne ho sempre sentito parlare bene, anche se ammetto di non avere informazioni molto approfondite...
Quanto a chi non apprezza le Vyrus... de gustibus. Anche io le trovo le moto sportive più belle del mondo, e riuscirei anche ad accontentarmi di una plebea due valvole. :eek: A qualcuno avanza un assegno in bianco, già firmato e sicuramente coperto? :lol: |
Quote:
Effettivamente, un po' è proprio perchè è troppo visivamente simile ad una forcella normale. E un po' perchè questa somiglianza si ripercuote sui vantaggi/svantaggi. E' come se fosse un'ibrido tra una sospensione classica ed un'indiretta. Rimane la resistenza allo scorrimento degli steli nei foderi, la riduzione del peso, sia generale che delle masse non sospese, è minore rispetto agli altri modelli di sospensioni indirette... La mia preferita è la più semplice e la più estrema, la sospensione ELF. http://1.bp.blogspot.com/_ao3uUOVmQo...%2BRSC1000.jpg DogW |
ma la tua è passione o percentuale sulle vendite?
da come ne parli traspare un certo................. |
............................oltre a elf
http://motorbike-search-engine.co.uk...0tesi%202d.jpg l'idea l'hanno avuta anche altri.....ma probabilmente solo come sperimentazione... questa per me è la piu' bella.. http://s2.bikewalls.com/pictures/Bim..._1920x1200.jpg e anche questa non scherza... http://redliners.files.wordpress.com...ota_tesi2d.jpg |
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