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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-11-2006, 11:28   #1
L'Emarginato
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
predefinito BMW, prima le moto o le auto?

Ciao,
qualcuno conosce con precisione la storia della nascita della casa bavarese intendo, hanno cominciato con le moto, o con le auto?

saluti

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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
L'Emarginato non è in linea  
Vecchio 29-11-2006, 11:33   #2
Piac73
AGER! AGER!
 
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con motori da aerei credo...
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ager!!!
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Vecchio 29-11-2006, 11:35   #3
paulposition
Concierge de qde
 
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ubicazione: Piove di Sacco (PD)
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successivamente al motore per aerei ,
hanno cominciato con le moto!
poi le auto...


sulla sezione delle OBSOELIKE, trovi un pò di storia e
anche qualche titolo di libro sulla storia BMW.
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Pepsi!
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Vecchio 29-11-2006, 11:35   #4
Fancho
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Hanno cominciato con motori d'aereo o, più precisamente, d'elicottero (da cui il simbolo dell'elica!).
Su strada invece son partiti con le moto e solo dopo anni con le auto. Questo è il motivo per cui, anche se fino a pochi anni fa il settore moto della Bmw era in forte passivo, non è stato dismesso. Sarebbe stata una perdita d'immagine terribile per la casa!
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Il sesso... la droga ed il rock and roll erano i miei studi... [cit. Rantax]
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Vecchio 29-11-2006, 11:36   #5
Alberto
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Aerei!!!
Poi moto.....mi sembra tra la prima e la seconda guerra......
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Vecchio 29-11-2006, 11:37   #6
AleConGS
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motori d'aereo
moto
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pentole e tegami
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Vecchio 29-11-2006, 11:39   #7
PIERO S
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http://www.mukke.it/Curiosita/La%20s...moto%20BMW.htm
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Vecchio 29-11-2006, 11:40   #8
PIERO S
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motori d'aereo
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pentole e tegami
moto
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caschi, giacche, pantaloni, magliette e mutande quando??
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Vecchio 29-11-2006, 11:41   #9
AleConGS
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caschi, giacche, pantaloni, magliette e mutande quando??



Comunque se ti riferisci a pentole e tegami, ti assicuro che è assolutamente vero... dopo la guerra, quando non erano loro permesse le produzioni di alta meccanica
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Vecchio 29-11-2006, 11:47   #10
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Hanno cominciato con motori d'aereo o, più precisamente, d'elicottero (da cui il simbolo dell'elica!).
Su strada invece son partiti con le moto e solo dopo anni con le auto. Questo è il motivo per cui, anche se fino a pochi anni fa il settore moto della Bmw era in forte passivo, non è stato dismesso. Sarebbe stata una perdita d'immagine terribile per la casa!
Elicottero?!?!?!?!?

Aerei... data di fondazione reale 1917 ma poi "spostata" al 1916... nel 1919 a causa del trattato di Versailles furono costretti a cessare tale produzione, la Germania infatti NON poteva avere una propria flotta... tentarono di usare tali motori anche su autocarri... allora a Martin Stolle venne chiesto di progettare un motore da applicare alle moto... nacque M 2 B 15 bicilindrico boxer a valvole in testa montato longitunalmente .

Tali motori vennero forniti anche alla Victoria di Norimberga che li montò sulla KR2... la prima moto Bmw non era una Bmw..

Dopo alcune vicissitudini interne, la dirigenza "convinse" Fritz (al quale non fregava una beata mazza delle moto ... era appassionato di aerei..) a riprogettare il motore di Stolle... lui lo "girò" di 90° portandolo nella attuale posizione... era il 1923 .. nasceva la R32...
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Vecchio 29-11-2006, 11:48   #11
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sapevo di qualcosa del genere, ovvero che nel dopoguerra c'è stato il blocco della produzione metallurgica imposta dai vincitori
(HISTORY CHANNEL fa miracoli ). E comunque la Germania aveva il settore produttivo in ginocchio (ndr. le fabbriche erano distrutte)

comunque la mia era una battuta per dire che mamma biemmevù si è diversificata toccando molti i settori dell'auto / moto.

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Vecchio 29-11-2006, 11:50   #12
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Comunque se ti riferisci a pentole e tegami, ti assicuro che è assolutamente vero... dopo la guerra, quando non erano loro permesse le produzioni di alta meccanica
certo.. dopo la guerra le fabbriche Bmw erano ridotte a macerie .. solo pochi macchinari si salvarono (Von Falkenhausen che si rifiutò di eseguire l'ordine di "terra bruciata" emanato da Hitler...)

inoltre il quel momento non c'erano tutte ste disponibilità economiche per acquistare moto o altro...

Pentole, tegami, stoviglie e alcune biciclette... fino al 1947 con la ripresa della produzione delle mono..1948 i bicilindrici
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Vecchio 29-11-2006, 11:51   #13
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Vecchio 29-11-2006, 11:51   #14
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in un conce a Monaco ho visto anche una bicicletta BMW che era fantastica
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Vecchio 29-11-2006, 11:53   #15
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narra la leggenda che due ingegneri si erano ritrovati in birreria e lì hanno dato vita all'idea del motore boxer. Il nome boxer voleva rappresentare un pugile che dava cazzotti!

ok, l'ho scritta male ma l'ho sentita così da non ricordo dove
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Vecchio 29-11-2006, 11:57   #16
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narra la leggenda che due ingegneri si erano ritrovati in birreria e lì hanno dato vita all'idea del motore boxer. Il nome boxer voleva rappresentare un pugile che dava cazzotti!
...non è del tutto esatto, la storia della birreria è vera, ma in origine il motore si doveva chiamare brinder (brevetto prosit), e rappresentava due tedeschi che brindavano con delle pinte...
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Vecchio 29-11-2006, 12:01   #17
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...non è del tutto esatto, la storia della birreria è vera, ma in origine il motore si doveva chiamare brinder (brevetto prosit), e rappresentava due tedeschi che brindavano con delle pinte...

FRITZ e soci si stanno rivoltando nella fossa
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Vecchio 29-11-2006, 12:07   #18
rasù
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MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 29-11-2006, 12:09   #19
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delle pinte...
pinte in germanien????


beh può ricordare il boxer ......
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Vecchio 29-11-2006, 12:43   #20
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hey voi ma non mi avrete mica preso sul serio....
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Vecchio 29-11-2006, 12:47   #21
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io ti prendo sempre sul serio ......
 
Vecchio 29-11-2006, 12:53   #22
Cinsietta
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anche io
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Vecchio 29-11-2006, 13:00   #23
Bumoto
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e lì hanno dato vita all'idea del motore boxer.
veramente hanno copiato il motore della inglese Douglas, migliorandolo, ma sempre di copiatura si tratta
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Breve storia e filosofia di QdE da leggere almeno 1 volta al giorno!!!


Tu, dopo che hai letto, chiudi il forum, spegni il PC e vai a fare un giro in moto, la vita è fuori e merita di essere vissuta!

QDE TRANS-PORT TEAM ... LA KASTA
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Vecchio 29-11-2006, 13:04   #24
Muttley
Medaglia! medaglia!
 
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Veramente le prime realizzazioni della società poi divenuta BMW furono carrelli e freni per carrozze ferroviarie......
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Chi non muore si rivede
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Vecchio 29-11-2006, 13:07   #25
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ubicazione: Piacenza
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Veramente le prime realizzazioni della società poi divenuta BMW furono carrelli e freni per carrozze ferroviarie......
No, è la seconda... La società Otto costruzione di motori da aereo produceva proprio ... motori da aereo... divenne poi produttrice di freni da treno e grazie all'intervento dello svizzero Castiglioni (che ricomprò il marchio) tornò a fare motori...
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