l'articolo 68 parla di "caratteristiche costruttive"...ossia un qualcosa che fa parte della definizione di bicicletta...imprescindibile da essa...è come dire che per definizione la bicicletta deve avere tutte quelle cose...se no infrange l'articolo 68...
quindi il successivo articolo 377 è scritto male...bastava specificare solo che in quelle condizioni bisogna usare i dispositivi che OBBLIGATORIAMENTE si DEVONO avere a bordo della bicicletta.
IMHO

ma il comma due del 68 dice che, a parte il campanello, devono essere presenti e funzionanti nelle ore e nei casi... quindi negli altri casi possono essere non presenti e/o non funzionanti, leggo male io?

alla fine dei conti se stiro un ciclista posso sempre dire di non averlo ne visto ne sentito perchè non aveva luci, catarifrangenti e campanello

E' vero, è quello che dicono i sardomobilisti di noi e funziona:lol: anche se il più delle volte nemmeno serve, siamo bravissimi a eliminarci da soli, meno male, troppi pirla in giro:D:D

articolo 68: Caratteristiche costruttive e funzionali e dispositivi di equipaggiamento dei velocipedi
1. I velocipedi devono essere muniti di pneumatici, nonché:

a) per la frenatura: di un dispositivo indipendente per ciascun asse che agisca in maniera pronta ed efficace sulle rispettive ruote;

b) per le segnalazioni acustiche: di un campanello;

c) per le segnalazioni visive: anteriormente di luci bianche o gialle, posteriormente di luci rosse e di catadiottri rossi; inoltre, sui pedali devono essere applicati catadiottri gialli ed analoghi dispositivi devono essere applicati sui lati.

2. I dispositivi di segnalazione di cui alla lettera c) del comma 1 devono essere presenti e funzionanti nelle ore e nei casi previsti dall'art. 152, comma 1.

3. Le disposizioni previste nelle lettere b) e c) del comma 1 non si applicano ai velocipedi quando sono usati durante competizioni sportive.

Quindi le caratteristiche costruttive relative alle luci, devono essere come indicate solamente nelle ore e nelle condizioni previste dall'art. 152.

Ragazzi cerchiamo di essere seri, quanti motociclisti non in regola con il codice circolano?
Troppi e spesso molto più pericolosi dei ciclisti.
Quanta gente circola su di una vettura pensando a tutto tranne che alla guida?
State tranquilli i fari su di una bici è un problema del tutto insignificante nel menefreghismo della circolazione in Italia.