Dakar o Transalp

[tristano]

Un mio amico ha deciso di riprendere la strada da tempo interrotta, quella del motociclista.
Ottenuto faticosamente il consenso della moglie, dopo avergli promesso che avrebbe smesso di fumare, sta per fare il grande passo.
Avrebbe quasi scelto ... ultimo dubbio Transalp o F650 gs Dakar. In sintesi cerca la moto totale e tra le possibilità ha ristretto tra queste due nuove o usate non più vecchie del 2004.
Gli ho detto che avrei chiesto consiglio per lui ad una vasta platea di tecnici molto competenti. Quale delle due ritenete la migliore?
Il mio giudizio non conta perchè sono per la dakar

a pari peso 2 cilindri sono sempre meglio di 1 (anche di 3 o 4)

[faggio]

In giro ci sono decisamente molti piu' Transalp,e quei pochi che conosco ne sono entusiasta anche nell'uso turistico!!

[Commodoro]

Transalp, grande moto.

[Smart]

transalp o vstorm650

[Matteooo]

Originariamente inviata da faggio

In giro ci sono decisamente molti piu' Transalp,e quei pochi che conosco ne sono entusiasta anche nell'uso turistico!!

Io ho un transalp del '99 lo uso sia tutti i giorni che per viaggioni estivi; è affidabile e consuma poco. La F è però meglio rifinità senza dubbio.
Dipende tutto dall'uso che ne deve fare, se contempla viaggi impegnativi sicuramente il TA altrimenti F.
Tra l'altro si parla di una nuova transalp o qualcosa di simile a brevissimo, forse al salone di MI.

[tristano]

Originariamente inviata da president

lc4 proprio no????????

Lc4 era stato preso in considerazione ma, una volta montato in sella aveva le vertigini, nel senso che non toccava a terra come avrebbe voluto. Con la sua signora dietro un piccola incertezza comporterebbe la fine di qualsiasi velleità motociclistica... troppo rischioso. Stando ai depliant, a parte la transalp che non da problemi di altezza, tra la dakar e la lca adv ci corrono circa 7 cm di differenza e provandole la differenza da fermo si nota tutta.

[silversurfer]

Fra le due Transalp senza alcun dubbio.

[frezy]

Transalp,semplice e tutto fare.

Non c' è dubbio: Transalp!!!


- comodissima
- sospensioni morbide che incassano tutto
- guida sciolta
- motore fluidissimo vibrazioni-esente (è il riferimento della categoria)
- costi d' esercizio più che accettabili
- caricabilità eccellente
- consumi ridicoli


A breve però pare uscirà il mod. nuovo, col motore 680 della Deuville...se potesse attendere ancora un pò e prendere quella......

[Bierhoff]

il transalp senza dubbi.
l'ho avuta 2 anni e c'ho fatto 55.000Km senza il minimo problema. è la moto più affidabile che esista sul mercato e su questo ci metto la mano sul fuoco

oggi se ne trovano nei conc a prezzi stracciati. ormai è imminente l'uscita del modello nuovo.

[tristano]

[QUOTE=Roxter]Non c' è dubbio: Transalp!!!


- comodissima
- sospensioni morbide che incassano tutto
- guida sciolta
- motore fluidissimo vibrazioni-esente (è il riferimento della categoria)
- costi d' esercizio più che accettabili
- caricabilità eccellente
- consumi ridicoli QUOTE]

Sui consumi ridicoli ho sentito opinioni ben diverse, specie per l'ultima versione 650 che piuttosto sembrerebbe consumare abbastanza e di certo di più del Dakar.

[rebb]

Transalp senza dubbio, avuta..........soddisfattissimo.

Originariamente inviata da tristano

Sui consumi ridicoli ho sentito opinioni ben diverse, specie per l'ultima versione 650 che piuttosto sembrerebbe consumare abbastanza e di certo di più del Dakar.

Ovvio che se spalanchi il gas sempre e cmq i consumi ne risentono......


Cmq, con guida al limite, non si fanno mai meno dei 10/11 a litro.......

[ankorags]

Transalp alla grande

[Titospy]

Originariamente inviata da Roxter

Cmq, con guida al limite, non si fanno mai meno dei 10/11 a litro.......

Sicuro 10-11 al litro?

Originariamente inviata da Titospy

Sicuro 10-11 al litro?

Beh si.....
Un giorno andammo a fare una tirata io e un amico col Transalp......180km, sempre a manetta, con 15 litri............cioè 12 a litro!!

Ma ripeto: autostrada...curve...andata....ritorno......sempre a manetta!!


Io con la Rockster feci il record (negativo): 9 a litro!!!

[tristano]

Originariamente inviata da Matteooo

Io ho un transalp del '99 lo uso sia tutti i giorni che per viaggioni estivi; è affidabile e consuma poco. La F è però meglio rifinità senza dubbio.
Dipende tutto dall'uso che ne deve fare, se contempla viaggi impegnativi sicuramente il TA altrimenti F.
Tra l'altro si parla di una nuova transalp o qualcosa di simile a brevissimo, forse al salone di MI.

Utilizzo? possibilmente totale: weekend con moglie al seguito e bagagli, città, autostrada, sterrati, sentieri (beh nei limiti) per raggiungere la spiaggietta fuori mano, giri su stradine di campagna in cerca di posti da scoprire. Insomma vorrebbe una vera moto a tutto campo che possa portarlo anche in limitato fuoristrada.

[desideriogs]

transalp tutta la vita

[Flying*D]

Originariamente inviata da Roxter

Beh si.....
Un giorno andammo a fare una tirata io e un amico col Transalp......180km, sempre a manetta, con 15 litri............cioè 12 a litro!!

Io sempre a manetta con l'africa difficilmente scendo sotto i 15.. e' quasi la stessa moto...

Quel giorno facemmo autostrada - poca ma fissi a fondo scala - e Costiera amalfitana: sempre 2°, massimo terza, e sempre motore a limitatore....

I suoi 12 a litro, e i miei 9, ci stavano tutti.......

[augusto]

Sicuramente Transalp!
Parlo per esperienza diretta.

[oedem]

dipende da quanto off intende fare e di che tipo, perché potrebbe anche valutare la vstrom 650

cmq assurdo quei consumi per la TA visto che la strommina fa nella peggiore delle ipotesi 18km/l

La Vstrom è un cesso rispetto alla Transalp.......

[tristano]

Originariamente inviata da augusto

Sicuramente Transalp!
Parlo per esperienza diretta.

Le hai avute entrambe o sei rimasto poco soddisfatto dal Gs?

Da quanto ho capito ritenete la Transalp più confortevole per viaggi ed utilizzo cittadino.
Fuoristrada chi le ha provate entrambe le può considerare con limiti simili o la transalp è più stradale della Dakar?