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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
18-11-2006, 00:54
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 31 May 2006
ubicazione: PE
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catene!
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superenduro
1150adv
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18-11-2006, 03:26
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Aversa
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che fig@ta!!! ma serviranno a qualcosa?
cioè, dico, con le catene montate vai da bradipo, mica ci ouoi viaggiare che so a 40/50 all'ora??
parola ai guru
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wlamoto.com
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18-11-2006, 07:12
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#3
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Guest
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A me sembra che servono a poco. Le "maglie" sono troppo distanti, ovvero poco "fitte".
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18-11-2006, 08:47
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Aversa
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Quote:
Originariamente inviata da ilmaglio
A me sembra che servono a poco. Le "maglie" sono troppo distanti, ovvero poco "fitte".

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non credo che queto sia un problema. Infatti dall'immagine si vede che le maglie non sono unite tra loro, quindi basterebbe comprarne in più e mettercene quante vuoi
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wlamoto.com
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18-11-2006, 08:54
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: Trasferito a Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da el_conguero
basterebbe comprarne in più e mettercene quante vuoi
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credo che se non le monti in quella posizione, cioè fermate dalla razza, possano scivolare e finire lo stesso tutte in quella posizione, cioè una per razza.
per aumentarne il numero credo andrebbero vincolate tra loro.
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dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
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18-11-2006, 08:57
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Aversa
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giusta osservazione.
Allora con una ruota a ragg il discorso cambia
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wlamoto.com
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18-11-2006, 09:01
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: Trasferito a Bergamo
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direi di si
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dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
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18-11-2006, 09:23
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#8
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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ne esistono anche altri modelli
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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18-11-2006, 09:33
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#9
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Mauro62
credo che se non le monti in quella posizione, cioè fermate dalla razza, possano scivolare e finire lo stesso tutte in quella posizione, cioè una per razza.
per aumentarne il numero credo andrebbero vincolate tra loro.
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Esatto. Penso proprio anche io.
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18-11-2006, 11:26
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
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Con il monobraccio sono migliori quelle tipo auto con l'anello interno, molto più comode da montare e più efficaci perchè più fitte. Credo le commercializzi Wunderlich.
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BMW R1250GS Adventure
BMW F800GS
Honda CTX1300
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18-11-2006, 11:41
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#11
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Guest
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io le ho provate anni fà...
e grazie a quelle sono riuscito a tornare a casa dall'austria...
funzionano!
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18-11-2006, 12:42
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
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[QUOTEio le ho provate anni fà[/QUOTE]
Quali hai provato?
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BMW R1250GS Adventure
BMW F800GS
Honda CTX1300
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18-11-2006, 14:09
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#13
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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18-11-2006, 15:20
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
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Quote:
cominciano i preparativi per l'Elefante
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HEHEHEHEHEHEHEHEH
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BMW R1250GS Adventure
BMW F800GS
Honda CTX1300
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18-11-2006, 15:41
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2005
ubicazione: Brescia - Rezzato -
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Quote:
Originariamente inviata da Derapper
io le ho provate anni fà...
e grazie a quelle sono riuscito a tornare a casa dall'austria...
funzionano!
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immagino che derapavi anche con quelle
ciao vecchia spugna tutto bene?
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Harley Davidson Fatbob la goduriosa detta Tracy
La bracca può dire molte cose
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20-11-2006, 01:09
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
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forse bisognerebbe sgonfiare la gomma,stringere molto e poi rigonfiare,cosi dovrebbero restare 'bloccate'. La velocita sarebbe comunque molto contenuta...credo meglio di niente...In una occasione ho portato delle grosse 'fascette'tipo eletricita in plastica che qualcosa facevano...
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20-11-2006, 09:45
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
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Sono il modello dal quale sono partito per realizzare le mie.
Funzionano, ovviamente servono solo per togliersi dai guai ... non e' pensabile viaggiare continuativamente . La velocita' deve essere necessariamente bassa ...
Ciao
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
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20-11-2006, 09:48
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#18
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MEMBRO
Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
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ve la butto lì,
io ho visto catene da macchina montate sulle moto.
il trucco è semplicemente di prendere catene std, aprire gli anelli, e riadattarle alla dimensione del pnueumatico.. tanto ormai tutte le catene da auto sono del tipo aperto.
col monobraccio poi è fin troppo facile...
meditate gente meditate  )
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Guglemonster
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R1100S Black KTM ADV 990 Black
FLORENCE CHAPTER
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20-11-2006, 10:00
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da guglemonster
ve la butto lì,
io ho visto catene da macchina montate sulle moto.
il trucco è semplicemente di prendere catene std, aprire gli anelli, e riadattarle alla dimensione del pnueumatico.. tanto ormai tutte le catene da auto sono del tipo aperto.
col monobraccio poi è fin troppo facile...
meditate gente meditate  )
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Vero ... con il monobraccio e' come montare su un auto ...
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
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20-11-2006, 10:06
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#20
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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ahahahaha dove cazzo hai intenzione di andare!!!!
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...Ager
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20-11-2006, 14:01
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 31 May 2006
ubicazione: PE
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un corso di guida su ghiaccio...
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superenduro
1150adv
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20-11-2006, 17:23
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jan 2006
ubicazione: Roma - Pescara
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in alternativa io ho visto l'anno scorso della calze in un materiale sintetico, (a dire il vero non so neanche se in Italia siano omologate) che vengono usate per le macchine supersportive che hanno poco spazio tra ruota e carrozzeria (e che dunque non potrebbero montare della catene normali perchè non ci passerebbero)
..però da quello che ho capito sarebbero utili più che altro sul ghiaccio o sulla neve battuta ma non penso sulla nave fresca, il principio di funzionamento è lo stesso di quando provi a mettere una mano sul bordo del congelatore e ci resta attaccata, la calza si attacca sul ghiaccio permettendo la trazione
la comodità è che pesano pochi grammi e si tengono nel palmo di una mano, ovviamente anche in questo caso il monobraccio dovrebbe aiutare molto nel montaggio
....non so le altre ma queste costavano circa 130 €
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R1100S '01 52K km
gli uomini si dividono in due categorie: chi controlla prima di sedersi....e chi si accorge che la carta igienica è finita quando ormai è troppo tardi
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20-11-2006, 18:01
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#23
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Guest
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Le calze sono fantastiche anche sulla nve fresca..provate.....non so se esistono anche per le moto....se lo fossero sarebbero perfette, nessuna vibrazione, omogeinità sulla ruota, trazione senza "salti".
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21-11-2006, 09:39
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da Brusca
Le calze sono fantastiche anche sulla nve fresca..provate.....non so se esistono anche per le moto....se lo fossero sarebbero perfette, nessuna vibrazione, omogeinità sulla ruota, trazione senza "salti".
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Gia' .... ma se sei in autostrada e trovi un paio di gallerie??? Si sbriciola tutto o resistono (andando piano ...ovviamente) ?
Io non credo ....
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
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21-11-2006, 11:36
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#25
|
Guest
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resistono resistono....sono fatte apposta....l'unica cosa è che, dato che non fanno rumore, non bisogna esagerare con la velocità...
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