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Anche io credo che - da un punto di vista marketing - avrebbero potuto attendere un anno. Il 1200 Gs "base" si vende benissimo, e cosi' avrebbero continuato a piazzarlo. Penso ci sarà un certo cannibalismo tra i due modelli. Se vogliamo - pero' - con la Adventure, vendono una moto che a loro costa gli stessi soldi e guadagnano 2000 Euro in piu' per ogni esemplare.
Avranno fatto bene i conti. Dpelago R 1200 Gs Giallo / K 1200 R |
Cominciamo da cosa si sarebbe voluto ci fosse sul gs1200, e che si è notato da vari post. qui sul forum.
Una maggiore protezione aerodinamica, e miglior riparo con la pioggia, con numerosi possessori che hanno installato fiancatine maggiorate touratech o wunderlich. Partendo da questo concetto la AdV, deve essere l'evoluzione naturale della Gs standard, offrire quel tot in più di moto totale, che ti consenta di arrivare un tot più in là di dove arriva il gs. (i Limiti tra chi fà OFF, sono chiari). Quindi ecco la soluzione delle fiancatine maggiorate e ben protette da un solido rollbar, e maggiori quote ciclistiche per quei passaggi dove la "luce da terra" conta. Personalmente dovevo sostituire la mia carissima R1100RT, la 1200 non mi piace, ma l'attuale soluzione adottata sulla ADV, sembra l'uovo di colombo per le mie esigenze. :cool: |
Io mi tengo stretta la mia mukka.
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Ciao Icio71 CIAO :wave: www.bedbreakfastlauretum.com |
io credo che quando cambierò il mio 1150, mi butterò sicuramente sull'adv...
si ma 1150 però :lol: :lol: :lol: :lol: scherzi a parte, non trovo così orrenda l'adv 1200, sicuramente più bella del base. il prezzo? boh, se deciderò mai di prenderla ci penserò lampZ! |
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A me piace molto. :D CIAO :wave: www.bedbreakfastlauretum.com |
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d'accordissimo!!! secondo me è il solito discorso della volpe e l'uva...... io lo ammetto: A ME PIACE, E MOLTO!!!!!! se solo riuscissi a vendere il K1200...... :arrow: :arrow: :arrow: |
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Aspettiamo 2 mesi per vedere quanti ADV ci saranno in giro ;) Con tutto che è troppo alta (!) e troppo peso, e il cambio cambia, la sella è scomoda (dalla foto è la prima cosa che si capisce :evil4: ), la ciclistica è uguale... costa troppo... etc. etc. La cosa che mi fa dispiacere un po' di questo forum è questo vizio, ultimamente, di stare a fare lagne infinite (guardate l'altro post) sui costi dei modelli di moto - anche senza saperne il prezzo - e delle fantastiche "disanime da fotografia"... Poi, vorrei fare una domanda: ma con le moto bisogna farci solo quello che c'è scritto sul depliant o quello che vogliamo noi??? |
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lo scorso anno ha consegnato piu' rockster di qualsiasi altro modello, quest'anno solo il GS1200 l'ha superato. ;) |
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:lol: |
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CIAO :wave: www.bedbreakfastlauretum.com |
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pochi ma buoni. ;) |
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La nuova ADV, altezza permettendo, mi sembra che tra serbatoio largo (copre le gambe), deflettori aerodinamici e cupolino maggiorato, possa entrare in competizione direttamente con la RT; a fronte di una protezione leggermente inferiore, ha un campo di utilizzo maggiore, e non soffre neanche in condizioni avverse o lunghi viaggi. Lamps !!! |
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http://www.themotorcycles.it/main_pa.../forcella.html http://www.themotorcycles.it/main_pa...avancorsa.html http://www.specialmag.it/html/news10340.shtml http://pdmec4.mecc.unipd.it/~cos/DIN...avancorsa.html |
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Ah, beh, si beh...
Ho vist un re... Te vist cusè?... Ho visto un re! Ah, beh, sì beh... ... :confused: |
er-minio, zorba e ci metto pure mary... siete dei busoni e mi vendichero' organizzando il GrappaTreffen e riempiendovi di brovada e musetto e salame cotto nell'aceto! tie'!!! :lol:
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